Hơn nữa Thực Hiện Tiêu Chuẩn Mở Ra trong Mới Thay Đổi trong Vv Thị Trường Mô Hình-Bãi Đậu Xe Không Gian GUI

Với các quốc gia mạng của vv và các mở rộng của các phạm vi ứng dụng của vv trong đô thị xe cuộc sống cảnh, vv công nghệ với nhận dạng xe và điện thoại di động điện tử thanh toán như các tính năng cốt lõi, kết hợp với điện thoại di động Internet, điện toán đám mây, dữ liệu lớn và các công nghệ khác, làm cho các truyền thống vv ngành công nghiệp đầy đủ của sức sống.???? Với các quốc gia mạng của vv và các mở rộng của việc sử dụng các phạm vi của vv trong đô thị xe cuộc sống cảnh, vv công nghệ với nhận dạng xe và điện thoại di động điện tử thanh toán như các tính năng cốt lõi, kết hợp với điện thoại di động Internet, điện toán đám mây, dữ liệu lớn và các công nghệ khác, làm cho các truyền thống vv ngành công nghiệp đầy đủ của sức sống. Trung Quốc có các lớn nhất vv mạng trên thế giới và có tuyệt vời phát triển thị trường tiềm năng. Trong các quốc gia 13th năm năm kế hoạch, nó đã được rõ ràng đề xuất rằng số lượng của vv người dùng sẽ vượt quá 100 triệu bằng 2020. Theo các thông tin của các mạng lưới đường trung tâm của các Bộ của thông tin liên lạc, như của sự kết thúc của Tháng Sáu 2018, có là 8815 thu phí, 17744 vv làn xe, 58075 MTC làn xe và 2770 hỗn hợp làn xe trong 29 nối mạng tỉnh ở Trung Quốc. Vv người sử dụng là khoảng 66.53 triệu, bao gồm 62.044 triệu hành khách xe người sử dụng, kế toán cho 93.25% của các tổng vv người sử dụng, và 4.488 triệu điểm Xe Vận Tải hàng hóa người sử dụng, kế toán cho 6.75% của các tổng vv người sử dụng. Trong Tháng Sáu, có khoảng 990000 New vv người sử dụng trong toàn bộ mạng lưới, sự gia tăng của 1.51% tháng trên tháng. Với sự thống nhất của tiêu chuẩn quốc gia, vv có thể trở thành một phần tiêu chuẩn của chiếc xe, tích hợp ở phía sau-view gương hoặc trung tâm giao diện điều khiển của chiếc xe, ràng buộc và kích hoạt với sự kết thúc-Hướng dẫn sử dụng tài khoản trong quá trình xe bán hàng, do đó tiết kiệm các liên kết của phía sau tải và tiếp tục cải thiện các vv tải tỷ lệ.

Trên Có Thể 15, nói Chung Quản Lý của thị trường giám sát và quản lý và các Tiêu Chuẩn Quốc Gia Hoa Hồng chính thức được phê duyệt các phát hành của một loạt của tiêu chuẩn quốc gia cho điện tử sạc của bãi đậu xe. Theo các tiêu chuẩn, trong tương lai, xe được trang bị với vv thiết bị sẽ không cần phải dừng lại để chọn lên thẻ, swipe thẻ hoặc trả tiền trong tiền mặt khi vào và để lại các bãi đậu xe, và các vấn đề của "khó khăn bãi đậu xe và chậm thanh toán" sẽ được giảm nhẹ. Với các giới thiệu của một loạt các tiêu chuẩn quốc gia cho điện tử sạc của bãi đậu xe, các "không bị cản trở" của hơn 60 triệu người dùng sẽ mở rộng đến các "cuối cùng 100 mét" của đi du lịch. Các chuyên gia từ các tiêu chuẩn soạn thảo nhóm người ta nói rằng sau khi các mạng của bãi đậu xe chi phí, nó cũng có thể cung cấp thông tin thời gian thực cho giao thông đô thị quản lý. Như là một phần của thông minh giao thông vận tải hoặc Internet của sự vật, nó có thể nhận ra thời gian thực phát hành của bãi đậu xe thông tin và giao thông dòng chảy hướng dẫn, như vậy là để làm giảm bớt áp lực của ùn tắc giao thông.

Việc thực hiện của quốc gia vv mạng là một điều quan trọng nội dung của thông minh giao thông vận tải xây dựng. Các ứng dụng của VV công nghệ sẽ đẩy nhanh các thay đổi của các hiện tại chi phối Manual sạc chế độ, cải thiện các giao thông hiệu quả, tiết kiệm các quản lý chi phí và cải thiện các trình độ quản lý. Hơn nữa, các hiệu quả của các quốc gia vv mạng là không chỉ phản ánh trong việc cải thiện hiệu quả sạc. Các VV Hệ thống kéo dài các thông tin thiết bị đầu cuối của đường cao tốc quản lý để phương tiện đi lại cho các đầu tiên thời gian, thiết lập một thông tin đặc biệt kênh giữa đường giao thông và phương tiện đi lại, nhận ra các thông tin sự tương tác của mọi người, phương tiện đi lại và đường giao thông, và có các cơ sở của hoạt động Thông tin bộ sưu tập và Cá nhân hoá dịch vụ thông tin, Trong đó cung cấp một mới có nghĩa là và nền tảng cho mạng lưới đường quản lý, nó rất nhiều sẽ thúc đẩy việc chuyển đổi và nâng cấp của đường cao tốc vận chuyển dịch vụ. Trong tương lai, vv thiết bị sẽ được kết hợp với các module khác chẳng hạn như chuyển hướng, xe thời gian thực tình trạng, Bluetooth và 4G trên xe để sâu sắc tích hợp các giao thông vận tải ngành công nghiệp, ngành công nghiệp ô tô và tài chính ngành công nghiệp để nhận ra thực sự Internet của phương tiện đi lại, từ đó hơn mô hình kinh doanh sẽ được sinh ra.

Để đáp ứng với thị trường thay đổi, vv các doanh nghiệp cần phải tích cực khám phá B cấp kênh nguồn tài nguyên, đẩy nhanh tiến độ các quy mô lớn phổ biến của sản phẩm, mạnh mẽ thúc đẩy sự hợp tác quá trình với thông tin liên lạc các nhà khai thác, các công ty bảo hiểm ô tô và ô tô aftermarket, hình thức hợp tác chiến lược với các nhà sản xuất xe, và bố trí phía trước trang trí lĩnh vực của vv, Cung cấp tiềm năng hợp tác cơ hội cho tất cả các người tham gia trong các dây chuyền công nghiệp. Trên các Mặt khác, cốt lõi của các kênh là để thay đổi việc mua lại của giá trị, mà quyết định các giá trị của toàn bộ dây chuyền công nghiệp. Vv các doanh nghiệp nên làm cho sử dụng đầy đủ của các hiện tại đầu tiên mover lợi thế, mở rộng thông minh vv phân phối kênh từ offline để trực tuyến, mất các con đường của Internet phân phối, phá vỡ thông qua các phân phối hạn chế đưa ra bởi thời gian và không gian, thúc đẩy các thị trường theo định hướng hoạt động của thông minh vv, và nhận ra 100 triệu mức độ mở rộng của người sử dụng quy mô. Kết luận: Tương lai của vv là giá trị tưởng tượng! Sau khi vv nhận ra quốc gia mạng, vv nhu cầu thị trường có vẻ để nhập vào một ổn định thời gian hoặc THẬM CHÍ độ bão hòa thời gian. Tuy nhiên, đổi mới công nghệ Đôi khi có thể làm cho một ngành công nghiệp thú vị hơn!.