ด้วยจำนวนรถยนต์ที่เพิ่มขึ้นมีรถยนต์ส่วนตัวมากขึ้น แม้ว่าจะได้นำความสะดวกสบายในการเดินทางส่วนบุคคลทั้งหมดไม่เพียงแต่ความแออัดของถนนแต่ยังเป็นปัญหาที่จอดรถเป็นภาพสะท้อนโดยตรงของการเพิ่มขึ้นของยานพาหนะ ในมือข้างหนึ่งมีขนาดใหญ่พอๆกับเมืองหรือเล็กเท่าอาคารอิสระจึงยากที่จะจอดรถและหารถได้ ในทางตรงกันข้ามปัญหาที่จอดรถได้ทำให้ความแออัดของถนนรุนแรงขึ้นและระบบคำแนะนำในการจอดรถในเมืองมีความสำคัญอย่างยิ่ง แล้วสถานะการพัฒนาในปัจจุบันและแนวโน้มของระบบคำแนะนำที่จอดรถในเมืองคืออะไร? สำหรับลานจอดรถเดียวระบบคำแนะนำที่จอดรถอัจฉริยะประกอบด้วยเทคโนโลยีคำแนะนำสองแบบ หนึ่งคือคำแนะนำที่จอดรถซึ่งก็คือการบอกเจ้าของที่มีพื้นที่จอดรถที่ว่างเปล่า; อื่นๆคือคำแนะนำการค้นหารถ, ซึ่งเตือนเจ้าของที่จอดรถและวิธีการหารถให้เร็วที่สุด ในแง่ของผลประโยชน์ทางสังคมและเศรษฐกิจด้านเล็กๆสามารถลดการบริโภคเวลาที่ไม่จำเป็นของเจ้าของรถปรับปรุงอัตราหมุนเวียนที่มีประสิทธิภาพของที่จอดรถและลดค่าแรงงานบำรุงรักษาของที่จอดรถ; จากมุมมองขนาดใหญ่, มันสามารถลดการเข้าคิวที่ทางเข้าและออกจากลานจอดรถในพื้นที่ที่ร้อนและมีบทบาทบางอย่างในการลดภาระของความแออัดของถนน ในแง่ของกระบวนการพัฒนาเทคโนโลยีระบบคำแนะนำที่จอดรถได้ผ่านไปสามขั้นตอน: ประการแรกการตรวจสอบสภาพพื้นที่จอดรถขึ้นอยู่กับเทคโนโลยีการตรวจจับ มีสองวิธีหลักที่จะตระหนักถึงคำแนะนำในการจอดรถโดยการตรวจสอบสถานะที่ไม่ได้ใช้งานของที่จอดรถผ่านเซ็นเซอร์: หนึ่งคือการติดตั้งขดลวดตรวจจับพื้นดินภายใต้พื้นที่จอดรถแต่ละ ระบบแนะนำที่จอดรถชนิดนี้โดยทั่วไปไม่ได้สร้างขึ้นพร้อมกับอาคารพื้นดินต้องมีการสร้างใหม่โดยมีปริมาณการก่อสร้างขนาดใหญ่และมีค่าใช้จ่ายสูง อื่นๆคือการติดตั้งเซ็นเซอร์อัลตราโซนิกในแต่ละพื้นที่จอดรถ เนื่องจากเซ็นเซอร์แต่ละตัวสามารถตรวจสอบการเปลี่ยนแปลงพื้นที่จอดรถได้เพียงอย่างเดียวมีอุปกรณ์จำนวนมากและมีการก่อสร้างเป็นจำนวนมาก เทคโนโลยีนี้ตระหนักถึงการจัดการข้อมูลของพื้นที่จอดรถเท่านั้นแต่ไม่สามารถตระหนักถึงการจัดการยานพาหนะได้ II. การรวมกันของการตรวจสอบพื้นที่จอดรถเซ็นเซอร์และคำแนะนำการค้นหายานพาหนะ RFID. ด้วยขนาดที่เพิ่มขึ้นของที่จอดรถปัญหาของการค้นหายานพาหนะที่ยากลำบากจะกลายเป็นที่โดดเด่นมากขึ้น ซัพพลายเออร์โซลูชั่นที่จอดรถอัจฉริยะแบบดั้งเดิมนำมาใช้โซลูชันที่จอดรถอัจฉริยะขึ้นอยู่กับเทคโนโลยีเซ็นเซอร์ดังนั้นจึงเป็นธรรมชาติในการขยายคำแนะนำการค้นหายานพาหนะขึ้นอยู่กับ RFID บนพื้นฐานนี้ อย่างไรก็ตามในการใช้งานจริงในไม่ช้าเราก็พบปัญหานั่นคือความสะดวกในการใช้งาน ประการแรกระยะทางการระบุที่มีประสิทธิภาพของ RFID แบบพาสซีฟสั้นมาก เพื่อระบุได้อย่างมีประสิทธิภาพเจ้าของต้องรูดบัตรใกล้กับตัวระบุ RFID. สำหรับเจ้าของรถส่วนใหญ่บัตรจอดรถมักใช้ในการวางไว้ในรถและจะไม่ดำเนินการกับพวกเขา