Le TGW-BTCR est un dispositif d'identification sans fil innovant. Il relie en douceur les étiquettes Bluetooth aux lecteurs Bluetooth, rendant la gestion de l'accès au véhicule plus simple et plus pratique. Sans devoir sortir de la voiture, il peut lire rapidement et avec précision les étiquettes électroniques Bluetooth sur les véhicules à distance. Il convient parfaitement au passage des véhicules, à la vérification mensuelle des véhicules de location et au calcul des frais de stationnement, en améliorant le mode de gestion statique traditionnel à une gestion intelligente dynamique efficace.
| Modèle de produit | TGW-BTCR |
| Support linguistique | Anglais |
| Pots | TCP. Ports IP, Ports d'alimentation |
| Gamme de lecteurs | 3~15m (réglable), l'optimal: 5~8m |
| Angle de lecture | Zone conique de 60 degrés devant le lecteur |
| Canal de transmission | 38K |
| Canal de réception | 433M |
| Vitesse d'identification | ≥60km/h |
| Température de travail | -30℃~ 80℃ |
| Interface de communication | Wiegand 26, Wiegand 34, RS485 |
| Fréquence d'émission | 38K rectangle |
| Fréquence de réception | 433 MHz |
| Angle de transmission | 45 degrés conique |
| Taux de données | 19200bps (RS485) |
| Voltage | DC 12V / 3A |
| Humidité | 10%~90% |
| Puissance | ≤400 milliwatts |
| Vitesse de lecture | Max. 80 ans |
| Taille de la machine | 254 * 242 * 54mm (H * L * D) |
| Taille de la tige | 1500 * 60mm |
| Ajustement d'angle | dans n'importe quel angle selon le besoin |
Vérification réussie: Le système de gestion envoie le “ porte ouverte” instruction à la barrière.
Vérification échouée: Le système de gestion n'envoie pas l'instruction d'ouverture, ni avise le personnel du stand d'intervenir manuellement.
1.Comment fonctionne ce système?
Nous installons des lecteurs à l'entrée. Votre véhicule a une étiquette Bluetooth/UHF exclusive qui lui est attachée. Lorsque le véhicule s'approche, le lecteur identifiera automatiquement l'étiquette à distance et, une fois la vérification réussie, contrôle la barrière pour abaisser et permettre le passage.
2.Dois-je arrêter ou rouler la fenêtre?
Non, vous ne’ t. C'est vraiment “ passage mains libres” . Le véhicule peut être identifié automatiquement pendant qu'il’ s en mouvement, et vous pouvez simplement conduire sans aucune action.
3.Jusqu'où peut-on reconnaître l'étiquette Bluetooth ?
La plage de reconnaissance est généralement comprise entre 3 et 10 mètres. Cela garantit que le véhicule peut être identifié avec précision avant d'entrer dans le passage, permettant suffisamment de temps pour que la barrière se lève.
Si plusieurs véhicules se suivent (suivent de près) lors de l'entrée, le système fera-t-il un mauvais jugement?
Non. Ce système a d'excellentes capacités de prévention des conflits. Il peut distinguer avec précision les étiquettes des véhicules avant et arrière et s'assurer que seuls les véhicules autorisés sont autorisés à passer, empêchant effectivement les véhicules de suivre de près et d'entrer illégalement.
5.Est-ce que la pluie ou le mauvais temps affectent la reconnaissance?
L'impact est minimal. L'équipement et les étiquettes ont tous deux d'excellentes capacités imperméables à l'eau, à la poussière et à l'anti-interférence, et peuvent s'adapter à diverses conditions météorologiques difficiles, assurant un fonctionnement stable.
6. Les étiquettes doivent-elles être chargées ou les batteries doivent-elles être remplacées?
Cela dépend du type d’étiquette. Les étiquettes UHF passives ne nécessitent pas de batteries, tandis que les étiquettes Bluetooth actives ont une batterie intégrée qui peut durer plusieurs années. Lorsque le niveau de la batterie est bas, le système donnera un avertissement précoce pour faciliter votre remplacement.
7.Que dois-je faire si mon étiquette est perdue ou endommagée?
Veuillez contacter immédiatement l'administrateur du parking. Ils peuvent annuler l'ancien identifiant de balise dans le système’ backend et rééditer un nouveau pour vous assurer la sécurité.
8.Comment le système empêche-t-il un véhicule d'utiliser plusieurs étiquettes pour plusieurs véhicules?
Notre système applique strictement le “ un véhicule, une étiquette” règle. Chaque identifiant d'étiquette est associé de manière unique à un numéro d'immatriculation de véhicule autorisé en arrière-plan. Si un véhicule qui n'est pas lié est détecté tentant d'utiliser l'étiquette, le système refusera son passage.
9.Outre le contrôle de l'accès, ce système a-t-il d'autres fonctions?
- Oui, oui. Elle s'applique également à l'ouverture automatique de la voie à l'entrée. De plus, il peut être utilisé pour divers services à valeur ajoutée au sein du parc, tels que le positionnement des véhicules, l'orientation des espaces de stationnement et la gestion des autorisations de zone fixe.
Si l’identification échoue et que la barrière ne se lève pas, que dois-je faire?
