loading

របៀប រៀបចំ ចំណុច ប្រទាក់ កណ្ដាល នៅ ក្នុង កាំ រហូត និង អ្វី ដែល គួរ តែ ត្រូវ បាន ផ្ដល់ កម្លាំង ចំពោះ - T

សម្រាប់ ចំណុច បញ្ហា មួយ និង ចេញ មួយ អ្នក បង្កើត ខ្លួន ត្រូវ បាន ដាក់ ជាមួយ សញ្ញា បួន ៖ ត្រួត ពិនិត្យ បញ្ចូល, បញ្ចូល បញ្ចូល កម្មវិធី ត្រួត ពិនិត្យ ចេញ និង បញ្ចូល ចេញ ។ អ្នក បង្កើត មួយ ចំនួន កំណត់ រចនា សម្ព័ន្ធ សញ្ញា បណ្ដាញ បី ៖ កម្មវិធី ត្រួតពិនិត្យ បញ្ចូល, បញ្ចូល បញ្ចូល និង បញ្ឈរ ចេញ ។ តើ មាន ភាព ខុស គ្នា រវាង ចំណង មិត្ដ ទំនាក់ទំនង បន្ថែម ទាំង នេះ ? តើ យើង អាច ទាញ យក មេ រៀន អ្វី ខ្លះ? [ រូបភាព នៅ ទំព័រ ២៦] ចម្លើយ ចំពោះ សំណួរ ច្រើន នៅ ពេល ចេញ អាច ដឹង ថា កាត អាច អាន បាន តែ ពេល មាន កាត នៅ ពេល ចេញ ។ ប្រសិនបើ អ្នក មិន ត្រូវការ អនុគមន៍ នេះ អ្នក អាច រក្សាទុក សាធារណៈ មួយ និង រង់ចាំ តូចៗ ។

របៀប រៀបចំ ចំណុច ប្រទាក់ កណ្ដាល នៅ ក្នុង កាំ រហូត និង អ្វី ដែល គួរ តែ ត្រូវ បាន ផ្ដល់ កម្លាំង ចំពោះ - T 1

ប្រសិន បើ អ្នក មាន ការ នាំចូល និង នាំចេញ បន្ថែម អ្នក អាច រក្សាទុក អ្វី ច្រើន កំឡុង ពេល សង់ ។ ។ ប្រសិន បើ មាន ការ ទាមទារ ដូចគ្នា ឧទាហរណ៍ អាន កាត ពេល មាន កាត និង កាត ប្ដូរ នៅពេល រកឃើញ លេង ចេញ ជា ទូទៅ ត្រូវ បាន ទាមទារ ពីរ ដល់ បី ។ ប្រសិន បើ ទាមទារ ចំណុច A នឹង មាន ពិបាក ក្នុង ការ ដំឡើង បួន ។ ចំពោះ ការ ដំឡើង នៃ បី ឬ បួន អ្នក បង្កើត ប្រព័ន្ធ ផ្គត់ផ្គង់ Tigerwong ដែល ទុក ថា មាន ចំណុច មេ បី ៖ 1 មើល ទៅ ការ កំណត់ រចនា សម្ព័ន្ធ ។

