Анализ выбора интеллектуального парковочного оборудования

В последние годы развитие индустрии парковочного оборудования сделало парковочное оборудование характеристиками большого объема, простым в использовании, высокоскоростной безопасности, интеллектуальным и полностью автоматическим и т. Д., Заняв все большую долю в индустрии парковочного оборудования. Однако существует много типов Интеллектуальные системы управления парковкой , И каждый тип имеет свои особенности. В этой статье анализируются характеристики нескольких основных интеллектуальных парковочных устройств и предлагаются их применимые случаи.

Я  Принцип выбора оборудования.

1. Принцип максимальной вместимости: разумный выбор площадки, удобный доступ к автомобилю, обеспечивают бесперебойную работу гаража, определяют тип парковочного оборудования, максимально увеличивают объем гаража.

2. Принцип экологической координации. На основе полного учета безопасности и удобства гаража также должна быть полностью рассмотрена координация между гаражом и окружающей средой и координация с движением.

3. В соответствии с функциональными требованиями, принцип надежности принимается для обеспечения безопасной и надежной работы гаража.

II Основные технические требования к оборудованию

1. Размер входов и выходов, размер причала, безопасность персонала и оборудования парковочного оборудования должны соответствовать «общим требованиям безопасности» национальных стандартов.

2. Если позволяют условия, следует полностью учитывать требования к зарядке новых энергетических транспортных средств. Расстроите проектный план (включая места для стоянки самолетов) в соотношении не менее 10%, и учитывают сочетание быстрой и медленной зарядки.

3. Работа парковочного оборудования должна сочетаться с интеллектуальной системой, а работа по подбору автомобиля интуитивно понятна и удобна. При полном учете условий без присмотра владельцам транспортных средств разрешается работать самостоятельно.

4. Для всего оборудования для подземной парковки следует учитывать влагостойкую и стойкую к ржавчине обработку стальной конструкции, механизма доступа и другого оборудования, а электрическая часть должна гарантированно работать в окружающей среде с влажностью более 95%.

The типов Автоматизированные системы управления парковкой В основном используются в Интеллектуальное парковочное оборудование Типа движущегося самолета, типа вертикального подъема и типа укладки проезжей части.

Оборудование с вертикальной стрелой обычно называют библиотекой башни, которая примерно разделена на стандартную библиотеку с квадратной башней, библиотеку с автомобильной башней и библиотеку с круглой башней в зависимости от ее внешнего вида.

Тип транслитерации-самый технически сложный, самый интеллектуальный и наиболее широко используемый тип парковочного оборудования. Первоначально возникла в Японии и Европе, после более чем десяти лет разработки было получено множество различных типов, и основной технологией является плоское мобильное устройство. Поэтому гараж мобильной категории самолета можно классифицировать по форме программы обработки. В соответствии с временной последовательностью его появления его можно условно разделить на тип автомобильных пластин, тип гребня, телескопический тип, тип удержания манипулятора, сверхтонкий тип удержания манипулятора. В зависимости от режима вождения, режима работы и т. Д., Вышеуказанные пять режимов также могут выводить другие различные типы подразделений.

Дорожный сакер похож на машину для движения самолета и в основном работает в виде транспортера.

Особенности различных типов интеллектуального парковочного оборудования

1. Вертикальный лифт парковочное оборудование. Вертикальное подъемное оборудование имеет высокий коэффициент использования площади суши и обычно расположено на земле. В соответствии с различными требованиями к парковке настраиваются разные слои. В настоящее время самое высокое вертикальное подъемное оборудование в Китае имеет 50 этажей и высоту до 100 м. Он расположен в Си ’Ан, Китай. Сообщество. Он также может быть разработан под землей. Преимущество полностью подземного вертикального подъемного оборудования заключается в том, что оно мало влияет на окружающее освещение и ландшафт, но затраты на гражданское строительство относительно велики, поэтому применение не широко используется. В настоящее время самое глубокое подземное оборудование в Китае находится на стоянке Hangzhou Density Bridge. Внутри общая глубина около 33 м.

Поэтому в некоторых случаях, когда площадь земли велика, требования к внешнему виду высоки, а количество доступа к транспортным средствам велико, библиотека круглой башни является идеальным оборудованием.

2. Парковочное оборудование категории панорамирование.

Оборудование для перевода обычно устанавливается на земле, и земля также может быть установлена. Макет самолета является эффективным и широко используемым методом компоновки. В зависимости от количества парковочных мест, как правило, 210 этажей, и количество лифтов на входе и выходе также может быть увеличено или уменьшено в зависимости от количества парковочных мест. Как правило, каждый этаж лифтов соответствует 5 080 парковочных мест, и каждый этаж оборудован лифтами. Положение парковки также расположено продольно, и лифт также расположен в средней полосе. Эти планировки подходят для небольших участков и подходят только для конкретной местности.

