December 2019, 물류 트럭 전문 태국 회사

계량 시스템

TGW 팀에 연락하여 운영 프로세스 중에 기존 계량 플랫폼의 데이터 누락, 잘못된 데이터 및 통계적 효율성을 개선하고 개선했습니다. 낮고 불안정한 비용으로 인한 정보 지연 문제. 태국 회사의 책임자에 따르면, 그러한 문제는 수십 년 동안 존재 해 왔습니다. 그들은 시스템이 차량 정보, 웨이트 브리지 데이터, 운영 메타 정보 등을 통합하기 위해 계량 시스템에 연결될 수 있기를 바라면서 새로운 지능형 시스템을 찾고 있습니다. 많은 양의 데이터가 관리 데이터베이스 시스템에 통합되고 중앙 관리 시스템은 차량 및 직원의 통합 배치 및 관리를 수행합니다. 따라서 실제 물류 운송 시스템에서 계량 시스템의 유량을 더욱 개선하여 기업의 수입을 크게 증가시킵니다.

3 개월 간의 예비 수요 통신 및 비즈니스 협상 끝에 양측은 차량 정보 식별, 인사 정보 식별의 대규모 통합 시스템의 도킹을 시작하기로 합의했습니다. 그리고 3 월 2020 일의 끝에서 가중치 데이터. 주간 및 야간 통신 및 프로그램 상호 운용성 5 개월 후, 이 포괄적 인 차량 데이터 동기화 시스템은 기본적으로 완료되어 시운전 단계에 들어갔습니다. 디버깅 단계에 들어간 후 TGW 프로그램의 수석 엔지니어, Mr. Zhu는 데이터를 전송하는 과정에서 태국 컴퓨터 운영 체제의 언어가 일치하지 않기 때문에 동적 라이브러리의 일부 파일을 동기화하고 시간 내에 업데이트 할 수 없음을 발견했습니다. 프로그램의 이상적인 작동 상태를 제안했습니다. 새로운 조정이 이루어졌습니다. 따라서 TGW 팀은 고객이 영어 운영 체제를 제 시간에 변경하고 영어 시스템에서 태국 운영 소프트웨어의 원활한 작동을 실현할 것을 권장합니다. 마침내 2021 년 봄 축제 전야에 모든 기술 디버깅을 완료했습니다.

February 2021 끝날 무렵, 태국 회사는 전체 시스템의 원활한 운영을 발표하고 공식적으로 사용하고 회사를 양도하겠다고 약속했습니다.
’이 팀이 책임을 사용하고 전문가가 10 년 동안 그들을 괴롭힌 문제를 해결했기 때문에 bangkok의 20 물류, 운송 및 기타 주요 프로젝트 TGW 팀.

혼합 성분의 미세 계량 고무 혼합을 위해 설치된 최초의 원격 제어 자동 계량 시스템은 1955년경에 이루어졌습니다.