駐車場システムにおける仮設車両のいくつかの管理モード-Tigerwong

仮設車両の管理は駐車場システム構築の焦点であり、駐車コスト管理、安全保証、システムの使いやすさの3つの側面に反映されています。 一時的な車両の管理は、すべての駐車場が考慮すべき問題です。 料金管理を容易にするだけでなく、駐車場の安全性を確保することができる、どのような管理方法を採用すべきですか? 現在、市場で一般的な方法は、駐車場の入り口に自動カード (チケット) ボックスを設置し、出口に充電システムを設置し、料金徴収人を手配して充電することです。 プロセスは、車両がサイトに入ったときにカード (チケット) を取得するためにキーを押し、カードまたはチケットを料金徴収人に渡し、車両がサイトを離れるときに料金を支払うことです。 この管理方法では、IDやICカードなど、より多くのカードを使用します。これは、オフィスビル、アパートコミュニティ、および一時的な車両の少ない場所に適しています。 職員は、カードをリサイクルするために出口に配置することができます。 総合的なショッピングモール、駅、展示会、その他の一時的な車両の場所など、多くの一時的な車両がある場合は、紙のチケットボックスの容量が大きいため、カードの代わりに紙のチケットを使用することをお勧めします。大きな交通の流れの需要。 カードを使用する場合、チケットボックスの容量が小さいため、チケットボックスを頻繁に交換する必要があり、不便になります。 ユニット、アパート、その他の場所などの一時的な車両が少ない場合、入り口は自動カード発行機を設置する代わりに手動カード発行機を使用でき、自動カード発行機の構成を節約できます。 一時的な車両がほとんどない一部の駐車場では、これはより費用効果が高くなります。 具体的なプロセスは次のとおりです。入り口の仮設車両にカードを発行し、システムは車両の入場時間を記録します。 出口車線の片側に管理ポストが設置されており、レジと価格表示が仮車両検査カードの請求と回収と解放を担当するように設定されています。 車が出口カードリーダーを通過するか、カードをスワイプした後、システムは車の入場時間と現在時刻に応じて支払い可能な料金を計算し、レジ係は充電後にそれを解放します。