ดังนั้นถ้าเจ้าของจะต้องรูดบัตรหลังจากที่จอดรถ, operability เป็นที่น่าสงสารเกินไป ในคำอื่นๆก็จะสะดวกมากขึ้นสำหรับเจ้าของรถที่จะเลือกที่จะจำจำนวนที่จอดรถ ดังนั้นอัตราส่วนอินพุตเอาต์พุตของเทคโนโลยีนี้จึงไม่เหมาะ III. เทคโนโลยีที่จอดรถอัจฉริยะผ่านการจดจำวิดีโอด้วยการพัฒนาเทคโนโลยีการจดจำอัจฉริยะที่จอดรถหลายแห่งจะได้รับการตรวจสอบผ่านกล้องแล้วข้อมูลที่จอดรถจะเกี่ยวข้องกับข้อมูลป้ายทะเบียน นั่นคือสถิติการจอดรถของที่จอดรถโดยรวมจะถูกคำนวณมาโครและตำแหน่งที่จอดรถของยานพาหนะจะถูกบันทึกไว้ด้วย เพื่อให้ตระหนักถึงคำแนะนำที่จอดรถและคำแนะนำการค้นหายานพาหนะในเวลาเดียวกัน เทคโนโลยีนี้ไม่จำเป็นต้องให้เจ้าของดำเนินการเพิ่มเติม เมื่อมองหารถเจ้าของและตำแหน่งของรถสามารถแสดงได้โดยป้อนหมายเลขป้ายทะเบียนบนสถานีปฏิบัติการที่ทางเข้าบุคลากรของที่จอดรถใต้ดิน, เพื่อช่วยเจ้าของหาพื้นที่จอดรถโดยเร็วที่สุด ในเวลาเดียวกันเทคโนโลยียังสามารถตระหนักถึงฟังก์ชั่นขยายมากขึ้นเช่นการชาร์จโดยไม่ต้องจอดรถผ่านป้ายทะเบียน, และระบบชาร์จไฟของลานจอดรถเสร็จสมบูรณ์ผ่านหมายเลขป้ายทะเบียนและเวลาในการเข้าถึงของยานพาหนะ กระบวนการทั้งหมดไม่จำเป็นต้องรับบัตรซึ่งจะช่วยเพิ่มอัตราการหมุนเวียนของยานพาหนะการรับรู้วิดีโอยังสามารถใช้ในการตรวจสอบรถข้ามเส้นที่จอดรถและพฤติกรรมอื่นๆ, และเสริมสร้างการจัดการพื้นที่จอดรถต่อไป สิ่งสำคัญที่สุดคือเทคโนโลยีที่จอดรถอัจฉริยะขึ้นอยู่กับการรับรู้วิดีโอสามารถรวมการจัดการที่จอดรถและการจัดการความปลอดภัยซึ่งไม่เพียงแต่สามารถปรับปรุงระดับความปลอดภัยของที่จอดรถ, แต่ยังช่วยเพิ่มความคุ้มครองด้านความปลอดภัยของอาคารทั้งหมด ด้วยวุฒิภาวะของเครือข่ายที่จอดรถอัจฉริยะขั้นตอนต่อไปคือเครือข่ายที่จอดรถอัจฉริยะในภูมิภาคหนึ่งและเมืองหนึ่งเพื่อแก้ปัญหาที่จอดรถในภูมิภาคหนึ่งหรือเมือง ถ้าคำแนะนำที่จอดรถและคำแนะนำการค้นหายานพาหนะของเมืองที่สามารถให้กับประชาชนเวลาของการจอดรถและกระบวนการค้นหายานพาหนะสามารถสั้นลงอย่างมาก, เพื่อลดเวลาในการค้นหาที่ไร้ค่าของเจ้าของบนท้องถนน ตามข้อมูลที่จอดรถที่เชื่อถือได้จำนวนมากในหมู่ยานพาหนะที่ขับรถบนท้องถนนยานพาหนะที่กำลังมองหาที่จอดรถมีผลกระทบต่อความแออัดของการจราจรมากกว่ายานพาหนะปกติถึงห้าเท่า ดังนั้นเครือข่ายที่จอดรถสามารถลดเวลาในการขับขี่ของยานพาหนะเหล่านี้บนท้องถนนเพื่อบรรเทาความแออัดของการจราจรของถนนในเมือง, ซึ่งยังเป็นโอกาสในการพัฒนาระบบคำแนะนำที่จอดรถในเมือง Tigerwong ผู้จัดจำหน่ายอุปกรณ์ที่จอดรถได้มุ่งเน้นไปที่อุปกรณ์ที่จอดรถเป็นเวลาหลายปี! หากคุณมีคำถามใดๆเกี่ยวกับระบบที่จอดรถยินดีต้อนรับสู่ปรึกษาและสื่อสาร
![สถานะการพัฒนาและโอกาสของระบบแนะนำที่จอดรถในเมืองคืออะไร-เทคโนโลยี tigerwong 1]()