Com o aumento substancial da propriedade de automóveis urbanos, o problema do "estacionamento difícil" tornou-se cada vez mais proeminente, o que se tornou um dos pontos problemáticos do desenvolvimento urbano. Com o progresso constante das políticas nacionais para preparar o caminho para a indústria de estacionamento inteligente, o estacionamento inteligente da China é imperativo. Atualmente, a taxa média de utilização do espaço de estacionamento no estacionamento da China é de apenas 30%, e quanto maior o estacionamento, menor a taxa de utilização. Por exemplo, para o estacionamento de edifícios de escritórios, o pico de estacionamento é das 7:00 às 10:00 da manhã, que diminui após o meio-dia, e sobe para o pico às 17:30 da tarde. Depois das 19:00, a taxa de utilização é a mais baixa, e a taxa de utilização do espaço de estacionamento nos fins de semana também é baixa; O pico de estacionamento em grandes shoppings é à noite e nos feriados, e a taxa de utilização é baixa em horários normais.
Além disso, o depósito adota o modo de estacionamento tradicional, que é obrigado a causar congestionamento de entrada e saída nos horários de pico, afetar a experiência de estacionamento, afetar a eficiência da gestão e desperdiçar recursos de estacionamento urbano. Como não tripulado tornou-se gradualmente o foco do desenvolvimento da indústria de estacionamento inteligente, mais e mais empresas de estacionamento se juntaram à guerra, e a concorrência da indústria está se tornando cada vez mais intensa. A ascensão do estacionamento autônomo não é alcançada durante a noite, mas um movimento natural na rápida evolução da indústria de estacionamento inteligente. O sistema de estacionamento é uma aplicação da Internet das coisas profundamente influenciada pela Internet. A crescente maturidade da tecnologia torna a gestão do estacionamento inteligente e simples, e fornece às pessoas um ambiente de estacionamento conveniente, confortável e seguro, para que as informações do estacionamento possam ser interligadas, de modo a aproveitar ao máximo as informações do espaço de estacionamento para atender às necessidades de estacionamento das pessoas, E até mesmo perceber o modo autônomo de gerenciamento de estacionamento. O sistema de gerenciamento de estacionamento autônomo é composto de front-end de coleta de informações, histórico de gerenciamento de operação, plataforma de nuvem de serviço integrado e outros módulos.
O pagamento sem sentido é um aplicativo de fusão baseado em tecnologia de reconhecimento de placa de micro pagamento gratuita sem juros e secreta. Com a nova forma de "pagamento de placa de licença", o proprietário só precisa vincular o Alipay à placa do carro. Quando o veículo entra e entra no estacionamento, a câmera reconhece o número da placa e deduz automaticamente o custo da conta correspondente. Todo o processo não requer troca de dinheiro e nem precisa retirar o código de digitalização do celular. Comparado com o método de carregamento tradicional, o tempo de saída do veículo do estacionamento de pagamento sem sentido é encurtado dos 10 segundos originais para o segundo nível, que realmente percebe o tráfego de estacionamento não, e a eficiência do tráfego é melhorada em mais de 80%. Gestão perfeita de estacionamento de inteligência artificial de "acesso sem sentido, pagamento sem sentido e sem supervisão". Ele resolve os problemas de baixa eficiência, dependência manual, procedimentos de operação complicados e má experiência do usuário de gerenciamento de estacionamento tradicional, realiza gerenciamento de estacionamento urbano integrado, compartilhado, não tripulado e inteligente e subverte completamente o modo de gerenciamento de estacionamento tradicional.
O sistema de estacionamento autônomo realiza a gestão autônoma do estacionamento por meio das funções de reconhecimento de placas, pagamento por autoatendimento, controle centralizado e porteiro de vídeo. Pode atingir carregamento inteligente e autônomo de 24 horas. Sob a forma de auto-serviço de pagamento e liberação do sistema, não só pode melhorar significativamente a velocidade do tráfego de veículos na entrada e saída, mas também reduzir o custo de gestão manual do estacionamento, traz aos proprietários de automóveis uma experiência de estacionamento de serviço exclusivo e melhora o nível de gestão da propriedade.
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