loading

TGW является профессионалом в разработке и решении систем управления парковкой.

Каков статус развития и перспективы городской системы управления парковкой-технология Tigerwong

С ростом количества автомобилей становится все больше и больше частных автомобилей. Хотя это принесло некоторое удобство для личных поездок, в целом не только загруженность дорог, но и проблема парковки является прямым отражением увеличения количества транспортных средств. С одной стороны, размером с город или размером с самостоятельное здание, сложно припарковаться и найти машину. С другой стороны, проблема парковки усугубила загруженность дорог, и особенно важной стала система наведения городской парковки. Тогда каков текущий статус развития и перспективы системы наведения городской парковки? Для единой парковки интеллектуальная система наведения парковки фактически состоит из двух технологий наведения. Один из них-руководство по парковке, которое должно сообщить владельцу, где есть пустое парковочное место; Другой-руководство по поиску автомобиля, которое напоминает владельцу, где припаркован автомобиль и как найти автомобиль как можно скорее. С точки зрения социальных и экономических выгод, небольшие аспекты могут сократить ненужное потребление времени автовладельцами, улучшить эффективную скорость оборота парковочных мест и снизить стоимость рабочей силы для обслуживания парковок; С большой точки зрения, Он может уменьшить очередь на въезде и выезде на парковку в жарких районах и играть определенную роль в снижении нагрузки на дорожные заторы. Что касается процесса технологического развития, то система наведения парковки прошла три этапа: во-первых, мониторинг состояния парковочного пространства на основе технологии зондирования. Есть два основных способа реализовать руководство по парковке путем обнаружения состояния простоя парковочных мест с помощью датчиков: один-установить катушку наземного зондирования под каждым парковочным местом. Такая система управления парковкой обычно не строится вместе со зданиями. Земля нуждается в реконструкции, с большим объемом строительства и высокой стоимостью. Другой-установить ультразвуковые датчики на каждом парковочном месте. Поскольку каждый датчик может отслеживать только изменение одного парковочного места, существует большое количество оборудования и большое количество строительства. Эта технология только реализует управление информацией о парковочном месте, но не может реализовать управление транспортным средством. II. Сочетание мониторинга парковочного пространства датчика и руководства поиска автомобиля RFID. С ростом масштабов парковки проблема сложного поиска транспортных средств становится все более и более заметной. Традиционные поставщики интеллектуальных парковочных решений используют интеллектуальное парковочное решение, основанное на сенсорной технологии, поэтому естественно расширить руководство по поиску транспортных средств на основе RFID на этой основе. Однако в практическом использовании мы вскоре обнаружили проблему, то есть простоту использования. Во-первых, эффективное расстояние идентификации пассивной RFID очень короткое. Чтобы эффективно идентифицировать, владельцу нужно провести карту близко к идентификатору RFID. Для подавляющего большинства автовладельцев парковочная карта обычно используется для размещения в машине и не будет носить с собой. Поэтому, если владелец обязан провести карточку после парковки, работоспособность слишком плохая. Иными словами, владельцам автомобилей удобнее выбирать запоминать номер парковочного места. Поэтому соотношение ввода-вывода этой технологии не является идеальным. III. Технология интеллектуальной парковки посредством распознавания видео с развитием технологии интеллектуального распознавания, несколько парковочных мест отслеживаются через камеру, а затем информация о парковочном месте связана с информацией о номерном знаке. То есть статистика парковки общей стоянки рассчитывается макроскопически, а также фиксируется парковочное положение транспортных средств. Чтобы одновременно реализовать руководство по парковке и руководство по поиску транспортных средств. Эта технология не требует от владельца делать дополнительные операции. При поиске автомобиля владелец и местоположение транспортного средства могут быть отображены, указав номерной знак на операционный терминал у входа для персонала в подземный гараж, чтобы помочь владельцу как можно скорее найти парковку. В то же время технология также может реализовать более расширенные функции, такие как зарядка без парковки через номерной знак, а система зарядки на парковке завершается через номерной знак и время доступа транспортного средства. Для всего процесса не нужно брать карту, что еще больше улучшает текучесть автомобиля; Распознавание видео также можно использовать для отслеживания парковки через линию транспортного средства и других действий, а также для дальнейшего усиления управления парковочными местами. Самое главное, что интеллектуальная технология парковки, основанная на распознавании видео, может хорошо сочетать управление парковкой и управление безопасностью, что может не только повысить уровень безопасности парковки, но и значительно увеличить покрытие безопасности всего здания. С учетом зрелости интеллектуальных парковочных сетей следующим этапом является создание сетей интеллектуальных парковок в одном регионе и одном городе для решения проблемы парковки в одном регионе или городе. Если руководство по парковке и руководство по поиску транспортного средства в городе могут быть предоставлены гражданам, время парковки транспортного средства и процесс поиска транспортного средства могут быть значительно сокращены, чтобы сократить бесполезное время поиска владельца на дороге. Согласно многим достоверным данным о парковке, среди транспортных средств, едущих по дороге, автомобиль, ищящий место для парковки, в пять раз сильнее влияет на заторы на дорогах, чем обычные автомобили. Таким образом, сеть парковок может значительно сократить время вождения этих транспортных средств по дороге, чтобы уменьшить загруженность городских дорог, что также является перспективой развития городской системы управления парковкой. Поставщик парковочного оборудования Tigerwong уже много лет занимается парковочным оборудованием! Если у вас есть какие-либо вопросы о системе парковки, добро пожаловать, чтобы проконсультироваться и общаться.

Каков статус развития и перспективы городской системы управления парковкой-технология Tigerwong 1

Свяжись с нами
Рекомендуемые статьи
Чехлы
Как выбрать лучшее решение для парковки LPR для вашего бизнеса

Откройте для себя лучшие решения для парковки LPR на TigerWong Парковка для вашего бизнеса. Повышайте безопасность, повышайте эффективность и увеличивайте доходы с помощью передовых технологий.
нет данных
Shenzhen Tiger Wong Technology Co., Ltd является ведущим поставщиком решений для управления доступом для интеллектуальной системы парковки транспортных средств, системы распознавания номерных знаков, турникета контроля доступа для пешеходов, терминалов распознавания лиц и Решения для парковки LPR .
нет данных
CONTACT US

Шэньчжэнь TigerWong Technology Co.,Ltd

Тел:86 13717037584

Электронная почта: info@sztigerwong.com

Добавить: 1-й этаж, здание А2, Индустриальный парк Silicon Valley Power Digital, № 1. улица Дафу, 22, улица Гуанлан, район Лунхуа,

Шэньчжэнь, провинция Гуандун, Китай  

                    

Авторское право©2021 Шэньчжэнь TigerWong Technology Co.,Ltd  | Карта сайта
Contact us
skype
whatsapp
messenger
contact customer service
Contact us
skype
whatsapp
messenger
Отмена
Customer service
detect