Zuschuss für Nummernschildkamera, gesichert durch das Büro des Sheriffs; Bridgeton erhält einen von sechs

BRIDGETON-Fahrer aufgepasst; Sechs Nummernschilderkennungssysteme werden voraussichtlich im Juni in Polizeifahrzeugen installiert. Die Technologie scannt automatisch und kontinuierlich die Nummernschilder von Fahrzeugen, ob geparkt oder in Bewegung. Anschließend durchsucht sie eine Datenbank nach Übereinstimmungen und liefert Informationen über Besitzer und Fahrzeug.

Der Sheriff von Cumberland County, Robert Austino, sagte, dass sein Büro einen Homeland Security-Zuschuss in Höhe von rund 159.000 US-Dollar erhalten habe Kosten dieser Gesamtsumme, eine für jede Stadt, eine für die Staatsanwaltschaft und zwei für die Sheriffs-Abteilung, sagte Austino.

Er hofft, dass Angebote eingehen und die Systeme bis Juni installiert werden. Einmal installiert, kann das System Informationen im Zusammenhang mit einem Fahrzeugkennzeichen lokalisieren, identifizieren, erfassen, verarbeiten und scannen. Die Kameras würden zwischen dem Lichtbalken und dem Fahrzeugdach montiert .

Für das Bordcomputersystem ist eine gewisse Festverdrahtung erforderlich. Die zur Dokumentation verwendeten Infrarotkameras werden durch die meisten Wetterbedingungen, Sonnenlicht oder Dunkelheit nicht beeinträchtigt. Blitz- und Verschlusseinstellungen der Kamera passen sich den äußeren Bedingungen an.

Die fahrzeugmontierten Versionen dieser Kameras sind nicht billig, die meisten kosten durchschnittlich rund 20.000 US-Dollar pro Einheit. ELSAG North America Law Enforcement Systems produziert den MPH-900, ein weit verbreitetes Scannermodell. Ihre Website bietet Leasingoptionen, damit verbundene Kosten und sogar eine Seite, die der Gewährung von Unterstützung gewidmet ist.

Austino wies auf die zahlreichen Vorteile dieser Systeme gegenüber Beamten hin, die Nummernschildziffern manuell in ein Computersystem eingeben würden. Alles werde automatisch erledigt, sagte er, und der Fahrer würde benachrichtigt, wenn das System ein Problem in der Datenbank gefunden habe Protokollierung von Nummernschildzeichen und zugehörigen Informationen, sagte Austino, dass jede Kamera ihre eigene Datenbank erstellt.

Es gibt auch kriminelle Ziele, sagte er. Am Beispiel eines Mordszenarios sagte Austino, seine Abteilung könne die Datenbank überprüfen, um festzustellen, ob sie jemals das Auto des Opfers gescannt hätten. Er erwähnte auch einen Vorfall vom Mai letzten Jahres.

Ein Van parkte am Times Square N.Y. mit einer möglichen Bombe im Inneren wurde von der Polizei entdeckt.

Das Federal Bureau of Investigation rief jeden mit Nummernschildlesern an, um zu sehen, ob er die Nummernschilder der Lieferwagen schon einmal protokolliert hatte. Mark Ott, Polizeichef von Bridgeton, sagte, die Kamera, die seine Abteilung erhält, würde in einem ihrer Streifenwagen installiert werden. Er sagte Das System hatte viele Verwendungen, sobald es in Betrieb war.

Es kann potenziell gestohlene Autos identifizieren, sofern die richtigen Nummernschilder noch vorhanden sind. Es kann nicht registrierte Autos oder Autos mit veralteter Registrierung erkennen. Es kann auch Haftbefehle, Bußgelder oder Nichterscheinen von Anklagen erkennen, die mit dem registrierten Fahrzeughalter verbunden sind.

Allerdings müsste der registrierte Besitzer hinter dem Steuer sitzen, wenn der Beamte das Kraftfahrzeug anhält. Als er nach fiktiven Nummernschildern gefragt wurde und wie das System darauf reagieren würde, sagte Ott, dass wir nicht viele fiktive Nummernschilder herstellen on.He sagte, es gibt jedoch Fälle davon.

In den meisten Fällen wurden gültige Kennzeichen und Registrierungen von einem zugelassenen Fahrzeug auf ein nicht zugelassenes ausgetauscht, sagte Ott. Er sagte, dieser Fall sei nach dem Gesetz immer noch fiktiv, aber ein Kennzeichenscan würde sauber herauskommen.