ប្រសិន បើ វា ត្រូវ បាន ផ្ទាល់ ជាមួយ អ្នក អាន កាត មេឌៀ និង ចម្ងាយ ខ្លី កូដ បង្ហាញ កណ្ដាល អាច ត្រូវ បាន រក្សាទុក នៅ ចេញ ។ ប្រសិន បើ វា ជា អ្នក អាន កាត ពី ចម្ងាយ ពិត ។ កូឡែល បន្ថែម គួរ តែ ត្រូវ បាន បន្ថែម នៅ ចេញ ដើម្បី ការពារ អ្នក ភ្ញៀវ ពី ការ ដំឡើង កាត ខ្លួន ដោយ ខ្លួន ហើយ មិន អាន កាត ។ 2. ការ ប្រៀបធៀប រូបភាព នៃ ក្រុម គ្រួសារ មួយ ចំនួន ត្រូវ បាន បង្ហាញ ដោយ សាក្សី ផែនដី ។ គូរ បួន ត្រូវ បាន មិន ទុកចិត្ត ឬ ប្រព័ន្ធ ការ ទទួល ស្គាល់ បណ្ដាញ អាជ្ញាប័ណ្ណ ស្វ័យ ប្រវត្តិ ចេះ កេះ ចម្ងាយ ម៉ាស៊ីនថត ដោយ សញ្ញា មូលដ្ឋាន ។ ហើយ អត្រា ការ ទទួល ស្គាល់ នឹង មាន កម្រិត ខ្ពស់ ។ 3. ចំនួន ធម្មតា បំផុត និង ចេញ មួយ ត្រូវ តែ ដាក់ ជាមួយ កូដ ពីរ ដែល ត្រូវ បាន ប្រើ ដោយ ផ្ទាល់ ខាង ក្រោម បញ្ឈរ នៅ ចូល ចេញ និង ទំហំ ទូទៅ គឺ 2 * 1 m នៅ ក្នុង ករណី ខ្លះ កម្រិត មួយ នៃ បី កម្រិត ខាង លើ កម្មវិធី ត្រួតពិនិត្យ បញ្ចូល ដើម្បី ដឹង ថា មុខងារ បែក ដោយ ស្វ័យ ប្រវត្តិ ។ នៅពេល តែ មួយ ពេល រន្ធ ត្រូវ បាន ចុច លើ សញ្ញា ផែនដី ចុច ប៊ូតុង កាត ដើម្បី យក ប៊ូតុង ចេញ កាត ដែល ត្រូវ បាន ទាក់ទង កាត បណ្ដោះ អាសន្ន ចេញ នៅពេល ដែល ចុច ផែនដី នឹង មាន ការ បង្ហាញ កម្រិត សំឡេង- 1 LED ។ ដែល នឹង សួរ អ្នក ដើម្បី អាន ឬ យក បៀ នៅពេល តែ មួយ ។ មាន ចំណុច បួន ។ កូដ ទីបួន ត្រូវ បាន ប្រើ នៅ ជិត ម៉ាស៊ីន ត្រួតពិនិត្យ នាំចេញ ។ បន្ថែម ទៅកាន់ សំឡេង និង សំឡេង ដែល បាន ដោះស្រាយ វា អាច ទទួល បាន នូវ មុខងារ នៃ កាត បណ្ដោះ អាសន្ន ដោយ ស្វ័យ ប្រវត្តិ ។

តើ យើង អាច ទាញ យក មេ រៀន អ្វី ខ្លះ? ១. សំណួរ ។ 2. គ្មាន មាត្រ ធំ ច្រើន ក្នុង ឆ្នាំ ១៥០ ស. ម. 3. គ្មាន បន្ទាត់ ការ ផ្ដល់ ថាមពល ច្រើន ជាង 220V នៅ ក្នុង 1 m ។ កម្រិត ពណ៌ ដែល បាន បង្កើត ដោយ កូឡែល ប្រភព ការ បិទ ប្រភព នៅ ក្នុង ទីតាំង ប្លង់ កូល នឹង មិន លើស ពី 2mV ទេ ។ វិធីសាស្ត្រ មាត្រ ៖ ដាក់ កណ្ដាល កណ្ដាល ដែល បាន រៀបចំ មុន លើ ផ្លូវ ដែល គូរ ត្រូវ បាន រៀបចំ ។ និង វាស់ កម្លាំង រវាង ស្ថានីយ ពីរ នៃ កូឡែល ដែល មាន គំរូ មីলিvolt នៃ ច្រើនម៉ែត្រ ។ មិន មាន ការ ចង្អុល នៅ ក្នុង 2 mV ឡើយ ។ ប្រសិនបើ វា លើកលែង 2 mV វា ចង្អុល ថា កូដ រចនា ចង់ បន្ថែម ការ ប្រឆាំង នៅ ចុង ក្រោយ ទាំង ពីរ នៃ កូឡែល អាច ត្រូវ បាន សាកល្បង ដោយ ផ្ទាល់ ហើយ ការ ប្រឆាំង នឹង មិន ធំ ជាង ១០ ohms ទេ ។ 4. នៅពេល ដែល កណ្ដាល ត្រូវ បាន ដាក់ លើ ការ បង្កើន បណ្ដាញ ដែល បាន បង្កើន កូឡែល ត្រូវ តែ មាន យ៉ាង ហោច ណាស់ ៥ cm ខាង លើ ការ បង្កើន ហើយ ចំនួន វេន កូល នឹង ត្រូវ បាន បង្កើន តាម វេន ១- ២ ។ 5. ចម្ងាយ រវាង កូដ ពីរ ត្រូវ តែ ធំ ជាង ទទឹង កូដ តែ មួយ ។ និង ចំនួន វេន ពីរ កណ្ដាល ត្រូវ តែ ផ្សេង គ្នា តាម វេន ១- ២ ( យ៉ាងហោច ណាស់ ២០ គូ ព្យាយាម ក្នុង មួយម៉ែត្រ ។ កម្រិត ពណ៌ សរុប នៃ កូដ នីមួយៗ គឺ រវាង ៣០ មែល និង ៥០ មែល និង ទទឹង កូឡែល ១ / ២ គឺ កម្ពស់ កម្ពស់ នៃ រន្ធ រក ឃើញ ។ 6. ចាប់ផ្ដើម កណ្ដាល រាប់ នៅពេល វា ត្រូវ បាន ចុច ពេញលេញ ខាងក្រោយ ពី កូដ ពីរ ហើយ ចេញ ពី កូឡែល ដំបូង ។ កន្លែង បង្កប់ កូឡែល គួរតែ នៅ ក្នុង ទីតាំង ដែល រន្ធ មិន ងាយស្រួល ចំពោះ ការ សម្ងាត់ ហើយ ផ្លូវ គឺ ខ្លាំង ។ នៅ ក្នុង កន្លែង ដែល មាន ល្បឿន ទាប, ទំហំ បញ្ជា បណ្ដោះ អាសន្ន នឹង ត្រូវ បាន ដំឡើង លើ ផែនទី មុន ពេល រហូត បញ្ចូល កូឡែល ដើម្បី ការពារ ការ រាប់ កំហុស ដែល បាន បង្កើន ដោយ បណ្ដាញ តាម បណ្ដាញ ឬ វិធីសាស្ត្រ ការ រក ឃើញ មូលដ្ឋាន នឹង ត្រូវ បាន កំណត់ ជា កូដ a ឬ គូរ B ។ និង ចំនួន ចំនួន តែ មួយ នឹង ត្រូវ បាន ចាប់ផ្ដើម ។ 7. ការ ចូល ដំណើរការ សំឡេង Groove ៖ 1) ការ កំណត់ resin epoxy រហ័ស ។ ការ តែង ៖ អ៊ិន្ឈ៍ 2) បាន ពង្រីក អាល់ប៊ុម រឹង ។

