ที่จอดรถสมาร์ทได้กลายเป็นโหมดหลักซึ่งไม่สามารถแยกออกจากการจดจำแผ่นป้ายทะเบียน SY

ด้วยความนิยมของตลาดปัญญาประดิษฐ์ทุกอุตสาหกรรมกำลังคิดเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลง อุตสาหกรรมรักษาความปลอดภัยเป็นคนแรกที่ได้รับผลกระทบ ปัจจุบันความยากลำบากในการจอดรถเป็นปัญหาที่เราให้ความสำคัญอย่างมาก เมื่อปัญญาประดิษฐ์เข้าสู่อุตสาหกรรมที่จอดรถจะพัฒนาเป็นระบบการจัดการที่จอดรถอัจฉริยะ ในฐานะที่เป็นส่วนที่สำคัญที่สุดของระบบการจัดการที่จอดรถอัจฉริยะโอกาสของเทคโนโลยีการจดจำแผ่นป้ายทะเบียนจะไม่สามารถวัดได้

ในมุมมองของจุดความเจ็บปวดของอุตสาหกรรมที่จอดรถผู้ผลิตที่จอดรถในประเทศที่รู้จักกันดีได้นำเสนอโซลูชั่นต่างๆที่เอื้อต่อการจัดการที่จอดรถเช่นระบบคำแนะนำที่จอดรถ, ระบบแนะนำการค้นหายานพาหนะระบบการจดจำป้ายทะเบียนที่จอดรถระบบคลาวด์ฯลฯระบบชาร์จไฟอิเล็กทรอนิกส์โรงรถสามมิติและโซลูชันและมาตรการอื่นๆ ในหมู่พวกเขาระบบการจดจำป้ายทะเบียนเป็นพื้นฐานสำหรับการตระหนักถึงระบบต่างๆ ป้ายทะเบียนรถเป็นเครื่องหมายเดียวสำหรับการระบุยานพาหนะในโลก เฉพาะการรับรู้อย่างรวดเร็วและถูกต้องของป้ายทะเบียนเป็นหลักฐานสำหรับการตระหนักถึงการจัดการที่จอดรถอื่นๆ ระบบการจดจำแผ่นป้ายทะเบียนมีแนวโน้มในวงกว้างในอนาคตแต่ก็ยังแยกออกจากสามองค์ประกอบ: อันดับแรกอัตราการรับรู้

ตัวบ่งชี้ที่สำคัญที่สุดคืออัตราการรับรู้ว่าระบบการจดจำแผ่นป้ายทะเบียนเป็นจริงหรือไม่ แผนกเทคโนโลยีการขนส่งระหว่างประเทศได้อภิปรายพิเศษเกี่ยวกับดัชนีอัตราการรับรู้ซึ่งกำหนดให้อัตราการรับรู้ที่ถูกต้องของสัญญาณทั้งหมดคือ85%-95% ตลอด24ชั่วโมง เพื่อที่จะทดสอบอัตราการรับรู้ของระบบการจดจำป้ายทะเบียนระบบจะต้องมีการติดตั้งในสภาพแวดล้อมการใช้งานจริงทำงานมากกว่า24ชั่วโมงต่อวัน, เก็บแผ่นใบอนุญาตอย่างน้อย1000ยานพาหนะที่ผ่านในการไหลของการจราจรตามธรรมชาติสำหรับการรับรู้, และจัดเก็บภาพป้ายทะเบียนและผลการรับรู้สำหรับการดึงและการดู จากนั้นเรายังต้องได้รับภาพผ่านยานพาหนะจริงและผลการรับรู้ด้วยตนเองที่ถูกต้อง II. ความเร็วในการรับรู้ความเร็วในการรับรู้จะกำหนดว่าระบบการจดจำแผ่นป้ายทะเบียนสามารถตอบสนองความต้องการของแอ็พพลิเคชันในทางปฏิบัติแบบเรียลไทม์ได้หรือไม่

ถ้าระบบที่มีอัตราการรับรู้สูงต้องการไม่กี่วินาทีหรือแม้แต่นาทีในการรับรู้ผล, ระบบจะไม่มีความสำคัญในทางปฏิบัติเพราะไม่สามารถตอบสนองความต้องการแบบเรียลไทม์ในการใช้งานจริงได้ ตัวอย่างเช่นในการเก็บค่าผ่านทางทางหลวงหนึ่งในหน้าที่ของการประยุกต์ใช้การจดจำป้ายทะเบียนคือการลดเวลาการจราจร, และความเร็วคือการรับประกันที่มีประสิทธิภาพเพื่อลดเวลาการจราจรและหลีกเลี่ยงการจราจรติดขัดเลนในชนิดของโปรแกรมนี้ III. การจัดการพื้นหลังระบบการจัดการพื้นหลังของระบบการจดจำแผ่นป้ายทะเบียนจะกำหนดว่าระบบการจดจำแผ่นป้ายทะเบียนใช้งานง่ายหรือไม่ มันต้องได้รับการยอมรับอย่างชัดเจนว่ามันเป็นไปไม่ได้ที่จะบรรลุอัตราการรับรู้100% เพราะป้ายทะเบียนสกปรก, เบลอ, บล็อกหรือสภาพอากาศอาจจะไม่ดี (หิมะ, ลูกเห็บ, หมอก, ฯลฯ) และการจัดการพื้นหลังที่ดีสามารถจัดการกับสถานการณ์เหล่านี้ได้ในระดับที่ดี เทคโนโลยีการจดจำแผ่นป้ายทะเบียนถูกนำมาใช้ในอุตสาหกรรมรักษาความปลอดภัยเป็นเวลานานและเทคโนโลยีค่อนข้างเป็นผู้ใหญ่

การประยุกต์ใช้ปัญญาประดิษฐ์ช่วยเพิ่มความถูกต้องของการจดจำป้ายทะเบียน สำหรับผู้ผลิตอัลกอริทึมการจดจำป้ายทะเบียนวิธีการขยายช่วงการรับรู้ของยานพาหนะเป้าหมายและบรรลุการรับรู้ที่ถูกต้องมากขึ้นคือสิ่งที่ตลาดต้องการ ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาการจดจำแผ่นป้ายทะเบียนได้รับการใช้กันอย่างแพร่หลายในการจัดการยานพาหนะทางหลวง ในระบบเก็บค่าผ่านทางอิเล็กทรอนิกส์ (ฯลฯ) นอกจากนี้ยังเป็นวิธีหลักในการระบุตัวตนของยานพาหนะรวมกับเทคโนโลยี dsrc ในอนาคตเทคโนโลยีการจดจำป้ายทะเบียนจะดีกว่าการขยายและให้บริการคนที่ดีกว่า tigerwong ผู้ผลิตระบบตั๋วที่จอดรถโดยมุ่งเน้นไปที่อุปกรณ์ที่จอดรถเป็นเวลาหลายปี! หากคุณมีคำถามใดๆเกี่ยวกับระบบที่จอดรถยินดีต้อนรับสู่ปรึกษาและสื่อสาร