Несколько режимов управления временными транспортными средствами в системе стоянки-Tigerwong

Управление временными транспортными средствами находится в центре внимания строительства системы парковок, что отражено в трех аспектах: управление затратами на парковку, гарантия безопасности и простота использования системы. Управление временными транспортными средствами-это проблема, которую должна учитывать каждая парковка. Какой метод управления мы должны принять, который может не только облегчить управление зарядом, но и обеспечить безопасность парковки транспортных средств? В настоящее время обычным способом на рынке является установка автоматической коробки для карт (билетов) у входа на парковку, установка системы взимания платы на выходе и организация взимания платы за проезд. Процесс состоит в том, чтобы нажать клавишу, чтобы получить карту (билет), когда автомобиль въезжает на место, и передать карту или билет сборщику взимания платы и оплатить сбор, когда автомобиль покидает площадку. Этот метод управления использует больше карт, таких как ID и IC-карты, которые подходят для офисных зданий, жилых домов и других мест с менее временными транспортными средствами. Персонал может быть размещен на выходе, чтобы переработать карты. Если есть много временных транспортных средств, таких как комплексные торговые центры, станции, выставки и другие временные места транспортных средств, рекомендуется использовать бумажные билеты вместо карт, потому что емкость бумажной билетной коробки велика, что может удовлетворить спрос на сбор билетов. большого транспортного потока. Если используются карты, поскольку емкость билетной коробки мала, билетные ящики нужно часто менять, что приводит к неудобствам. Если есть несколько временных транспортных средств, таких как квартиры, квартиры и другие места, вход может использовать ручную выдачу карт вместо установки автоматической машины для выдачи карт, которая может сохранить конфигурацию автоматической машины для выдачи карт. Для некоторых парковок с небольшим количеством временного транспорта это более рентабельно. Конкретный процесс: выдавать карточки временным транспортным средствам на въезде, и система фиксирует время входа автомобиля. На одной стороне съезда установлен пост управления, на котором кассовый аппарат и дисплей цены должны нести ответственность за взимание временной карточки осмотра транспортного средства, а также за сбор и выпуск. После того, как автомобиль проезжает мимо устройства считывания карты выхода или смахивает карту, система рассчитывает оплачиваемую плату в соответствии со временем входа и текущим временем автомобиля, и кассир отпустит ее после зарядки.