ในเดือนธันวาคม 2562 บริษัทไทยที่เชี่ยวชาญด้านรถบรรทุกโลจิสติกส์ ระบบชั่งน้ำหนัก ติดต่อทีมงาน TGW เพื่อปรับปรุงและปรับปรุงการละเว้นข้อมูล ข้อมูลเท็จ และประสิทธิภาพทางสถิติของแท่นชั่งน้ำหนักที่มีอยู่ในระหว่างกระบวนการดำเนินการ ปัญหาความล่าช้าของข้อมูลที่เกิดจากค่าใช้จ่ายที่ต่ำและไม่แน่นอน ตามที่ผู้รับผิดชอบบริษัทไทยกล่าวว่าปัญหาดังกล่าวมีมานานหลายทศวรรษแล้ว พวกเขามองหาระบบอัจฉริยะใหม่ล่าสุด โดยหวังว่าระบบจะสามารถเชื่อมต่อกับระบบชั่งน้ำหนักเพื่อรวมข้อมูลยานพาหนะ ข้อมูลสะพานชั่งน้ำหนัก ข้อมูลเมตาการปฏิบัติงาน ฯลฯ ข้อมูลจำนวนมากถูกรวมเข้ากับระบบฐานข้อมูลการจัดการ และระบบการจัดการส่วนกลางดำเนินการปรับใช้และจัดการยานพาหนะและบุคลากรแบบครบวงจร ดังนั้นจึงปรับปรุงอัตราการไหลของระบบสะพานชั่งน้ำหนักในระบบการขนส่งลอจิสติกส์ที่เกิดขึ้นจริง ซึ่งจะทำให้รายได้เพิ่มขึ้นอย่างมาก ขององค์กร หลังจากสามเดือนของการสื่อสารความต้องการเบื้องต้นและการเจรจาทางธุรกิจ ทั้งสองฝ่ายบรรลุข้อตกลงที่จะเริ่มการเทียบท่าของระบบบูรณาการขนาดใหญ่ของการระบุข้อมูลยานพาหนะ การระบุข้อมูลบุคลากร และข้อมูลแท่นชั่งน้ำหนัก ณ สิ้นเดือนมีนาคม 2020 หลังจาก 5 เดือนของการสื่อสารทั้งกลางวันและกลางคืนและการทำงานร่วมกันของโปรแกรม ระบบการซิงโครไนซ์ข้อมูลรถยนต์แบบครอบคลุมนี้ได้เสร็จสิ้นลงโดยพื้นฐานแล้วและเข้าสู่ขั้นตอนการว่าจ้าง หลังจากเข้าสู่ขั้นตอนการดีบักแล้ว หัวหน้าวิศวกรของโครงการ THE Program, Mr. จูพบว่าในกระบวนการถ่ายโอนข้อมูล เนื่องจากภาษาของระบบปฏิบัติการคอมพิวเตอร์ของไทยไม่สอดคล้องกัน ไฟล์บางไฟล์ของไดนามิกไลบรารีจึงไม่สามารถซิงโครไนซ์และปรับปรุงได้ทันเวลา และเสนอสถานะการทำงานในอุดมคติของโปรแกรม ได้มีการปรับใหม่ ดังนั้น ทีมงาน TGW แนะนำให้ลูกค้าเปลี่ยนระบบปฏิบัติการภาษาอังกฤษให้ทันเวลา และตระหนักถึงการทำงานที่ราบรื่นของซอฟต์แวร์ปฏิบัติการภาษาไทยภายใต้ระบบภาษาอังกฤษ และในที่สุดก็เสร็จสิ้นการแก้ไขข้อบกพร่องทางเทคนิคทั้งหมดก่อนเทศกาลฤดูใบไม้ผลิในปี 2564 เมื่อปลายเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2564 บริษัทไทยได้ประกาศให้การดำเนินงานทั้งระบบเป็นไปอย่างราบรื่นและนำไปใช้งานอย่างเป็นทางการ พร้อมสัญญาว่าจะมอบบริษัทให้ ’20 ลอจิสติกส์ การขนส่ง และโครงการสำคัญอื่นๆ ในกรุงเทพฯ ถึงทีม TGW เพียงเพราะทีมนี้ใช้ความรับผิดชอบและผู้เชี่ยวชาญได้แก้ปัญหาที่รบกวนพวกเขามาเป็นเวลา 10 ปีแล้ว

การชั่งน้ำหนักส่วนผสมแบบจุลภาค ระบบชั่งน้ำหนักอัตโนมัติแบบควบคุมระยะไกลระบบแรกที่ติดตั้งสำหรับการผสมยางเกิดขึ้นประมาณปี พ.ศ. 2498 โดยก