Etc Parking Market tem uma boa perspectiva e fala de dados _ Taigewang Technology

Com a promoção de etc, etc canais de pagamento para estacionamentos foram abertos em muitos lugares em todo o país, incluindo Pequim, Xangai, Guangdong, Jiangsu, Chongqing, Hebei e outras províncias e cidades. A aplicação da tecnologia ETC concentra-se principalmente em aeroportos, estações ferroviárias, grandes instalações públicas e estacionamentos de campus. Atualmente, a função de pagamento de estacionamento etc. na província de Jiangsu cobriu mais de 20 estacionamentos, e o pagamento mensal médio do estacionamento da nuvem etc na província de Jiangsu foi de quase 100000. Mais de 180 estacionamentos na província de Guangdong abriram o serviço de estacionamento de pagamento não sensorial do cartão Yuetong etc. Nesta fase, a observação do mercado de estacionamento etc continua a acelerar sob a forte promoção das novas políticas do Conselho de Estado. De acordo com os dados oficiais do Ministério dos Transportes, 53,96 milhões de veículos etc. foram adicionados este ano. Em 25 de setembro de 2019, havia 135,7342 milhões de veículos etc. na China. A proporção de veículos etc. em todas as províncias é mostrada na figura abaixo. Em 25 de setembro, a província de Guangdong tinha o maior número de veículos etc., com 13231600 veículos etc. na província. Pequim tem a maior proporção de veículos etc, e o número de veículos etc atingiu 4,4526 milhões. No final de 2018, o número de carros civis em Pequim era de 5,746 milhões, representando mais de 77%. Províncias e cidades com etc. representando mais de 70% incluem Shaanxi e Hubei, e Chongqing respondendo por quase 70%, que são as províncias e cidades com a maior proporção de veículos etc no momento. Os veículos Etc em Guangdong, Guizhou, Jiangxi, Zhejiang, Fujian, Hunan, Xangai, Jiangsu, Sichuan, Gansu, Tianjin, Liaoning, Qinghai, Hebei, Henan, Shanxi, Anhui e outras províncias respondem por 50% a 70%, pertencentes ao segundo escalão. Os veículos Etc em Shandong, Yunnan, Ningxia, Jilin, Guangxi, Xinjiang, Heilongjiang, Mongólia Interior e outras províncias e cidades representam menos de 50%. O status de aplicação atual de etc no estacionamento a proporção de veículos etc é alta, o que significa que mais veículos podem aceitar o pagamento etc, o que significa que a gestão de estacionamento estará interessada em introduzir etc sistema de carregamento de estacionamento, e o potencial de mercado de etc sistema de estacionamento é enorme. O plano de implementação para aprofundar a reforma do sistema de rodovias com pedágio e abolir as estações de pedágio provinciais das vias expressas (GBF [2019] No. 23) também propõe incentivar a aplicação de etc. em áreas relacionadas a veículos, como estacionamentos, e basicamente realizar a cobertura total de serviços etc. em locais de estacionamento de grandes estações de tráfego, como aeroportos, estações ferroviárias, estações de passageiros, portos e cais até o final de dezembro de 2020. Atualmente, a tecnologia etc tem sido amplamente utilizada no estacionamento do aeroporto. Cerca de 60% dos aeroportos com o maior volume de 40 passageiros adotaram o sistema de cobrança de estacionamento etc. A aplicação no estacionamento do hospital, estacionamento panorâmico e estacionamento público também está avançando rapidamente. Desde a implementação do plano em maio deste ano, Pequim, Tianjin, Jinan, Kunming, Wenzhou, Shaoxing, Lanzhou, Haikou, Daqing, Yiwu e outras cidades lançaram o sistema de cobrança etc. em hospitais/aeroportos/unidades/shoppings/pontos turísticos/estacionamentos do parque.