ថ្នាក់ អាល់ប៊ុម គឺ តិច ជាង ឬ ស្មើ នឹង លេខ ។ 55 ( តម្លៃ ឯកតា ប្រទេស គឺ រហូត ដល់ ១៥ គីឡូហ្គាម៉ា) ។ 8. កម្រិត កណ្ដាល នឹង ត្រូវ បាន ដោះស្រាយ នៅ ក្នុង គូ នាឡិកា នាឡិកា (ច្រើន ជាង ២០ ដែរ ក្នុង មួយ ម៉ែត្រ) ហើយ ដាក់ នៅ ក្នុង រចនាប័ទ្ម ។ នៅ ពេល ចេញ ពី កោះ សុវត្ថិភាព ឬ ផ្លូវ ដៃ ដៃ ដុំ ដៃ ដុំ រៀប វែង 1.5 មែល នឹង ត្រូវ បាន បម្រុង ទុក ។ ដ្យាក្រាម គ្រោងការណ៍ នៃ គូ បង្ហាញ គឺ ដូច ខាងក្រោម ៖ ៩ ជម្រះ តំបន់ បណ្ដាញ ។ ដើម្បី ថែទាំ កណ្ដាល កណ្ដាល នឹង ត្រូវ បាន បញ្ចេញ លើ កណ្ដាល បន្ទាប់ ពី ការ ព្យាយាម ខាង ក្រោយ ។ ការ បញ្ចប់ Epoxy resin អាច ត្រូវ បាន បើក តែ ទៅ កាន់ ចរាចរ បន្ទាប់ ពី resin epoxy ត្រូវ បាន រត់ ពេញលេញ ។ ប្រព័ន្ធ ការ គ្រប់គ្រង tiger Wong មាន ក្រុម បច្ចេកទេស មធ្យោបាយ! ប្រសិនបើ អ្នក មាន សំណួរ ណាមួយ អំពី ប្រព័ន្ធ សំហើរ កណ្ដាល ល ។ សូម ស្វាគមន៍ សំណួរ និង ផ្លាស់ប្ដូរ ។

របៀប រៀបចំ ចំណុច ប្រទាក់ កណ្ដាល នៅ ក្នុង កាំ រហូត និង អ្វី ដែល គួរ តែ ត្រូវ បាន ផ្ដល់ កម្លាំង ចំពោះ - T 2

