¿Qué es el estacionamiento compartido? El parking compartido es el nombre general de una estrategia de gestión que hace más efectivo el uso y la gestión de las plazas de aparcamiento compartiendo plazas. La forma más sencilla de compartir el estacionamiento es permitir que los no inquilinos (personas que no viven o trabajan en el edificio) alquilen los espacios de estacionamiento designados en el garaje del edificio todos los meses. Los sistemas más complejos incluyen compartir espacios de estacionamiento no asignados entre usuarios que necesitan estacionarse en diferentes momentos del día o en diferentes momentos de la semana. Aunque todas las formas de estacionamiento compartido pueden usar de manera efectiva espacios de estacionamiento limitados, los sistemas más complejos con más tipos diferentes de usuarios pueden mejorar la eficiencia y reducir en gran medida la cantidad de espacios de estacionamiento requeridos. ¿Por qué el estacionamiento compartido es algo bueno? Debido al aumento de los precios de la vivienda, el precio de las instalaciones de apoyo y los espacios de estacionamiento correspondientes también aumenta.
A través de la investigación de aparcamientos sobre las plazas de aparcamiento en el centro urbano, se puede constatar que el 30% de las plazas de aparcamiento están vacías en plena noche. Podemos maximizar el uso de los espacios de estacionamiento que ya tenemos antes de construir más estacionamientos. Estamos atrapados en el estacionamiento que hemos construido, pero el sistema de estacionamiento compartido puede ayudar a corregir esta relación entre la oferta y la demanda. En comparación con la expansión no planificada, el estacionamiento compartido hace que el desarrollo integrado sea más competitivo en costos. Los proyectos de cifrado dependen de costosos espacios de estacionamiento subterráneos, mientras que en el desarrollo marginal urbano con bajo costo de tierra, hay espacios de estacionamiento en el suelo más baratos.
Al reducir el número de plazas de aparcamiento necesarias, el aparcamiento compartido nos puede ahorrar más espacio. El espacio de la vergüenza se puede utilizar para el desarrollo urbano o la construcción ecológica, lo que aumentará en gran medida la felicidad de los residentes urbanos. Al abrir el acceso del estacionamiento que no es de la calle, se evita el fenómeno de deambular al estacionarse en el estrecho borde de la carretera. En algunas comunidades se han llenado los espacios de estacionamiento en las calles, y las calles están abarrotadas de conductores que buscan vacantes. En este momento, proporcionar estacionamiento no en la calle más conveniente puede reducir el deambular y la congestión. ¿Cómo podemos fomentar el estacionamiento compartido? Yo. Uso compartido legalizado en el pasado, generalmente se permitían dos tipos de estacionamiento: uso auxiliar y uso principal. El estacionamiento auxiliar se adjunta a usos específicos, como oficinas, tiendas minoristas o edificios de apartamentos. Solo los usuarios con el fin principal relacionado con esto pueden utilizar el estacionamiento auxiliar. Por el contrario, el estacionamiento de propósito principal es una especie de puesto a lo largo del garaje o el estacionamiento del suelo. El estacionamiento principal puede ser utilizado por cualquier persona.
Sin embargo, muchas partes de la ciudad prohíben el uso principal del estacionamiento. El estacionamiento compartido ha cambiado esto de varias formas diferentes, cambiando el estacionamiento de propósito principal a estacionamiento de uso flexible. 1. Fuera del centro de la ciudad, se permite usar el estacionamiento de manera flexible en la mayoría de los lugares donde antes no se permitía el estacionamiento para fines principales. 2. En el área urbana, los espacios de estacionamiento se proporcionan de manera condicional y pueden usarse de manera flexible después de ser aprobados por el personal. 3. Poner a disposición del público más tipos de estacionamientos auxiliares. 4. Resolver los requisitos de estacionamiento en más áreas. Puede notar que muchas consideraciones están implícitas en estos cambios. Esperamos hacer un cambio simple para que el público pueda usar todas las instalaciones de estacionamiento a corto y largo plazo. Sin embargo, considerando de manera integral, estos cambios aumentarán fundamentalmente la flexibilidad del uso de los aparcamientos en nuestra ciudad.
En segundo lugar, el diseño de garaje compartido muchos garajes, especialmente los garajes de edificios de apartamentos pequeños y medianos, no consideró compartir el diseño. En muchos casos, el único acceso peatonal al garaje debe pasar por un corredor residencial privado. Como era de esperar, permitir el acceso a esta parte del edificio puede molestar a algunos inquilinos por el estacionamiento compartido. Para resolver este problema en edificios nuevos, se puede requerir establecer una conexión peatonal directa entre el garaje y la calle. Luego está el cobro de las tarifas de estacionamiento. Ahora tigerwong ha desarrollado un conjunto de sistema de estacionamiento compartido.
El sistema solo necesita instalar el sistema de reconocimiento de matrícula en la entrada y salida del estacionamiento, y luego descargar la aplicación de administración de estacionamiento, para que la hora de entrada y salida del vehículo se pueda conocer con precisión cuando el vehículo entra y sale del estacionamiento. Cuando el vehículo sale del estacionamiento, este sistema de estacionamiento compartido formará automáticamente una factura en la aplicación móvil, y los clientes pueden completar el pago directamente a través del teléfono móvil, lo cual es simple y conveniente.
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