Что вы знаете о общей парковке-технология Tigerwong

Что такое общая парковка? Общая парковка-это общее название стратегии управления, которая делает использование парковочных мест более эффективным за счет совместного использования парковочных мест. Самый простой способ разделить парковку-это позволить не арендаторам (людям, которые не живут или не работают в здании) ежемесячно арендовать отведенные для этого места в гараже здания. Более сложные системы включают совместное использование нераспределенных парковочных мест между пользователями, которым необходимо парковаться в разное время суток или в разное время недели. Хотя все формы общей парковки могут эффективно использовать ограниченные парковочные места, более сложные системы с большим количеством различных типов пользователей могут повысить эффективность и значительно сократить количество необходимых парковочных мест. Почему общая парковка-это хорошо? Из-за роста цен на жилье также растут цены на соответствующие вспомогательные объекты и парковочные места.

Благодаря исследованию парковочных мест в центре города можно обнаружить, что 30% парковочных мест пустуют посреди ночи. Мы можем максимально использовать уже имеющиеся у нас парковочные места, прежде чем строить новые парковки. Мы оказались в ловушке на построенной стоянке, но общая система парковки может помочь исправить эту взаимосвязь между спросом и предложением. По сравнению с незапланированным расширением общая парковка делает встроенную застройку более конкурентоспособной по цене. Проекты шифрования основаны на дорогих подземных парковочных местах, в то время как при застройке городских окраин с низкой стоимостью земли есть более дешевые наземные парковочные места.

Уменьшая количество необходимых парковочных мест, общая парковка может сэкономить нам больше места. Пространство стыда может быть использовано для городского развития или озеленения строительства, что значительно увеличит счастье городских жителей. За счет открытия доступа к безуличной парковке предотвращается явление блуждания при парковке на узкой обочине. В некоторых населенных пунктах парковочные места на улицах заполнены, а улицы переполнены водителями, которые ищут вакансии. В настоящее время более удобная парковка вне улицы может уменьшить блуждание и заторы. Как мы можем поощрять общую парковку? И. Легализованное совместное использование в прошлом, обычно разрешались два типа парковки: вспомогательное использование и основное использование. Вспомогательная парковка прикреплена к конкретным применениям, таким как офисы, розничные магазины или многоквартирные дома. Использовать вспомогательную парковку могут только пользователи с основным предназначением, связанным с этим. Напротив, автостоянка основного назначения представляет собой своего рода ларек вдоль гаража или наземной парковки. Автостоянкой основного назначения может воспользоваться любой желающий.

Однако во многих частях города запрещено основное использование парковок. Общая парковка изменила это по-разному, заменив парковку основного назначения на парковку с гибким использованием. 1. За пределами центра города разрешено гибко использовать парковку в большинстве мест, где раньше парковка для основных целей не разрешалась. 2. В городской зоне парковочные места предоставляются условно и могут использоваться гибко после утверждения персоналом. 3. Сделайте больше видов вспомогательных парковок доступными для общественности. 4. Решите требования к парковке в большем количестве областей. Вы можете заметить, что многие соображения подразумеваются в этих изменениях. Мы надеемся внести простые изменения, чтобы общественность могла использовать все парковки в краткосрочной и долгосрочной перспективе. Однако, рассматривая комплексно, эти изменения принципиально повысят гибкость использования парковочных гаражей в нашем городе.

Во-вторых, при проектировании общего гаража многие гаражи, особенно гаражи малых и средних многоквартирных домов, не учитываться при проектировании. Во многих случаях единственный пешеходный доступ к гаражу должен проходить через частный жилой коридор. Как и ожидалось, доступ в эту часть здания может расстроить некоторых арендаторов по поводу общей парковки. Для того чтобы решить эту проблему в новостройках, может потребоваться установить прямую пешеходную связь между гаражом и улицей. Затем идет сбор платы за парковку. Теперь тигервонг разработал набор общей системы парковки.

Системе нужно только установить систему распознавания номерных знаков на въезде и выезде с парковки, а затем загрузить приложение для управления парковкой, чтобы можно было точно узнать время входа и выхода транспортного средства, когда транспортное средство въезжает и покидает парковку. Когда автомобиль выезжает со стоянки, эта общая система парковки автоматически формирует счет в мобильном приложении, и клиенты могут оплатить оплату непосредственно через мобильный телефон, что просто и удобно.