(Nguồn: Thông Minh Sản Xuất Mạng)

Gần đây, như người cuộc sống của dần dần trở lại bình thường và các doanh nghiệp tiếp tục sản xuất và làm việc trong một có trật tự cách, tin tức về các chuyển đổi thông minh bãi đậu xe không gian thường được báo cáo trong các báo. Ví dụ, trong Tháng Hai, Phúc Kiến Putian thành phố chính phủ đã được phê duyệt một thông minh bãi đậu xe dự án, hỗ trợ việc xây dựng và chuyển đổi của bốn đô thị bãi đậu xe thông minh rất nhiều, với một tổng đầu tư của 250 triệu; cùng một lúc thời gian, kể từ khi Tháng Ba, Guanghan Thành Phố, Tỉnh Tứ Xuyên có cũng thực hiện chuyển đổi thông minh của khoảng 4000 vỉa hè tạm thời không gian trong các khu vực đô thị trong lô; và hai ngày trước, quảng Đông Guancheng cũng cho biết rằng nó sẽ thực hiện chuyển đổi thông minh của hơn 3000 xe ô tô không gian để nhận ra thông minh quản lý bãi đậu xe chẳng hạn như không người lái quản lý và trực tuyến sạc trong tương lai.

Vì vậy, tại sao rất nhiều thành phố thực hiện hoặc ủng hộ các chuyển đổi thông minh bãi đậu xe không gian? Những Gì sẽ thông minh bãi đậu xe mang đến cho các thành phố? Ngày Hôm nay, chúng ta hãy đi bộ vào "đậu xe thông minh"! "Đậu xe thông minh", như tên cho thấy, là làm cho bãi đậu xe quá trình và dịch vụ thông minh. Thông qua việc sử dụng của khác nhau thông minh công nghệ, các bãi đậu xe hoặc bãi đậu xe không gian là thông minh chuyển đổi để tối đa hóa việc sử dụng bãi đậu xe không gian các nguồn tài nguyên, lợi nhuận chuyển đổi và dịch vụ cung cấp. Trong những năm gần đây, "đậu xe thông minh" đã dần dần trở thành một ống bể. Các lý do là nó là bị ảnh hưởng bởi thực tế yếu tố. theo thống kê, như của nửa đầu của cuối cùng năm, số lượng của xe có động cơ tại Trung Quốc đã đạt đến 340 Triệu, và số lượng là vẫn còn tăng nhanh chóng. Mỗi năm, hơn 20 triệu mới đăng ký phương tiện đi lại và gần như 30 triệu mới được cấp phép trình điều khiển. Nếu những con số này được chuyển đổi vào hình ảnh hình ảnh, chúng tôi thường thấy overcrowding và tắc nghẽn tại các cửa của cộng đồng, đơn vị và trung tâm mua sắm. Nói cách khác, các hiện tại ô tô phát triển là mang lại một "Xe" vấn đề. ở giai đoạn này, một mặt, các cơ sở hạ tầng của Trung Quốc của bãi đậu xe là tương đối cũ, trong đó có từ lâu đã được không thể để đáp ứng nhanh chóng số lượng ngày càng tăng của xe ô tô và bãi đậu xe theo yêu cầu; trên các Mặt khác, Các hình thức truyền thống của dựa trên Hướng dẫn sử dụng quản lý có cũng Fallen phía sau, với nhiều nhược điểm trong dịch vụ và hiệu quả. Trong trường hợp này, cho dù để đáp ứng sự phát triển của các ô tô thị trường hoặc tăng cường đô thị quản lý, ban đầu bãi đậu xe cần phải là một cách hiệu quả nâng cấp. Cảm ơn để sự phát triển nhanh chóng của công nghệ thông minh, intellectualization chắc chắn là một điều quan trọng hướng và xu hướng.

