Come organizzare la bobina di induzione a terra nel parcheggio e cosa dovrebbe essere prestata attenzione a-T

Per un parcheggio dentro e uno fuori, alcuni produttori sono dotati di quattro sensi a terra: controller di ingresso, cancello d'ingresso, controller di uscita e cancello di uscita. Alcuni produttori configurano tre sensori di terra: controller di ingresso, cancello d'ingresso e cancello di uscita. Qual è la differenza tra quel senso extra del luogo e quello? A cosa si dovrebbe prestare attenzione quando si organizza la bobina di induzione a terra? Naturalmente, c' è una differenza per più di un senso di base. Più sensi di terra all'uscita possono rendersi conto che la carta può essere letta solo quando c' è un'auto all'uscita. Se non hai bisogno di questa funzione, puoi salvare un senso del terreno e seppellire meno bobine.

Se hai più importazioni ed esportazioni, puoi risparmiare molte cose durante la costruzione. Inoltre, dipende principalmente dai requisiti. Se ci sono tali requisiti, ad esempio, la lettura della carta quando c' è un'auto e una carta che scorri quando viene rilevata l'uscita del veicolo, generalmente sono necessarie da due a tre bobine. Tuttavia, se la Parte A lo richiede, sarà problematico installarne quattro. Per l'installazione di tre o quattro, i produttori di sistemi di parcheggio tigerwong ritengono che ci siano tre punti principali: 1. Guarda la configurazione.

Se è dotato di lettore di schede a media e breve distanza, è possibile salvare una bobina di induzione a terra in uscita; Se si tratta di un lettore di schede remoto, ovviamente, è necessario aggiungere una bobina aggiuntiva alla presa per impedire agli ospiti di installare la scheda su se stessi e di leggere male la scheda. 2. Il confronto delle immagini di alcune aziende è innescato dal senso del terreno. Quattro bobine sono inevitabili, o il sistema di riconoscimento automatico della targa innesca la distanza della telecamera dal senso del suolo e il tasso di riconoscimento sarà relativamente alto. 3. Il più semplice dentro e uno fuori solo deve essere dotato di due bobine, che vengono rispettivamente utilizzate direttamente sotto l'asta del cancello all'uscita e all'ingresso, e la dimensione generale è 2*1m; In alcuni casi, Una delle tre bobine è di fronte al controller di ingresso per realizzare la funzione di sputo automatico della carta. Allo stesso tempo, quando il veicolo viene premuto sul sensore di terra, premere il pulsante di raccolta della carta per uscire dalla carta, che si chiama emissione della carta ad incastro; Mentre si preme la terra, ci sarà un display a LED di livello vocale-1, Che ti chiederà di leggere o ritirare la carta allo stesso tempo. Ci sono anche quattro bobine. La quarta bobina viene utilizzata vicino alla macchina di controllo dell'esportazione. Oltre alla voce e ai prompt a led, può anche realizzare la funzione di recupero automatico delle carte temporanee.

A cosa si dovrebbe prestare attenzione quando si organizza la bobina di induzione a terra? 1. Evitare la pavimentazione danneggiata e le giunture della pavimentazione in calcestruzzo. 2. Non ci sarà una grande quantità di metallo entro 50cm intorno, come la copertura del pozzo, la copertura del fosso dell'acqua piovana, ecc. 3. Non ci devono essere più di 220V linee di alimentazione entro 1m intorno. La tensione generata dalla bobina di interferenza della sorgente di interferenza nella posizione di disposizione della bobina non deve superare 2mV. Metodo di misurazione: posare la bobina pre-preparata sulla strada in cui è disposta la bobina e misurare direttamente la tensione tra i due terminali della bobina con l'ingranaggio millivolt del multimetro. Non ci sono interferenze all'interno di 2mV. Se supera i 2mV, indica che la bobina ha interferenze; Inoltre, la resistenza ad entrambe le estremità della bobina può essere testata direttamente e la resistenza non deve essere superiore a 10 ohm. 4. Quando la bobina anulare è posizionata sul rinforzo del cemento armato, la bobina deve essere almeno 5cm sopra il rinforzo e il numero di giri della bobina deve essere aumentato di 1-2 giri. 5. La distanza tra due bobine deve essere maggiore della larghezza di una singola bobina e il numero di giri delle due bobine deve differire di 1-2 giri (almeno 20 coppie intrecciate per metro). La circonferenza totale di ogni bobina è compresa tra 30m e 50m, e 1 / 2 della larghezza della bobina è l'altezza del veicolo di rilevamento. 6. Poiché il veicolo innesca un conteggio quando è completamente premuto dietro le due bobine e lascia la prima bobina, il posto di incorporamento della bobina dovrebbe essere nel luogo in cui il veicolo non è facile da inceppare e la strada è stretta. In luoghi con bassa velocità, grande flusso di traffico e più auto che seguono i fenomeni, una cinghia di decelerazione deve essere installata a terra prima che il veicolo entri nella bobina per evitare errori di conteggio causati dal seguito dell'auto, o il metodo di rilevamento del rilevamento del suolo deve essere impostato come bobina a o bobina B, E il conteggio della singola bobina deve essere adottato. 7. Accessori per la sigillatura della scanalatura: 1) resina epossidica a presa rapida. Composizione: resina epossidica poliammide diluente. 2) asfalto duro fuso.

Il grado di asfalto è inferiore o uguale a No. 55 (il prezzo unitario di mercato è di circa 15 yuan per chilogrammo). 8. Il cavo della bobina deve essere attorcigliato in coppie in senso orario (più di 20 volte per metro) e inserito nella fessura principale. Quando si parte dall'isola di sicurezza o dal pozzo stradale, è necessario riservare una testa di filo di 1,5 m di lunghezza. Il diagramma schematico del doppino intrecciato di piombo è il seguente: 9. Pulisci il cantiere. Per mantenere la bobina, l'asfalto duro deve essere versato sulla pavimentazione dopo che l'asfalto è in ritardo; Il versamento di resina epossidica può essere aperto al traffico solo dopo che la resina epossidica è completamente indurita. Il sistema di gestione del parcheggio Tiger Wong ha un team tecnico professionale! Se avete domande sul sistema di parcheggio, ecc., Benvenuti a consultare e scambiare.