Внедрение парковочной системы

Важно убедиться, что ваше введение в новый продукт или услугу интересно и легко читается.

Советы для системы парковки

Проанализировав проблему управления парковкой, мы пришли к выводу, что решение можно найти, взглянув на саму парковочную систему.

Как использовать парковочную систему?

Код системы парковки может быть легко изменен ИИ, чтобы обеспечить парковку для автомобилей. Можно автоматизировать процесс парковки автомобиля и даже позаботиться о любой проблеме, которая может возникнуть во время нее.

Технические характеристики парковочной системы

Парковочная система состоит из множества различных модулей.

Инструкции по продукту парковочной системы

Автомобильная продукция всегда имела первостепенное значение в жизни покупателей. Это одна из причин, почему система парковки должна быть такой простой и интуитивно понятной в использовании.

Применение парковочной системы

В 2017 году в Китае было 38 миллионов парковочных мест. Но только 3% этих мест были измерены. Хорошо то, что к 2020 году правительство увеличило количество точек со счетчиком до 20%, чтобы привлечь больше людей в недвижимость и заставить их платить за нее.

Сложность городских парковок становится все более серьезной. С ростом покупательской способности людей автовладельцам уже не всем зависть, но и для автовладельцев немало лишений. Каждый раз, когда я иду домой и вхожу в сообщество, управление въездом и выездом полагается исключительно на ручную запись номерного знака и время парковки въезжающих и исходящих транспортных средств, что занимает много времени; Каждый раз, когда я доберусь до своей карты в дождливый день, я неизбежно промоку; Технологии парковки нет, тоже хлопотно выйти и забрать карту, а всевозможные впечатления невыносимы. Чтобы создать хорошую парковочную среду для владельцев автомобилей, режим управления парковкой постоянно меняется, от управления единой функцией в прошлом до диверсифицированного, интеллектуального и удобного управления сейчас. Рождение системы распознавания номерных знаков на парковках принесло автовладельцам рассвет.

Система распознавания номерных знаков в основном извлекает и распознает движущийся номерной знак транспортного средства из сложного фона и распознает номерной знак транспортного средства, цвет и другую информацию посредством извлечения номерного знака, предварительной обработки изображений, извлечения функций, распознавания номерных знаков и других технологий. В настоящее время новейший технический уровень науки и техники тигервонг заключается в том, что скорость распознавания букв и цифр может достигать 99,7%. Уровень распознавания китайских иероглифов может достигать 99%. В жилых районах обычно возникают такие проблемы, как большой разрыв между спросом и предложением парковочных мест и перегрузка между работой и поездками на работу. Система распознавания номерных знаков имеет следующие три преимущества, чтобы сэкономить ваше время, беспокойство и неприятности: во-первых, управление входом и выходом на парковку является разумным. Установите оборудование для распознавания номерных знаков на входе и выезде, зафиксируют номерной знак и время доступа транспортного средства и объедините его с оборудованием управления автоматической дверью и перилами, чтобы реализовать автоматическое управление транспортным средством. Он может реализовать автоматическую зарядку по времени, автоматически рассчитать количество доступных парковочных мест и дать советы, реализовать автоматическое управление парковочной зарядкой, сэкономить рабочую силу и повысить эффективность.

II. Автоматический выпуск для экономии рабочей силы и материальных ресурсов. Вводите в систему указанную информацию о номерном знаке, и система автоматически считывает номерной знак проезжающих автомобилей и запрашивает внутреннюю базу данных. Для транспортных средств, нуждающихся в автоматическом высвобождении, система приводит в движение электронную дверь или перила, а другие системы транспортных средств будут предупреждать и обрабатываться дежурным персоналом. Три. Помимо экспортных сборов, система также предоставляет различные терминалы самостоятельной оплаты, платежи WeChat, сборы Alipay, бизнес-перевод, зарядку с помощью портативных терминалов и другие способы оплаты, чтобы еще больше облегчить владельцев и повысить эффективность экспортного трафика. С развитием науки и техники традиционная система парковки для считывания карт постепенно заменяется системой распознавания номерных знаков.

Система распознавания номерных знаков быстро заняла большую часть нашей доли рынка с характеристиками быстрого трафика и удобного управления, а система парковки для считывания карт потеряет свое ценовое преимущество в жесткой конкуренции. Ее функция является единой и относительно простой, и она потеряет свою конкурентоспособность на рынке. Технология распознавания номерных знаков стала более зрелой. Интеллектуальная система парковки значительно улучшила свои позиции на рынке за счет использования технологии распознавания номерных знаков, особенно в некоторых крупных парковочных местах. Производитель парковочных автоматов Tigerwong, много лет ориентируясь на парковочное оборудование! Если у вас есть какие-либо вопросы о системе парковки, добро пожаловать, чтобы проконсультироваться и общаться.

Соответствующие защитные меры должны приниматься в соответствии с различными коррозионными средами системы распознавания номерных знаков. Когда проводка кабельного лотка используется в местах с коррозией или специальной влажностью. Пластиковые оболоченные кабели должны быть выбраны. Когда нет требований к конструкции, 2 металлическая проволока не должна использоваться в качестве заземляющего проводника оборудования. Общая длина металлических магистралей должна быть не менее 2 мест, которые должны быть соединены с помощью магистральной линии PE или ручного кабеля.

