A frequência de uso do portão do estacionamento é muito alta, e tem que subir e descer sem restrições todos os dias, então a possibilidade de problemas também é alta em comparação com outros equipamentos. Então, como podemos simplesmente identificar os problemas? Precisamos se adequar ao remédio para o caso: o motor funciona, mas a haste do freio não tem resposta. Verifique se a embreagem do braço oscilante inferior está fechada. Depois que a alavanca do freio sobe para a posição limite, não importa o botão automático ou manual, a alavanca do freio não pode ser abaixada. Quando o detector do veículo falhar, pressione e segure e segure ao mesmo tempo para reiniciar o detector do veículo à força, ou desligue e depois ligue. Continue para cima ou para baixo após a haste do freio estar no lugar. Verifique se o interruptor de limite do portão está danificado e substitua a placa de limite quando a energia é ligada, a haste do portão se move para cima e para baixo. O tiristor bidirecional na caixa de controle está quebrado. Substitua o tiristor ou substitua a caixa de controle. Quando o veículo deixa o detector do veículo, a haste do freio não pode cair automaticamente. O controlador do detector do veículo não tem saída de sinal, ou a indutância do solo trava ou a bobina de indutância do solo está danificada. É necessário substituir o detector do veículo ou a bobina de indutância à terra. O portão não pode cair depois de subir. O botão do interruptor do botão manual está quebrado, e o botão deve ser substituído ou reparado; A caixa de controle está quebrada. Substitua a caixa de controle. O portão não pode subir depois de cair. Ajuste corretamente o limite inferior do limite eletrônico para fazer a haste do freio cair um pouco acima da horizontal; Ou a caixa de controle está quebrada, substitua a caixa de controle. Se a haste do freio não se mover, pode haver as seguintes razões: verifique se há uma fonte de alimentação ou se a tensão da fonte de alimentação está dentro da tensão nominal. Verifique se o tubo de segurança na caixa de controle foi queimado. Verifique a linha para ver se o fio termina no terminal da caixa de controle está em bom contato. O tiristor da caixa de controle está quebrado, e a caixa de controle precisa ser substituída em caso de problemas. O pino fixado entre o eixo principal do portão e o braço oscilante está quebrado ou desalinhado. Há duas situações comuns se a haste do portão da estrada tremer: a haste do portão da estrada treme quando cai: indica que a tensão da mola é pequena e a gravidade da haste do portão da estrada é muito grande. Neste momento, a tensão da mola definida não é suficiente para puxar estavelmente a haste do portão da estrada para cair lentamente. Neste momento, a tensão da mola deve ser aumentada; a haste do portão treme quando é levantada: significa que a tensão da mola é grande e a gravidade da haste do portão é muito pequena. Neste momento, a tensão da mola definida excedeu a gravidade da haste do portão. No processo de elevação, a haste do portão será puxada à força para cima e ocorre agitação. Neste momento, a tensão da mola deve ser reduzida. Última nota: se o portão não puder agir, desligue a tempo, caso contrário, a caixa de controle queimará. Se precisar de ajuda, você pode ligar diretamente ou visitar o site oficial do tigerwong para compartilhar mais consultas do setor, planos de estacionamento e casos maravilhosos com você!!!
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