โหมดการจัดการหลายรูปแบบของยานพาหนะชั่วคราวในระบบลานจอดรถ-tigerwong

การจัดการยานพาหนะชั่วคราวเป็นจุดเน้นของการก่อสร้างระบบที่จอดรถซึ่งสะท้อนให้เห็นถึงสามด้านคือการจัดการต้นทุนที่จอดรถการรับประกันความปลอดภัยและความสะดวกในการใช้งานของระบบ การจัดการยานพาหนะชั่วคราวเป็นปัญหาที่ลานจอดรถทุกคันควรพิจารณา วิธีการจัดการใดที่เราควรนำมาใช้ซึ่งไม่เพียงแต่อำนวยความสะดวกในการจัดการค่าใช้จ่ายแต่ยังให้ความปลอดภัยของที่จอดรถ? ปัจจุบันวิธีการทั่วไปในตลาดคือการติดตั้งกล่องบัตรอัตโนมัติ (ตั๋ว) ที่ทางเข้าลานจอดรถ, ตั้งระบบชาร์จไฟที่ทางออก, และจัดให้มีการเก็บค่าโทรเพื่อเรียกเก็บ กระบวนการคือการกดคีย์เพื่อรับบัตร (ตั๋ว) เมื่อรถเข้าสู่ไซต์, และมอบบัตรหรือตั๋วให้แก่ผู้เก็บค่าผ่านทางและชำระค่าธรรมเนียมเมื่อรถออกจากเว็บไซต์ วิธีการจัดการนี้ใช้บัตรมากขึ้นเช่นบัตร ID และ IC ซึ่งเหมาะสำหรับอาคารสำนักงานชุมชนอพาร์ตเมนต์และสถานที่อื่นๆที่มียานพาหนะชั่วคราวน้อยลง บุคลากรสามารถจัดที่ทางออกเพื่อรีไซเคิลบัตร หากมียานพาหนะชั่วคราวจำนวนมากเช่นห้างสรรพสินค้าที่ครอบคลุมสถานีการจัดนิทรรศการและสถานที่ยานพาหนะชั่วคราวอื่นๆขอแนะนำให้ใช้ตั๋วกระดาษแทนบัตร, เนื่องจากความจุของกล่องกระดาษตั๋วมีขนาดใหญ่ซึ่งสามารถตอบสนองความต้องการในการเก็บตั๋วของการไหลของการจราจรขนาดใหญ่ หากมีการใช้บัตรเนื่องจากความจุของกล่องตั๋วมีขนาดเล็กกล่องตั๋วต้องมีการเปลี่ยนแปลงบ่อยๆทำให้เกิดความไม่สะดวก หากมียานพาหนะชั่วคราวเพียงไม่กี่คันเช่นหน่วยพาร์ทเมนท์และสถานที่อื่นๆทางเข้าสามารถใช้การออกบัตรด้วยตนเองแทนการติดตั้งเครื่องออกบัตรอัตโนมัติ, ซึ่งสามารถบันทึกการกำหนดค่าของเครื่องออกบัตรอัตโนมัติ สำหรับที่จอดรถบางส่วนที่มียานพาหนะชั่วคราวเพียงไม่กี่คันนี้มีประสิทธิภาพมากขึ้น กระบวนการเฉพาะคือ: ออกบัตรไปยังยานพาหนะชั่วคราวที่ทางเข้าและระบบจะบันทึกเวลาการเข้ารถ โพสต์การจัดการตั้งอยู่ที่ด้านใดด้านหนึ่งของช่องทางออกซึ่งในการลงทะเบียนเงินสดและการแสดงราคาจะต้องรับผิดชอบในการเรียกเก็บเงินบัตรตรวจสอบยานพาหนะชั่วคราวและการเก็บรวบรวมและปล่อย หลังจากที่รถผ่านเครื่องอ่านบัตรออกหรือรูดบัตรระบบจะคำนวณค่าธรรมเนียมที่ต้องชำระตามเวลาเข้าและเวลาปัจจุบันของรถ, และแคชเชียร์จะปล่อยมันหลังจากชาร์จ