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インテリジェントパーキング装置の選択分析

2021-08-23 11:41:44

近年、駐車装置業界の発展により、駐車装置は、駐車装置業界でますます多くの割合を占め、大量、使いやすく、高速安全性、インテリジェントで完全自動などの特性を持っています。 但し、多くのタイプがあります インテリジェント駐車管理システム 、各タイプには独自の特性があります。 この記事では、いくつかの主流のインテリジェント駐車場の特性を分析し、適切な機会を提案します。

インテリジェントパーキング装置の選択分析 1

 

私は  装置の選択原理。

1. 最大容量の原理: 合理的なサイトの選択、車への便利なアクセス、ガレージのスムーズな操作を確保し、駐車場のタイプを決定し、ガレージのボリュームを最大化します。

2. 環境調整の原理。 ガレージの安全性と利便性を十分に考慮することに基づいて、ガレージと周囲の環境と交通との調整も十分に考慮する必要があります。

3. 機能要件に応じて、ガレージの安全で信頼性の高い操作を保証するために信頼性の原則が採用されています。

II基本的な機器の技術要件

1. 入口と出口のサイズ、停泊地のサイズ、人員、および駐車装置の安全性は、国家基準の「一般的な安全要件」を満たさなければなりません。

2. 条件が許せば、新エネルギー車の充電要件を十分に考慮する必要があります。 設計計画 (飛行機の駐車スペースを含む) を10% 以上の比率で配置し、高速充電と低速充電の組み合わせを考慮に入れます。

3. 駐車場の操作はインテリジェントシステムと組み合わせる必要があり、車を拾う操作は直感的で便利です。 無人の状態を十分に考慮して、車両の所有者は自分で操作することができます。

4. すべての地下駐車装置については、鉄骨構造、アクセス機構、その他の機器の防湿および防錆処理を考慮し、電気部品は湿度95% 以上の環境で動作することを保証する必要があります。

タイプの 自動駐車管理システム で主に使用されています インテリジェントパーキング用品 平面移動タイプ、垂直持ち上げタイプ、および道路スタッキングタイプの。

垂直ブーム装置は通常タワーライブラリと呼ばれ、外観に応じて標準的な正方形のタワーライブラリ、カータワーライブラリ、および丸いタワーライブラリに大まかに分けられます。

音訳タイプは、最も技術的に困難で、最もインテリジェントで、最も広く使用されているタイプの駐車場です。 もともとは日本とヨーロッパで生まれ、10年以上の開発を経て、さまざまなタイプが生まれ、コアテクノロジーは平面モバイルデバイスです。 したがって、平面モバイルカテゴリガレージは、処理プログラムの形式に従って分类することができる。 外観の時系列に応じて、それは大まかに車のプレートタイプ、櫛タイプ、伸縮式、マニピュレータ保持タイプ、超薄型マニピュレータ保持タイプに分けることができます。 運転モード、動作モードなどに応じて、上記の5つのモードは、他の異なる区画タイプを引き出すこともできます。

ロードサッカーは飛行機移動機に似ており、基本的にトランスポーターの形で機能します。

インテリジェントパーキング装置の選択分析 2

さまざまなタイプのインテリジェントパーキング装置の特徴

1. 垂直リフトパーキング装置。 垂直持ち上げ装置は、土地面積の高い利用率を有し、一般的に地面に配置される。 さまざまな駐車要件に応じて、さまざまなレイヤーが構成されます。 現在、中国で最も高い垂直持ち上げ装置は50階建てで、高さは最大100mです。 それはXiにあります ’An、中国。 コミュニティ。 地下で開発することもできます。 全地下の垂直持ち上げ装置の利点は、周囲の照明や景観にほとんど影響を与えないことですが、土木工事のコストは比較的大きいため、アプリケーションは広く使用されていません。 現在、中国で最も深い地下設備は杭州密度橋の駐車場にあります。 内部では、総深さは約33mです。

したがって、土地面積が大きく、外観要件が高く、車両へのアクセス量が多い場合には、丸いタワーライブラリが理想的な機器です。

2、パニングカテゴリ駐車装置。

翻訳装置は一般に地面に設置され、地面も設置することができます。 平面レイアウトは、効率的で広く使用されているレイアウト方法です。 駐車スペースの数に応じて、一般的に210階があり、入口と出口のエレベーターの数も駐車スペースの数に応じて増減することができます。 一般的に、エレベーターの各フロアは5,080台の駐車スペースに対応し、各フロアにはエレベーターが装備されています。 パーキングポジションも縦方向に配置され、エレベーターも中央車線に配置されています。 これらのレイアウトは、より小さなエリアに適しており、特定の地形にのみ適しています。

