Etc Park markt hat eine gute Aussicht und Daten sprechen _ Taigewang-Technologie

Mit der Förderung von usw. wurden Zahlungs kanäle für Parkplätze an vielen Orten im ganzen Land eröffnet, einschl ießlich Peking, Shanghai, Guangdong, Jiangsu, Chongqing, Hebei und anderen Provinzen und Städten. Die Anwendung der ETC-Technologie konzentriert sich haupt sächlich auf Flughäfen, Bahnhöfe, große öffentliche Einrichtungen und Campus-Parkplätze. Gegenwärtig hat die Park zahlungs funktion in der Provinz Jiangsu mehr als 20 Parkplätze abgedeckt, und die durchschnitt liche monatliche Zahlung von Cloud-Parkplätzen in der Provinz Jiangsu betrug fast 100000. Mehr als 180 Parkplätze in der Provinz Guangdong haben den Parks ervice ohne sensorische Zahlung mit Yuetong-Karte usw. eröffnet. In dieser Phase beschleunigt sich die Beobachtung des Park marktes durch die starke Förderung der neuen Politik des Staatsrates weiter. Nach den offiziellen Daten des Verkehrs ministeriums wurden in diesem Jahr 53,96 Millionen usw. Fahrzeuge hinzugefügt. Ab dem 25. September 2019 gibt es 135,7342 Millionen usw. Fahrzeuge in China. Der Anteil der usw. Fahrzeuge in allen Provinzen ist in der folgenden Abbildung dargestellt. Bis zum 25. September verfügte die Provinz Guangdong mit 13231600 Fahrzeugen in der Provinz über die größte Anzahl von Fahrzeugen. Peking hat den höchsten Anteil an Fahrzeugen usw., und die Anzahl der Fahrzeuge usw. hat 4,4526 Millionen erreicht. Bis Ende 2018 betrug die Zahl der zivilen Autos in Peking 5,746 Millionen, was mehr als 77% entspricht. Zu den Provinzen und Städten, auf die mehr als 70% entfallen, gehören Shaanxi und Hubei, und Chongqing macht fast 70% aus, die Provinzen und Städte mit dem höchsten Anteil an Fahrzeugen aus. Etc Fahrzeuge in Guangdong, Guizhou, Jiangxi, Zhejiang, Fujian, Hunan, Shanghai, Jiangsu, Sichuan, Gansu, Tianjin, Liaoning, Qinghai, Hebei, Henan, Shanxi, Anhui und anderen Provinzen machen 50% bis 70% aus der zweiten Staffel. Etc Fahrzeuge in Shandong, Yunnan, Ningxia, Jilin, Guangxi, Xinjiang, Heilongjiang, der Inneren Mongolei und anderen Provinzen und Städten machen weniger als 50% aus. Der aktuelle Anwendungs status von etc. Auf dem Parkplatz ist der Anteil von usw. Fahrzeugen hoch, was bedeutet, dass mehr Fahrzeuge usw. Zahlungen akzeptieren können, was bedeutet, dass das Parkplatz management an der Einführung von Park gebühren und dem Markt potenzial von usw. interessiert ist Parks ystem ist riesig. Der Umsetzung splan zur Vertiefung der Reform des maut pflichtigen Straßen systems und zur Abschaffung der Provinz mautstationen für Schnellst raßen (GBF [2019] Nr. 23) schlägt auch vor, die Anwendung von usw. in fahrzeug bezogenen Bereichen wie Parkplätzen zu fördern und grunds ätzlich die vollständige Abdeckung von usw.-Diensten in Parks zenen großer Verkehrs stationen wie Flughäfen, Bahnhöfen, Passagiers tat ionen, Häfen und Kais bis zum Ende des Dezember 2020. Gegenwärtig ist die Technologie usw. beim Parken am Flughafen weit verbreitet. Etwa 60% der Flughäfen mit einem Passagier aufkommen von 40 haben ein Park gebühren system eingeführt. Die Anwendung auf Krankenhaus parkplatz, Parkplatz und öffentlichem Parkplatz schreitet ebenfalls rasant voran. Seit der Umsetzung des Plans im Mai dieses Jahres haben Peking, Tianjin, Jinan, Kunming, Wenzhou, Shaoxing, Lanzhou, Haikou, Daqing, Yiwu und andere Städte das usw.-Ladesystem in Kranken häusern/Flughäfen/Einheiten/Einkaufs zentren/Sehens würdigkeiten eingeführt Spots/Park Parkplätze.