車牌識別系統集成機車牌識別停車場系統-T

車牌識別系統是否實用,最重要的指標是識別率。 國際交通技術對識別率指標作了專門的探討,要求所有標誌的正確識別率在24小時85% 95%。 為了測試車牌識別系統的識別率,需要將系統安裝在實際應用環境中,全天運行24小時以上,採集車牌識別至少1000自然交通流量,並存儲車輛牌照圖像和識別結果,以便檢索和查看。 然後,我們還需要獲得實際通過的車輛圖像和正確的手動識別結果。 之後,可以計算出以下識別率: 1。 自然交通流識別率 = 正確識別的全牌照總數/實際通過車輛總數2. 可識別車牌的百分比 = 手動正確讀取車牌的總數/實際通過車輛的總數3可識別的整個車牌的正確識別率 = 整個車牌正確識別的總數/手動讀取車牌的總數。 這三個指標決定了車牌識別系統的識別率,如可靠性和誤識率,是車牌識別過程中的中間結果。 識別速度決定了車牌識別系統能否滿足實時實際應用的要求。 如果一個識別率高的系統需要幾秒鐘甚至幾分鐘的時間來識別結果,該系統將沒有實際意義,因為它不能滿足實際應用中的實時性要求。 例如,在高速公路收費中,車牌識別應用的功能之一就是減少通行時間,而在這類應用中,速度是減少通行時間、避免車道交通堵塞的有力保證。 國際運輸技術提出的識別速度小於1秒,越快越好。