등 주차 시장은 좋은 전망과 데이터 말하기 _ Taigewang 기술

등 홍보와 함께 베이징, 상하이, 광동, 장수, 충칭, 허베이 및 기타 성 및 도시를 포함하여 전국의 여러 곳에서 주차장에 대한 지불 채널이 개설되었습니다. 등 기술의 응용 프로그램은 주로 공항, 기차역, 대형 공공 시설 및 캠퍼스 주차장에 집중되어 있습니다. 현재, 장쑤성의 등 주차 결제 기능은 20 개 이상의 주차장을 커버했으며, 장쑤성의 구름 주차장의 월 평균 지불은 거의 100000. 광동도의 180 여개 주차장이 유에통카드 등 무감각 결제 주차 서비스를 개설했다. 이 단계에서 주 의회의 새로운 정책을 강력하게 추진하면서 주차 시장 관측은 계속 가속화되고 있습니다. 교통부의 공식 자료에 따르면 올해 53.96 만 대의 차량이 추가되었습니다. 격막 25, 2019 현재 중국에는 135.7342 만 대의 차량이 있습니다. 모든 지방에서 등 차량의 비율은 아래 그림에 나와 있습니다. 격월 25 일 현재, 광동도는 등 차량이 가장 많았으며, 도내 13231600 대 등 차량이 있었다. 베이징 등 차량 중 가장 높은 비율을 가지고 있으며 등 차량의 수는 4.4526 만 명에 이릅니다. 2018 년 말까지 베이징의 민간 차량 수는 5.746 만대로 77% 명 이상을 차지했습니다. 70% 이상을 차지하는 성 및 도시로는 산시 성 및 후베이 성, 충칭은 현재 차량 비율이 가장 높은 성 및 도시 인 거의 70% 를 차지합니다. 등 광동, 구이 저우, 장시, 장, 후장, 후난, 상하이, 장수, 시추 안, 간수, 톈진, 연락, 칭하이, 허베이, 헤난, 산시, 안후이 및 기타 지방은 두 번째 계층에 속하는 70% 50% 차지합니다. 산동, 운난, 닝샤, 질린, 광시, 신강, 헤이룽장, 내부 몽골리아 및 기타 지방 및 도시의 차량 등은 50% 미만을 차지합니다. 주차 등의 현재 신청 상태 등 차량의 비율이 높습니다, 즉 더 많은 차량이 지불 등을 받아 들일 수 있음을 의미합니다, 즉, 주차장 관리가 주차 충전 시스템을 도입하는 데 관심을 가질 것이며, 주차 시스템의 시장 잠재력은 엄청납니다. 유료 도로 시스템의 개혁을 심화하고 고속도로의 지방 통행료 소를 폐지하기위한 시행 계획 (GBF [2019] No. 23) 또한 주차장과 같은 차량 관련 분야에서 등의 적용을 장려하고 기본적으로 공항과 같은 대형 교통 역의 주차 장면에서 등 서비스의 전체 범위를 실현할 것을 제안합니다. 2020 끝날 때까지 기차역, 여객 역, 항구 및 부두가 있습니다. 현재 등 기술은 공항 주차장에서 널리 사용되었습니다. 40 명의 승객 수를 가진 약 60% 개의 공항이 주차 충전 시스템을 채택했습니다. 병원 주차장, 경치 좋은 장소 주차장 및 공공 주차장의 응용 프로그램도 빠르게 진행되고 있습니다. 올해 5 월 계획의 시행 이후, 베이징, 천진, 지난, 쿤밍, 온주, 샤오싱, 란저우, 하이커우, 다칭, 이우 (Yiwu) 와 다른 도시들은 병원/공항/단위/쇼핑몰/명승지/공원 주차장에서 등 충전 시스템을 시작했습니다.