ទាក់ទងជាមួយពួកយើង
អត្ថបទដែលបានណែនាំ
អក្សរ
ការណែនាំអំពីដំណោះស្រាយចំណត lpr យើងនឹងត្រូវពិនិត្យមើលបញ្ហាស្មុគស្មាញមួយចំនួននៅពេលយើងមកសរសេររឿងជាច្រើនដែលមនុស្សត្រូវយល់។
ការណែនាំអំពីដំណោះស្រាយចំណត Lpr ប្រព័ន្ធចតរថយន្តLpr ឥឡូវនេះត្រូវបានដំឡើងនៅក្នុងរថយន្តគ្រប់ប្រភេទ និងរថយន្តដឹកទំនិញធុនស្រាល។ ពួកគេត្រូវបានដំឡើងនៅក្នុងឧស្សាហកម្មផ្សេងៗគ្នា
ការណែនាំអំពីដំណោះស្រាយចំណត lpr កថាខណ្ឌសម្រាប់ប្លុកមួយដែលមានចំណងជើងថា 'ការណែនាំអំពីដំណោះស្រាយចំណត lpr' ដែលផ្នែកផ្តោតលើ 'ការណែនាំអំពី
តើកត្តាសំខាន់ៗអ្វីខ្លះដែលត្រូវពិចារណាមុនពេលទិញដំណោះស្រាយចំណតរបស់ Lpr? ខ្ញុំបានទិញឧបករណ៍ចតរថយន្តសម្រាប់ការិយាល័យរបស់ខ្ញុំមួយរយៈឥឡូវនេះ។ តែ ប៉ុណ្ណោះ
ការណែនាំអំពីដំណោះស្រាយចំណតរបស់ lpr ភាគច្រើននៅពេលដែលនរណាម្នាក់ត្រូវការប្រើប៊ូតុងច្រើនជាងមួយនៅលើឧបករណ៍ ពួកគេនឹងជ្រើសរើសប្រើជាទូទៅបំផុត
តើដំណោះស្រាយចំណតរបស់ lpr គឺជាអ្វី? មនុស្សភាគច្រើនមិនដឹងថាពួកគេកំពុងស្វែងរកអ្វីនៅក្នុងប្រព័ន្ធចតរថយន្តនោះទេ។ ច្រើនដង គេគ្រាន់តែចតនៅកន្លែងតែមួយ ហើយ h
ការណែនាំអំពីដំណោះស្រាយចំណតរបស់ Lpr ចំណតរថយន្ត និងម៉ាស៊ីនចំណត គឺជាមធ្យោបាយតែមួយគត់ក្នុងការយកភាពកខ្វក់ និងស្លឹកឈើចេញពីឡាន។ ដោយ​ការ​ដំឡើង bollard ឬ smart
ការណែនាំអំពីដំណោះស្រាយចំណតរថយន្ត lpr ការបង្កើតពិភពទំនើបគឺចាស់ណាស់។ ប្រវត្តិនៃបច្ចេកវិទ្យា និងវឌ្ឍនភាពមានរយៈពេលយូរ និងផ្លាស់ប្តូរ។ វា បាន ឃើញ អាដវា
ការណែនាំអំពីដំណោះស្រាយចំណតរថយន្ត Lpr ប្រព័ន្ធចំណត Lpr ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីបង្កើនគុណភាពជីវិតសម្រាប់អ្នកដែលប្រើប្រាស់មធ្យោបាយធ្វើដំណើរសាធារណៈ។ បញ្ហា តែ ប៉ុណ្ណោះ
ការណែនាំអំពីដំណោះស្រាយចំណត Lpr នេះគឺជាវិធីសាស្រ្តដ៏ល្បីមួយសម្រាប់ការទទួលបានលទ្ធផលគុណភាពខ្ពស់ក្នុងវិស័យជាច្រើន។ វាត្រូវបានគេស្គាល់ផងដែរថាជាវិធីសាស្រ្តព្យាករណ៍សម្រាប់ makin
គ្មាន​ទិន្នន័យ
Shenzhen Tiger Wong Technology Co., Ltd គឺជាក្រុមហ៊ុនផ្តល់ដំណោះស្រាយគ្រប់គ្រងការចូលដំណើរការឈានមុខគេសម្រាប់ប្រព័ន្ធចតរថយន្តឆ្លាតវៃ ប្រព័ន្ធសម្គាល់ស្លាកលេខ ប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យការចូលប្រើសម្រាប់អ្នកថ្មើរជើង ស្ថានីយសម្គាល់មុខ និង ដំណោះស្រាយ កញ្ចប់ LPR .
គ្មាន​ទិន្នន័យ
CONTACT US

Shenzhen TigerWong Technology Co., Ltd

ទូរស័ព្ទ ៖86 13717037584

អ៊ីមែល៖ Info@sztigerwong.comGenericName

បន្ថែម៖ ជាន់ទី 1 អគារ A2 សួនឧស្សាហកម្មឌីជីថល Silicon Valley Power លេខ។ 22 ផ្លូវ Dafu, ផ្លូវ Guanlan, ស្រុក Longhua,

ទីក្រុង Shenzhen ខេត្ត GuangDong ប្រទេសចិន  

                    

រក្សា សិទ្ធិ©2021 Shenzhen TigerWong Technology Co., Ltd  | បណ្ដាញ
Contact us
skype
whatsapp
messenger
contact customer service
Contact us
skype
whatsapp
messenger
លប់ចោល
Customer service
detect