城市停车诱导系统的发展现状与前景如何-Tigerwong科技

随着汽车的日益增多，私家车也越来越多。 虽然给个人出行带来了一些便利，但从总体上看，不仅仅是道路拥堵，停车问题也是车辆增多的直接反映。 一方面，大到一个城市，小到一个独立的建筑，很难停车和找到汽车。 另一方面，停车问题加剧了道路拥堵，城市停车引导系统变得尤为重要。 那么，城市停车诱导系统的发展现状和前景如何？对于单个停车场，智能停车引导系统实际上由两种引导技术组成。 一种是停车引导，就是告诉车主哪里有空车位; 另一种是寻车引导，提醒车主车停在哪里，如何尽快找到车。 在社会效益和经济效益方面，小的方面可以减少车主不必要的时间消耗，提高停车位的有效周转率，降低停车场的维修人工成本; 从大的方面来看，可以减少热点地区停车场出入口的排队，对减轻道路拥堵的负荷起到一定的作用。 从技术发展过程来看，停车诱导系统经历了三个阶段: 一是基于传感技术的车位状况监测。 通过传感器检测停车位的闲置状态，实现停车引导主要有两种方式: 一是在每个停车位下方安装地面感应线圈。 这种停车引导系统一般不与建筑物一起施工，地面需要改造，施工量大，造价高。 另一种是在每个停车位上安装超声波传感器。 因为每个传感器只能监测一个停车位的变化，所以有大量的设备和大量的施工。 该技术仅实现了对停车位的信息化管理，而无法实现对车辆的管理。 II. 传感器停车位监控与RFID车辆搜索引导相结合。 随着停车场规模的日益扩大，寻车难问题日益突出。 传统的智能停车解决方案供应商采用基于传感器技术的智能停车解决方案，因此在此基础上扩展基于RFID的车辆搜索引导是很自然的。 但是，在实际使用中，我们很快就发现了问题，那就是易用性。 首先，无源RFID的有效识别距离非常短。 为了有效识别，所有者需要在靠近RFID标识符的位置刷卡。 对于绝大多数车主来说，停车卡一般习惯放在车内，不会随身携带。 因此，如果停车后要求车主刷卡，可操作性就太差了。 也就是说，车主选择记住车位号码更方便。 因此，这项技术的投入产出比并不理想。 III. 通过视频识别的智能停车技术随着智能识别技术的发展，通过摄像头对多个停车位进行监控，然后将停车位信息与车牌信息相关联。 即对整体停车场的停车统计量进行宏观计算，同时记录车辆的停车位置。 从而同时实现停车引导和车辆搜索引导。 这项技术不需要所有者做额外的操作。 在找车时，可以通过在地下停车库人员口的操作终端上输入车牌号，显示车主和车辆位置，帮助车主尽快找到停车区域。 同时，该技术还可以实现更多的扩展功能，比如通过车牌进行不停车收费，通过车辆的车牌号码和接入时间完成停车场的收费系统。 整个过程无需取卡，进一步提高了车辆周转率; 还可以通过视频识别监控车辆越线停车等行为，进一步加强对停车位的管理。 最重要的是，基于视频识别的智能停车技术可以很好地将停车场管理和安全管理结合起来，不仅可以提高停车场的安全级别，还可以大大增加整栋建筑的安全覆盖率。 随着智能停车联网的成熟，下一阶段是一个地区、一个城市的智能停车场联网，解决一个地区或城市的停车问题。 如果能够为市民提供一个城市的停车引导和车辆搜索引导，就可以大大缩短车辆停放和车辆搜索过程的时间，从而减少车主在路上毫无价值的搜索时间。 根据许多可靠的停车数据，在道路上行驶的车辆中，寻找停车位的车辆对交通拥堵的影响是正常车辆的五倍。 因此，停车场联网可以大大减少这些车辆在道路上的行驶时间，从而缓解城市道路的交通拥堵，这也是城市停车诱导系统的发展前景。 Tigerwong停车设备供应商多年来专注于停车设备!如果您对停车系统有任何疑问，欢迎咨询和沟通。