翻訳分類は主に翻訳ツールの形状に応じて分類され、翻訳ツールの測定または選択は主に次の点から考慮されます。

1) 非アクティブ化範囲は、長さと幅だけでなく、車両の品質、ホイールベース、およびその他のインジケータも指します。

2) 移動速度/車のアクセス効率は、主に車のアクセスのプロセスで使用される時間の長さを評価します。

3) スペース利用率が高く、持ち上げ高さが高すぎるため、スペースが無駄になります。

4) 故障率および修理能力。

5) 安全とは、安全に停止できるかどうか、タイヤや車の他の部品に損傷を与えるかどうかを意味します。

3、キャリアタイプのタブレット型モバイルデバイス。

飛行機の動きの最も初期の形式として、車両はパレットに駐車されているため、キャリアはパレットを運びます。 したがって、その最大の利点は安定性と信頼性であり、車両に損傷を与えることはありません。 また、駐車場の車両に制限はありません。 、太りすぎの車両にも対応できます。

しかし、車が拾われるたびに空の車の操作があり、車を拾う効率が比較的低いため、同じ期間の欠点もより明白です。 したがって、倉庫を片付ける時間を考慮すると、単一の倉庫内の車の数は50を超えません。 以下では、駐車に適した車両の要件が高く、車を拾うときにスラブ面を移動する方が適しています。

櫛歯を備えた平面移動装置。

空のときにカーゴスラブコンベヤベルトによって発生するノイズを避けるために、ループフリーの空のスラブコンベヤベルトが開発されました。 クリア高さは一般に1950mmです。 したがって、その単一のガレージは80〜100台の駐車スペースを収容できます。

そして、テレスコピックコームは、コームから開発されたアップグレードされた製品です。 その最大の特徴は、各層の正味の高さを約1780mmに減らすことができることですが、その内部構造はより複雑であり、より高いアセンブリ要件が必要です。 现在、このタイプの国内制品装置は主に输入に依存します。

櫛歯デバイスの欠点は、歯の形状を有するため、すべての駐車スペースが歯の形状を有することである。 長時間駐車した車両では、タイヤの損傷は避けられません。

4、マニピュレータグリップ面の動き。

5、これは櫛の歯の欠点を解決することに基づいて開発された新しいタイプの装置です。 効率の面では、それは基本的に櫛と同じですが、その駐車スペースは平らなので、それは車のためのより良い保護を提供することができます。 しかし、その欠点は、床の高さに対する要件が高いことです。 一般に、この装置の各フロアの正味の高さは約1800mmです。 したがって、多層地下翻訳装置の場合、土壌建設の価格は高くなります。

6、超薄型マニピュレータの爪は、以前のものに基づいて設計されており、爪をより薄くし、基本的に100mm以内に制御します。 したがって、各層の高さは1700mm以下に制御することができる。 技術的には、最も高度なフラットパネルモバイルデバイスの1つです。 そのパラメータは、安定した動作と高効率で、市場のほとんどの車両の要件を満たすことができます。 大規模なインテリジェントパーキング装置に適しています。

5、道路スタッキング駐車装置。

各フロアに1つのハンドリングツールを備えた移行装置の場合、コストは比較的高くなります。 この場合、スタッキングツールを使用すると、コストを効果的に削減できます。 しかし同時に非効率的

6、その他。 近年では、前述したタイプの機器に加えて、AGVパーキングロボットが徐々にパーキング業界に応用されてきている。 車両は誘導経路を走行し、水平な地面に駐車し、補助ホイストを介して地面に送ることができます。 このシリーズの製品は、地上での輸出が制限されている中規模または大規模な地域に適しています。 システム駐車場の各グループは必要性に従ってセットアップすることができます。 AGVパーキングガレージロボットはトラックによって制限されません。 また、不規則な地下スペースのためのスペースの使用を最大化することができます。 車両の効率へのアクセスを改善するために、指定されたエリアに複数のAGVパーキングガレージを構成できます。

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