在2019年12月,一家專門從事物流卡車的泰國公司 稱重系統 與TGW團隊聯繫,對現有稱重平台在運行過程中的數據遺漏、虛假數據、統計效率進行改進和提高。 低和未結算費用造成的信息滯後問題。 據泰國公司負責人介紹,這樣的問題已經存在了幾十年。 他們一直在尋找一個全新的智能系統,希望該系統能夠連接到稱重系統,以集成車輛信息、地磅數據、操作元信息等。 將大量數據集成到管理數據庫系統中,由中央管理系統對車輛和人員進行統一調配和管理,從而進一步提高地磅系統在實際物流運輸系統中的流率,從而大大提高企業的收入。 經過三個月的初步需求溝通和業務洽談,雙方達成協議,於2020年3月底啟動車輛信息識別、人員信息識別、地磅數據的大型集成系統對接。 經過5個月的晝夜通信和程序互操作,這套綜合性車輛數據同步系統已基本建成,進入調試階段。 進入調試階段後,TGW程序的總工程師先生 朱,發現在傳輸數據的過程中,由於泰國電腦操作系統的語言不一致,導致動態庫的部分文件無法及時同步更新,提出了程序的理想運行狀態。 進行了新的調整。 因此,TGW團隊建議客戶及時更換英文操作系統,並實現英文系統下泰國操作軟件的順利運行,最終在春節2021年前夕完成所有技術調試。 2021年2月底,泰國公司宣布整個系統順利運行並正式投入使用,並承諾將移交公司 ’S 20在曼谷的物流,運輸和其他重大項目給TGW團隊,只是因為這個團隊使用責任和專業人員解決了困擾他們10年的問題。

複合成分的微量稱量第一個為橡膠複合安裝的遠程控制自動稱重系統發生在1955左右,w