Поперечное сечение должно быть не менее 4 мм2, два конца соединительных муфты между оцинкованными стволами не должны быть соединены заземляющим проводом, а два конца соединительной пластины между 3 неоцинкованными металлическими кабельными лотками должны быть соединены с медным сердечником. провод заземления. Однако на обоих концах соединительной пластины должно быть не менее двух соединительных и крепежных болтов с фиксирующими гайками или стопорными шайбами. Поскольку металлический канкинг в основном состоит из стальной пластины толщиной 0415 рм, проводка металлического кабельного лотка обычно подходит для открытой укладки в помещениях в нормальных условиях. Его структурные характеристики определяют, что металлическая проводка для транкинга не должна использоваться в местах с серьезной коррозией стекла для металлической транкинга. Это закрытый металлический транкинг с желобчатой крышкой с огнестойкостью, эквивалентной металлическому трубопроводу.

Его можно уложить в потолок здания. Он также используется в научно-исследовательских лабораториях или проектах со структурой сборных плит, которую невозможно скрыть. Он также применим к трансформации и замене линий в старых проектах. В то же время он также используется для скрытой укладки в потолке линий слабого тока. Пластиковый кабельный лоток обычно подходит для открытой укладки в закрытых местах в нормальной среде.

Металлические транкинг и заземление: и соответствуют следующим положениям: металлический транкинг должен иметь надежное электрическое соединение с ПЭ или ПФ. N провод. 1. Металлические транкинг не должны свариваться с помощью перемычки заземляющего провода. Когда нет требований к конструкции, 2 металлическая проволока не должна использоваться в качестве заземляющего проводника оборудования. Общая длина металлических магистралей должна быть не менее 2 мест, которые должны быть соединены с помощью магистральной линии PE или ручного кабеля. Поперечное сечение должно быть не менее 4 мм2, два конца соединительных муфты между оцинкованными стволами не должны быть соединены заземляющим проводом, а два конца соединительной пластины между 3 неоцинкованными металлическими кабельными лотками должны быть соединены с медным сердечником. провод заземления. Однако на обоих концах соединительной пластины должно быть не менее двух соединительных и крепежных болтов с фиксирующими гайками или стопорными шайбами.

Прямые линии, пронумерованные на ответвлениях и поворотах, должны быть отмечены. Запрещается точечная сварка моста непосредственно на металлической конструкции. Система распознавания номерных знаков используется для непрерывного соединения комбинированного моста и крепежных болтов аксессуаров. Следует обратить внимание на направление болтового устройства. После завершения работы мостового устройства оно должно быть классифицировано в соответствии со знаками на чертеже конструкции. Головка болта должна находиться на внутренней стороне моста, а гайка-на внешней стороне. Длина болта должна быть умеренной и должна вытянуться примерно на 10 мм после крепления. Когда необходимо провести по ремонту трубы к оборудованию на горизонтальном мосту, необходимо использовать седло трубы. Длина конца трубы, проходящего в мост, должна быть одинаковой. Отверстие трубы должно быть оборудовано защитной втулкой. Труба технического обслуживания должна быть прочно закреплена на расстоянии 300-400 мм от локтя трубы технического обслуживания. Радиус изгиба, стандартное локоть и комбинированное локтевое устройство требуют использования стандартного локтя. Высота рамы должна соответствовать требованиям к конструкции. Непрерывное соединение локтя должно быть свободным от напряжения на границе раздела. После подключения не должно быть выпуклости или искажения.

Его продольная и поперечная центральные линии должны быть перпендикулярны друг другу. Центральные линии до и после локтя должны совпадать или быть параллельны друг другу. Мост на том же этаже должен находиться в одной горизонтальной плоскости до и после локтя, а отклонение не должно превышать 5 мм. Используются специальные переходные соединительные пластины, а локти должны быть собраны на месте. Угол изгиба системы распознавания номерных знаков обычно составляет 135 градусов, но не менее 90 градусов.

Отклонение перпендикулярности кабельного вала и вертикально установленного кабельного лотка не должно превышать 2 длины, горизонтальное отклонение не должно превышать 2, а диагональное отклонение не должно превышать 5 длины диагонали. Такие, как телефон. Интеллектуальная инженерия противопожарной защиты. Телевизионная сигнальная инженерия, коммуникационная инженерия. Такие, как система мониторинга ТВ, кабельное телевидение. Звукоусиление и звуковая инженерия, такие как трансляция фоновой музыки в сообществе и фоновая музыка в зданиях. Он в основном используется для компьютерной сети. Слабая текущая система в основном предназначена для зданий и общих кабельных работ. Включая здания, сообщества, аэропорты, доки, железные дороги, шоссе и т. Д. Редкие системы слабого тока включают: систему видеонаблюдения, противоугонную сигнализацию, систему контроля доступа, электронную систему патрулирования, систему управления парковкой, систему визуального домофона, домашнюю интеллектуальную систему и систему безопасности, систему фоновой музыки, систему светодиодного дисплея, систему плазменного сращивания экрана, систему большого экрана DLP, Трехметровая копировальная система, система автоматического управления зданием, система молниезащиты и заземления, пейджинговый домофон и профессиональная система внутренней связи, слабая текущая трубопроводная система, система UPS, система машинного зала, общая кабельная система, компьютерная локальная сеть, система управления имуществом, многофункциональная конференц-зал, система кабельного телевидения, система спутникового телевидения, Система спутниковой связи, система противопожарной защиты, система телефонной связи, система управления гостиницей, система видео по требованию и т. д.