无人值守的停车场能解决停车问题吗

随着城市汽车保有量的大幅增加，“停车难” 问题日益凸显，成为城市发展的痛点之一。 随着国家政策的稳步推进，为智慧停车行业铺路，中国的智慧停车势在必行。 目前，我国停车场的停车位平均利用率仅为30%，停车场越大，利用率越低。 例如，对于办公楼的停车库，上午的停车高峰是10:00 7:00，中午后下降，下午17:30上升到高峰。 19:00后使用率最低，周末停车位使用率也较低; 大型商场的停车高峰是夜间和节假日，平时使用率较低。

此外，车辆段采用传统停车模式，势必造成高峰时段出入口拥堵，影响停车体验，影响管理效率，浪费城市停车资源。 随着无人驾驶逐渐成为智能停车行业发展的重点，越来越多的停车企业加入了这场战争，行业竞争也越来越激烈。 无人值守停车场的兴起不是一蹴而就的，而是智能停车行业快速演进中的自然之举。 停车场系统是一个深受互联网影响的物联网应用。 技术的日益成熟，使停车场管理智能化、简单化，为人们提供方便、舒适、安全的停车环境，使停车场信息互联互通，从而充分利用车位信息满足人们的停车需求，甚至实现停车场管理的无人值守模式。 无人值守停车管理系统由信息采集前端、运营管理后台、综合服务云平台等模块组成。

无感支付是一种基于无息和无密微支付车牌识别技术的融合应用。 有了 “车牌支付” 的新形式，车主只需将支付宝与车牌绑定即可。 当车辆进入停车场时，摄像头识别出车牌号，并自动从相应账户中扣除费用。 整个过程不需要现金零钱，甚至不需要拿出手机扫码。 与传统的收费方式相比，无感付费停车场的车辆退出时间由原来的10秒缩短到二级，真正实现了不停车通行，通行效率提高80% 以上。 完美的人工智能停车管理，实现 “无意义的接入、无意义的支付和无人值守”。 它解决了传统停车管理效率低、人工依赖、操作程序繁琐、用户体验差等问题，实现了一体化、共享化、无人化、智能化的城市停车管理，彻底颠覆了传统的停车管理模式。

无人值守停车系统通过车牌识别、自助缴费、集中控制和可视对讲等功能，实现停车场的无人值守管理。 它可以实现24小时无人值守和智能充电。 以自助付费和系统发布的形式，不仅可以大大提高出入口车辆的通行速度，还可以降低停车场的人工管理成本，为车主带来专属服务的停车体验，提高物业管理水平。