Классификация перевода в основном классифицируется в соответствии с формой инструмента перевода, а измерение или выбор инструмента перевода в основном рассматривается из следующих аспектов:

1) Диапазон отключения относится не только к длине и ширине, но также относится к качеству автомобиля, колесной базе и другим показателям.

2) Скорость движения/эффективность доступа к автомобилю в основном оценивает продолжительность времени, используемого в процессе доступа к автомобилю.

3) Коэффициент использования пространства высок, а высота подъема слишком высока, что приводит к пустой трате пространства.

4) Скорость отказов и способность к ремонту.

5) Безопасность означает, можно ли безопасно остановиться и вызывает ли это повреждение шин или других частей автомобиля.

3. Мобильное устройство типа планшета Carrier.

Как самая ранняя форма движения самолета, поскольку транспортное средство припарковано на поддоне, перевозчик будет нести поддон. Поэтому его самым большим преимуществом является стабильность и надежность, и не приведет к повреждению транспортного средства. Кроме того, нет ограничений на стоянку транспортных средств. , Он также может справиться с избыточным весом транспортных средств.

Но недостатки того же периода также более очевидны, потому что каждый раз, когда автомобиль подбирают, происходит операция с пустым автомобилем, а эффективность забирать машину относительно невысока. Учитывая время на расчистку склада, следовательно, количество автомобилей на едином складе не превышает 50. Ниже автомобиль, пригодный для парковки, предъявляет более высокие требования, и он больше подходит для перемещения плоскостного самолета, когда поднимает автомобиль.

Плоский движущееся устройство с зубьями гребня.

Чтобы избежать шума, создаваемого конвейерной лентой грузовой плиты, когда она пуста, была разработана беспетлевая пустая конвейерная лента. Ясная высота обычно составляет 1950 мм. Таким образом, его единственный гараж может вместить от 80 до 100 парковочных мест.

А телескопическая расческа-это модернизированное изделие, разработанное из расчески. Его самая большая особенность заключается в том, что чистая высота каждого слоя может быть уменьшена примерно до 1780 мм, но его внутренняя структура более сложна и требует более высоких требований к сборке. В настоящее время этот тип отечественного продукта Оборудование в основном зависит от импорта.

Недостатком устройства гребнеобразного зуба является то, что, поскольку оно имеет форму зуба, каждое парковочное место имеет форму зуба. Для транспортных средств, припаркованных в течение длительного времени, повреждение шин неизбежно.

4. Управляющее плоское движение манипулятора.

5. Это новый тип оборудования, разработанный на основе устранения недостатков зубьев гребня. С точки зрения эффективности он в основном такой же, как гребень, но его парковочное место плоское, поэтому он может обеспечить лучшую защиту автомобиля. Но его недостатком является то, что он имеет более высокие требования к высоте пола. Как правило, чистая высота каждого этажа этого оборудования составляет около 1800 мм. Поэтому для многослойного подземного переводного оборудования цена строительства почвы будет выше.

6. Когти ультратонкого манипулятора разработаны на основе предыдущего, что делает когти тоньше и в основном контролируется в пределах 100 мм. Поэтому высоту каждого слоя можно контролировать ниже 1700 мм. Технически это одно из самых продвинутых плоских мобильных устройств. Его параметры могут соответствовать требованиям большинства транспортных средств на рынке, со стабильной работой и высокой эффективностью. Подходит для крупномасштабного интеллектуального парковочного оборудования.

5. Оборудование для укладки дорог.

Для переходного оборудования с одним транспортным инструментом на каждом этаже стоимость будет относительно высокой. В этом случае использование инструментов укладки может эффективно снизить стоимость. Но в то же время неэффективно

6. Прочие. В последние годы, в дополнение к вышеупомянутым типам оборудования, парковочные роботы AGV постепенно применялись в индустрии парковок. Транспортное средство движется по направляемой дорожке, припарковано на ровной поверхности и может быть отправлено на землю через вспомогательный подъемник. Эта серия продуктов подходит для средних или больших площадей, где экспорт ограничен на местах. Каждая группа системных парковочных гаражей может быть настроена в соответствии с потребностями. Робот-гараж AGV не ограничен трассой. Он также может максимально использовать пространство для нерегулярных подземных пространств. Несколько гаражей AGV можно настроить в любой специально отведенной зоне для повышения эффективности доступа к транспортным средствам.