Cos'è il parcheggio condiviso? La sosta condivisa è il nome generale di una strategia di gestione che rende più efficace l'utilizzo e la gestione dei parcheggi attraverso la condivisione dei posti auto. Il modo più semplice per condividere il parcheggio è consentire ai non inquilini (persone che non vivono o lavorano nell'edificio) di affittare ogni mese i parcheggi designati nel garage dell'edificio. Sistemi più complessi includono la condivisione di parcheggi non allocati tra utenti che hanno bisogno di parcheggiare in diversi momenti della giornata o in diversi momenti della settimana. Sebbene tutte le forme di parcheggio condiviso possano utilizzare efficacemente parcheggi limitati, sistemi più complessi con più tipi diversi di utenti possono migliorare l'efficienza e ridurre notevolmente il numero di parcheggi richiesti. Perché il parcheggio condiviso è una buona cosa? A causa dell'aumento dei prezzi delle case, aumenta anche il prezzo delle corrispondenti strutture di supporto e dei parcheggi.
Attraverso le ricerche di parcheggio sui parcheggi del centro urbano, si può riscontrare che il 30% dei posti auto è vuoto nel cuore della notte. Possiamo massimizzare l'uso dei parcheggi che abbiamo già prima di costruire più parcheggi. Siamo intrappolati nel parcheggio che abbiamo costruito, ma il sistema di parcheggio condiviso può aiutare a correggere questo rapporto tra domanda e offerta. Rispetto all'espansione non pianificata, il parcheggio condiviso rende lo sviluppo integrato più competitivo in termini di costi. I progetti di crittografia si basano su costosi parcheggi sotterranei, mentre nello sviluppo marginale urbano con un basso costo del terreno, ci sono parcheggi a terra più economici.
Riducendo il numero di posti auto richiesti, il parcheggio condiviso può farci risparmiare più spazio. Lo spazio della vergogna può essere utilizzato per lo sviluppo urbano o la costruzione di inverdimento, che aumenterà notevolmente la felicità dei residenti urbani. Aprendo l'accesso di un parcheggio non stradale, viene impedito il fenomeno dell'vagabondaggio quando si parcheggia sul ciglio stretto. In alcune comunità, i parcheggi per le strade sono stati riempiti e le strade sono affollate di conducenti in cerca di posti vacanti. In questo momento, fornire un parcheggio non stradale più conveniente può ridurre il vagabondaggio e la congestione. Come possiamo incoraggiare il parcheggio condiviso? I. Condivisione legalizzata in passato, erano generalmente consentiti due tipi di parcheggio: uso ausiliario e uso principale. Il parcheggio ausiliario è collegato a usi specifici, come uffici, negozi al dettaglio o condomini. Solo gli utenti con lo scopo principale correlato a questo possono utilizzare il parcheggio ausiliario. Al contrario, il parcheggio principale è una specie di stallo lungo il garage o il parcheggio a terra. Il parcheggio scopo principale può essere utilizzato da chiunque.
Tuttavia, molte parti della città vietano l'uso principale del parcheggio. Il parcheggio condiviso ha cambiato questo in diversi modi, cambiando lo scopo principale del parcheggio in un parcheggio ad uso flessibile. 1. Al di fuori del centro città, è consentito utilizzare il parcheggio in modo flessibile nella maggior parte dei luoghi in cui il parcheggio per scopi principali non era consentito prima. 2. Nell'area urbana, i parcheggi sono forniti in modo condizionale e possono essere utilizzati in modo flessibile dopo essere stati approvati dal personale. 3. Rendere disponibili al pubblico più tipi di parcheggi ausiliari. 4. Risolvi i requisiti di parcheggio in più aree. Potresti notare che molte considerazioni sono implicite in questi cambiamenti. Speriamo di fare un semplice cambiamento in modo che il pubblico possa utilizzare tutti i parcheggi a breve e lungo termine. Tuttavia, considerando in modo completo, questi cambiamenti aumenteranno fondamentalmente la flessibilità dell'uso dei parcheggi nella nostra città.
In secondo luogo, la progettazione di garage condivisi molti garage, in particolare i garage di condomini di piccole e medie dimensioni, non ha preso in considerazione la condivisione del design. In molti casi, l'unico accesso pedonale al garage deve passare attraverso un corridoio residenziale privato. Come previsto, consentire l'accesso a questa parte dell'edificio potrebbe turbare alcuni inquilini per il parcheggio condiviso. Per risolvere questo problema nei nuovi edifici, può essere richiesto di stabilire un collegamento pedonale diretto tra il garage e la strada. Poi c' è la riscossione delle tariffe dei parcheggi. Ora tigerwong ha sviluppato una serie di sistemi di parcheggio condiviso.
Il sistema deve solo installare il sistema di riconoscimento della targa all'ingresso e all'uscita del parcheggio e quindi scaricare l'app di gestione del parcheggio, in modo che l'ora di entrata e uscita del veicolo possa essere conosciuta con precisione quando il veicolo entra ed esce dal parcheggio. Quando il veicolo esce dal parcheggio, questo sistema di parcheggio condiviso formerà automaticamente una fattura sull'app mobile e i clienti possono completare il pagamento direttamente tramite il telefono cellulare, che è semplice e conveniente.
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