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智能停車誘導系統持續提升停車場智能化水平-Tige

目前,停車之痛已成為城市普遍存在的問題,因停車問題引發的糾紛屢見不鮮。 無論是在北京、上海等特大型城市,還是在重慶、成都等特大城市,甚至只有幾萬、幾十萬人口的縣鎮,停車難都給人們的生活和政府管理帶來了深深的困擾。 專家建議,適當控制需求和合理增加供應是緩解這一問題的長期措施。 城市停車難的主要原因是基本停車位 (基本停車位是指車輛使用者不出行時,車輛長期停放的相對固定的停車位,一般為住宅停車位。 理論上,每增加一輛車需要一個基本停車位,屬於剛性需求) 和出行車位 (行車位是指車輛使用者出行時車輛臨時停放的空間。

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它們的數量與機動車輛的使用直接相關,這不僅是需要的,而且可以調整) 缺乏停車。 停車難給城市帶來了諸多併發症,直接影響就是增加了生活成本和交通事故。 停車位有限的間接影響,容易導致出發業主之間的矛盾,破壞城市和諧,降低人們的幸福指數; 同時,也會引起人們對政府管理能力的質疑,削弱人們對城市管理者的認同。 如何解決這些問題有什麼問題? 這是關於旅行停車位的管理。 我們需要依靠停車位引導系統來實現對出行停車位的管理。

Tigerwong停車位引導系統分為超聲波停車位引導和視頻停車位引導。 為了實現停車場管理的高效率、低能耗、多收益的經營目標,停車場的現代化、智能化建設勢在必行隨著超聲波引導系統的誕生,車主可以實時了解停車場空置車位的信息,從而達到快速停車的目的。 車位顯示屏提供實時車位使用信息,引導車主快速停車,解決了因缺乏停車信息而找車位難的問題,減少了停車場的擁堵,提高了車位周轉率,增加了停車場的停車收益。 視頻識別停車位引導系統由視頻車牌識別技術支持。 車輛進入停車場後,車主會根據系統提供的實時停車位狀態信息,通過引導指令將車輛快速便捷地停放到免費停車位! 它降低了由於缺乏停車信息而尋找停車位的難度,提高了道路通過率,並改善了停車場公眾號,提高了停車區域利用率並增加了收入。

離開停車場時,可以通過反向搜索車輛,位於電梯的APP或微信公眾號搜索車輛,並通過便捷的路線引導車輛。 根據室內引導屏的引導,將車主迅速趕下場,找到車的問題和交通擁堵問題都將迎刃而解。 2017中國智能停車管理系統行業大數據報告選取了北京、上海、廣州、深圳、重慶、蘇州、成都、武漢、西安、長沙等十個核心城市進行大數據分析研究,覆蓋了這些地區從2016年9月到2017年8月的數據。 總體而言,中國的停車位空置率接近50% 2016年。 以上海為例,2014年,中心城區夜間停車需求為133萬個,位居第一的居民停車位僅有640000個,中心城區居民停車位缺口高達52% 個。 停車位的資源整合空間巨大。 但是,一方面是缺少停車位,另一方面是停車位閒置。 中國超過90% 的城市停車位使用率低於50%,北京、上海、廣州等主要城市的停車位使用率在40%-50% 之間。 一般來說,停車位利用率仍然相對較低,有較大的改善空間。 停車難更多是由於資源使用不當造成的。

如果上海、重慶等特大城市的現有停車位能夠安裝tigerwong停車位引導系統,停車位利用率可以提高到80%。 即使沒有新的停車場,它也可以滿足城市2020年多年的所有停車位需求! 如果您對停車場系統等有任何疑問,歡迎諮詢交流。

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