Etc Le marché du stationnement a une bonne perspective et des données parlent _ Technologie Taigewang

Avec la promotion de etc, etc. des canaux de paiement pour les parkings ont été ouverts dans de nombreux endroits à travers le pays, y compris Beijing, Shanghai, Guangdong, Jiangsu, Chongqing, Hebei et d'autres provinces et villes. L'application de la technologie ETC est principalement concentrée dans les aéroports, les gares, les grands équipements publics et les parkings du campus. À l'heure actuelle, la fonction de paiement de stationnement etc dans la province du Jiangsu a couvert plus de 20 parkings, et le paiement mensuel moyen du stationnement en nuage etc dans la province du Jiangsu a été presque 100000. Plus de 180 parkings dans la province du Guangdong ont ouvert le service de stationnement de paiement non sensoriel par carte Yuetong etc. A ce stade, le constat du marché du stationnement etc ne cesse de s'accélérer sous la forte promotion des nouvelles politiques du Conseil d'Etat. Selon les données officielles du ministère des transports, 53,96 millions de véhicules, etc. ont été ajoutés cette année. Au 25 septembre 2019, il y avait 135,7342 millions de véhicules etc. en Chine. La proportion de véhicules, etc. dans toutes les provinces est indiquée dans la figure ci-dessous. Au 25 septembre, la province du Guangdong comptait le plus grand nombre de véhicules, etc., avec 13231600 véhicules de la province. Pékin a la plus forte proportion de véhicules etc, et le nombre de véhicules etc a atteint 4,4526 millions. À la fin de 2018, le nombre de voitures civiles à Pékin était de 5,746 millions, soit plus de 77%. Les provinces et les villes avec etc. représentant plus de 70% comprennent le Shaanxi et le Hubei, et Chongqing représentant près de 70%, qui sont les provinces et les villes avec la plus forte proportion de véhicules etc. à l'heure actuelle. Etc véhicules dans le Guangdong, Guizhou, Jiangxi, Zhejiang, Fujian, Hunan, Shanghai, Jiangsu, Sichuan, Gansu, Tianjin, Liaoning, Qinghai, Hebei, Henan, Shanxi, Anhui et d'autres provinces représentent 50% à 70%, appartenant à le deuxième échelon. Les véhicules etc. dans le Shandong, le Yunnan, le Ningxia, le Jilin, le Guangxi, le Xinjiang, le Heilongjiang, la Mongolie intérieure et d'autres provinces et villes représentent moins de 50%. Le statut actuel de l'application de etc. dans le parking, la proportion de véhicules etc est élevée, ce qui signifie que plus de véhicules peuvent accepter le paiement, etc., ce qui signifie que la direction du parking sera intéressée par l'introduction du système de recharge de stationnement, et le potentiel du marché etc le système de stationnement est énorme. Le plan de mise en œuvre pour approfondir la réforme du système routier à péage et abolir les gares provinciales de péage des autoroutes (GBF [2019] No. 23) propose également d'encourager l'application de etc. dans les domaines liés aux véhicules tels que les parkings, et de réaliser essentiellement la couverture complète des services, etc. dans les scènes de stationnement des grandes gares de circulation telles que les aéroports, les gares, les gares de passagers, les ports et les quais par le fin décembre 2020. À l'heure actuelle, la technologie etc a été largement utilisée dans le stationnement de l'aéroport. Environ 60% des aéroports avec le volume supérieur de 40 passagers ont adopté le système de recharge de stationnement etc. L'application sur le parking de l'hôpital, le parking panoramique et le parking public progresse également rapidement. Depuis la mise en œuvre du plan en mai de cette année, Pékin, Tianjin, Jinan, Kunming, Wenzhou, Shaoxing, Lanzhou, Haikou, Daqing, Yiwu et d'autres villes ont lancé le système de recharge etc. dans les hôpitaux/aéroports/unités/centres commerciaux/sites pittoresques/parcs de stationnement.