Il sistema di guida intelligente al parcheggio continua a migliorare il livello intelligente del parcheggio-Tige

Allo stato attuale, il dolore del parcheggio è diventato un problema comune nelle città e le controversie causate da problemi di parcheggio sono comuni. Sia nelle super grandi città come Pechino e Shanghai, o nelle mega città come Chongqing e Chengdu, o anche nelle contee e nelle città con una popolazione di sole decine di migliaia o centinaia di migliaia, la difficoltà del parcheggio ha portato profondi problemi alla vita delle persone e gestione del governo. Gli esperti suggeriscono che controllare adeguatamente la domanda e aumentare ragionevolmente l'offerta sono le misure a lungo termine per alleviare questo problema. I motivi principali della difficoltà del parcheggio urbano sono i parcheggi di base (i parcheggi di base si riferiscono a parcheggi relativamente fissi per la sosta a lungo termine dei veicoli quando gli utenti del veicolo non viaggiano, generalmente parcheggi residenziali. In teoria, ogni veicolo in più necessita di un parcheggio di base, che appartiene alla domanda rigida) e di parcheggi di viaggio (gli spazi di guida si riferiscono agli spazi per il parcheggio temporaneo dei veicoli quando gli utenti del veicolo viaggiano.

Il loro numero è direttamente correlato all'uso di veicoli a motore, che non è solo necessario e può essere regolato) Mancanza di parcheggio. La difficoltà del parcheggio ha portato molte complicazioni alla città e l'impatto diretto è quello di aumentare il costo della vita e gli incidenti stradali. L'impatto indiretto dello spazio di parcheggio limitato è facile da portare a contraddizioni tra i proprietari di partenza, distruggere l'armonia urbana e ridurre l'indice di felicità delle persone; allo stesso tempo, causerà anche i dubbi delle persone sulla capacità di gestione del governo e indebolirà il riconoscimento delle persone dei gestori urbani. Come risolvere questi problemi Qual è il problema? Si tratta della gestione dei parcheggi di viaggio. Dobbiamo fare affidamento sul sistema di guida dei parcheggi per realizzare la gestione dei parcheggi di viaggio.

Il sistema di guida dei parcheggi Tigerwong è suddiviso in guida ai parcheggi a ultrasuoni e guida ai parcheggi video. Al fine di raggiungere gli obiettivi aziendali di alta efficienza, basso consumo energetico e multi ricavo della gestione del parcheggio, la modernizzazione e la costruzione intelligente del parcheggio è imperativa Con la nascita del sistema di guida ad ultrasuoni, i proprietari di auto possono comprendere le informazioni dei parcheggi liberi nel parcheggio in tempo reale, In modo da raggiungere lo scopo del parcheggio rapido. Lo schermo di visualizzazione dello spazio di parcheggio fornisce informazioni sull'uso dello spazio di parcheggio in tempo reale, guida i proprietari di auto a parcheggiare rapidamente, risolve la difficoltà di trovare posti auto a causa della mancanza di informazioni sul parcheggio, riduce la congestione nel parcheggio, migliora il tasso di turnover dello spazio di parcheggio e aumenta il parcheggio Entrate dal parcheggio. Il sistema di guida dello spazio di parcheggio di riconoscimento video è supportato dalla tecnologia di riconoscimento della targa video. Dopo che il veicolo entra nel parcheggio, il proprietario parcheggerà rapidamente e convenientemente il veicolo allo spazio di parcheggio libero attraverso le istruzioni di orientamento secondo le informazioni di stato dello spazio di parcheggio in tempo reale fornite dal sistema! Riduce la difficoltà di trovare posti auto a causa della mancanza di informazioni sul parcheggio, migliora il tasso di passaggio della strada e migliora il conto ufficiale del parcheggio parcheggio, solleva il tasso di utilizzo dell'area di parcheggio e aumenta le entrate.

Quando si lascia il parcheggio, il veicolo può essere cercato dal veicolo di ricerca inversa, dal numero pubblico APP o WeChat situato presso l'ascensore, e il veicolo sarà guidato dal percorso conveniente. Secondo la guida della schermata di guida interna, il proprietario sarà portato fuori dal campo rapidamente, e il problema di trovare l'auto e la congestione del traffico sarà risolto. 2017 Rapporto sui big data del settore del sistema di gestione intelligente dei parcheggi in Cina Dieci città principali come Pechino, Shanghai, Guangzhou, Shenzhen, Chongqing, Suzhou, Chengdu, Wuhan, Xi'an e Changsha sono state selezionate per l'analisi e la ricerca dei big data, coprendo i dati di queste regioni da settembre 2016 ad agosto 2017. Nel complesso, il tasso di posti vacanti di parcheggio in Cina era vicino al 50% nel 2016. Prendendo Shanghai come esempio, nel 2014 la domanda di parcheggi notturni nell'area urbana centrale era di 1,33 milioni, al primo posto Ci sono solo 640000 parcheggi residenziali e il divario di parcheggi residenziali nella città centrale è del 52%. C' è un enorme spazio per l'integrazione delle risorse dei parcheggi. Tuttavia, da un lato, mancano i posti auto, dall'altro i posti auto sono inattivi. Oltre il 90% delle città in Cina ha un tasso di utilizzo dello spazio di parcheggio inferiore al 50% e il tasso di utilizzo dello spazio di parcheggio nelle principali città come Pechino, Shanghai e Guangzhou è compreso tra il 40% e il 50%. In generale, il tasso di utilizzo dello spazio di parcheggio è ancora relativamente basso Grande spazio per il miglioramento. La difficoltà del parcheggio è più causata da un uso improprio delle risorse.

Se i parcheggi esistenti in città mega come Shanghai e Chongqing possono essere installati con il sistema di guida dello spazio di parcheggio tigerwong, il tasso di utilizzo dello spazio di parcheggio può essere aumentato all'80 %. Anche se non c' è un nuovo parcheggio, può soddisfare tutte le esigenze di parcheggio della città prima del 2020 Molti anni! Se avete domande sul sistema di parcheggio, ecc., Siete invitati a consultare e scambiare.