Vì vậy hiện nay, Làm thế nào là chuyển đổi thông minh của bãi đậu xe thực hiện tại Trung Quốc? Để những gì mức độ có nó đã được thực hiện? dựa trên thực tế chuyển đổi kết quả của những nơi khác nhau, sự chuyển đổi của "bãi đậu xe thông minh" ở Trung Quốc là chủ yếu tập trung ở các khía cạnh sau đây: một Là Thông Minh Đường cổng, thông minh bãi đậu xe không gian khóa, vv. Đây là những tương đối thấp-Mức độ chuyển đổi thông minh, mà chỉ nâng cấp một số của các phần cứng ban đầu cơ sở của các bãi đậu xe, chẳng hạn như thêm giấy phép mảng công nhận khả năng để các cổng để nhận ra nhanh chóng du lịch; thêm thông minh ổ khóa đến bãi đậu xe không gian để chia sẻ bãi đậu xe không gian hẹp hoặc chứa nhiều loại xe.

Các thứ hai là xe hoặc bãi đậu xe không gian phần mềm quản lý. Cách này là để di chuyển các quản lý bãi đậu xe thực tế kết thúc để các mạng kết thúc, và nhận ra các chủ sở hữu của nhanh chóng bãi đậu xe không gian tìm kiếm và thuận tiện xe đậu xe qua điện thoại di động ứng dụng phần mềm, như vậy là để làm giảm số lượng các của bãi đậu xe các Nhà Quản Lý, cải thiện bãi đậu xe hiệu quả và dịch vụ, và giảm chi phí. Thứ ba là bãi đậu xe robot và ba-Chiều bãi đậu xe thiết bị. Các giới thiệu của robot có đã được một tương đối tiên tiến chuyển đổi thông minh. Các robot có thể công viên và chọn lên các xe một cách độc lập và tuần tra và quản lý nó một cách độc lập, mà không chỉ tạo điều kiện cho các nhân viên quản lý, nhưng cũng tạo điều kiện cho các chủ sở hữu, vì vậy mà cả hai bên không cần phải tham gia vào trong bãi đậu xe quá trình.

Thứ Tư là các chuyển đổi thông minh chương trình của bãi đậu xe. Nếu trên Ba biến đổi chỉ làm cho một phần của các bãi đậu xe thông minh, sau đó này chuyển đổi là để tích hợp các trước đó công nghệ để nhận ra các toàn diện trí thông minh của các bãi đậu xe. Hiện nay, điều này chuyển đổi là không nhiều trong Trung Quốc, nhưng nó là chính hướng trong tương lai. ở giai đoạn này, với các phát triển hơn nữa của Trung Quốc của ngành công nghiệp ô tô, đặc biệt là các tăng nhanh chóng năng lượng mới phương tiện đi lại, các chuyển đổi thông minh của bãi đậu xe là sắp xảy ra và khẩn cấp. Sự phát triển của "đậu xe thông minh" không chỉ là một điều quan trọng liên kết để giải quyết giao thông vấn đề và cải thiện của du lịch, nhưng cũng là một cần thiết liên kết trong việc xây dựng các thông minh thành phố. Các phát triển trong tương lai khách hàng tiềm năng là dự kiến. Tuy nhiên, hiện nay, các hoàn chỉnh việc thực hiện của "đậu xe thông minh" vẫn còn phải đối mặt với một số vấn đề, chẳng hạn như công nghệ, Vốn, một phần phối hợp và như vậy.

Về mặt kỹ thuật, chúng tôi có thể tìm thấy từ các trên mà robot, phần mềm thông tin, internet của sự vật và nhận dạng khuôn mặt phải được đánh giá cao trưởng thành trong đặt hàng để đảm bảo sự thành công và phổ biến của các chuyển đổi; trong điều khoản của Quỹ, điều này chuyển đổi, như một livelihood dự án, nhu cầu các hỗ trợ mạnh mẽ của các chính phủ, Đó là khó khăn để đạt được bởi các doanh nghiệp một mình. Ngoài ra, trong điều khoản của departmental phối hợp, các tài sản bộ phận và an ninh các doanh nghiệp là quan trọng đối người tham gia trong các chuyển đổi thông minh của bãi đậu xe, và nó cũng là quan trọng đối với họ để hiểu nhau và đạt được trong-Độ sâu hợp tác; và trong thực tế chuyển đổi quá trình, họ thường phải đối mặt với các không hợp tác hoặc từ chối của cỏ-rễ nhân viên