S'il vous plaît faire une pause un moment et vérifier si l'étiquette sur le pare-brise est tombée. Vous pouvez également contacter la salle de contrôle centrale via le système d'interphone à l'entrée. Le personnel vérifiera manuellement votre identité et ouvrira la barrière à distance.
| Modèle de produit | TGW-BTCR |
| Support linguistique | Anglais |
| Pots | TCP. Ports IP, Ports d'alimentation |
| Gamme de lecteurs | 3~15m (réglable), l'optimal: 5~8m |
| Angle de lecture | Zone conique de 60 degrés devant le lecteur |
| Canal de transmission | 38K |
| Canal de réception | 433M |
| Vitesse d'identification | ≥60km/h |
| Température de travail | -30℃~ 80℃ |
| Interface de communication | Wiegand 26, Wiegand 34, RS485 |
| Fréquence d'émission | 38K rectangle |
| Fréquence de réception | 433 MHz |
| Angle de transmission | 45 degrés conique |
| Taux de données | 19200bps (RS485) |
| Voltage | DC 12V / 3A |
| Humidité | 10%~90% |
| Puissance | ≤400 milliwatts |
| Vitesse de lecture | Max. 80 ans |
| Taille de la machine | 254 * 242 * 54mm (H * L * D) |
| Taille de la tige | 1500 * 60mm |
| Ajustement d'angle | dans n'importe quel angle selon le besoin |
Vérification réussie: Le système de gestion envoie le “ porte ouverte” instruction à la barrière.
Vérification échouée: Le système de gestion n'envoie pas l'instruction d'ouverture, ni avise le personnel du stand d'intervenir manuellement.
1.Comment fonctionne ce système?
Nous installons des lecteurs à l'entrée. Votre véhicule a une étiquette Bluetooth/UHF exclusive qui lui est attachée. Lorsque le véhicule s'approche, le lecteur identifiera automatiquement l'étiquette à distance et, une fois la vérification réussie, contrôle la barrière pour abaisser et permettre le passage.
2.Dois-je arrêter ou rouler la fenêtre?
Non, vous ne’ t. C'est vraiment “ passage mains libres” . Le véhicule peut être identifié automatiquement pendant qu'il’ s en mouvement, et vous pouvez simplement conduire sans aucune action.
3.Jusqu'où peut-on reconnaître l'étiquette Bluetooth ?
La plage de reconnaissance est généralement comprise entre 3 et 10 mètres. Cela garantit que le véhicule peut être identifié avec précision avant d'entrer dans le passage, permettant suffisamment de temps pour que la barrière se lève.
Si plusieurs véhicules se suivent (suivent de près) lors de l'entrée, le système fera-t-il un mauvais jugement?
Non. Ce système a d'excellentes capacités de prévention des conflits. Il peut distinguer avec précision les étiquettes des véhicules avant et arrière et s'assurer que seuls les véhicules autorisés sont autorisés à passer, empêchant effectivement les véhicules de suivre de près et d'entrer illégalement.
5.Est-ce que la pluie ou le mauvais temps affectent la reconnaissance?
L'impact est minimal. L'équipement et les étiquettes ont tous deux d'excellentes capacités imperméables à l'eau, à la poussière et à l'anti-interférence, et peuvent s'adapter à diverses conditions météorologiques difficiles, assurant un fonctionnement stable.
6. Les étiquettes doivent-elles être chargées ou les batteries doivent-elles être remplacées?
Cela dépend du type d’étiquette. Les étiquettes UHF passives ne nécessitent pas de batteries, tandis que les étiquettes Bluetooth actives ont une batterie intégrée qui peut durer plusieurs années. Lorsque le niveau de la batterie est bas, le système donnera un avertissement précoce pour faciliter votre remplacement.
7.Que dois-je faire si mon étiquette est perdue ou endommagée?
Veuillez contacter immédiatement l'administrateur du parking. Ils peuvent annuler l'ancien identifiant de balise dans le système’ backend et rééditer un nouveau pour vous assurer la sécurité.
8.Comment le système empêche-t-il un véhicule d'utiliser plusieurs étiquettes pour plusieurs véhicules?
Notre système applique strictement le “ un véhicule, une étiquette” règle. Chaque identifiant d'étiquette est associé de manière unique à un numéro d'immatriculation de véhicule autorisé en arrière-plan. Si un véhicule qui n'est pas lié est détecté tentant d'utiliser l'étiquette, le système refusera son passage.
9.Outre le contrôle de l'accès, ce système a-t-il d'autres fonctions?
- Oui, oui. Elle s'applique également à l'ouverture automatique de la voie à l'entrée. De plus, il peut être utilisé pour divers services à valeur ajoutée au sein du parc, tels que le positionnement des véhicules, l'orientation des espaces de stationnement et la gestion des autorisations de zone fixe.
Si l’identification échoue et que la barrière ne se lève pas, que dois-je faire?
S'il vous plaît faire une pause un moment et vérifier si l'étiquette sur le pare-brise est tombée. Vous pouvez également contacter la salle de contrôle centrale via le système d'interphone à l'entrée. Le personnel vérifiera manuellement votre identité et ouvrira la barrière à distance.
Technologie Co., Ltd de Shenzhen TigerWong Notre est un fournisseur mondial leader de systèmes de gestion de stationnement intelligents et de solutions de systèmes de contrôle d'accès, se concentrant sur les systèmes de stationnement ALPR / ANPR, le système de gestion de stationnement, les tourniquets de piétons et les systèmes de reconnaissance faciale.
