پارکنگ سسٹم کا تعارف

یہ یقینی بنانا ضروری ہے کہ کسی نئے پروڈکٹ یا سروس کا آپ کا تعارف دلکش اور پڑھنے میں آسان ہو۔

▁ ٹی ک ▁for parking ▁سی س ٹ م

پارکنگ مینجمنٹ کے مسئلے کا تجزیہ کرنے کے بعد ہم اس نتیجے پر پہنچے کہ پارکنگ سسٹم کو دیکھ کر ہی اس کا حل نکالا جا سکتا ہے۔

▁کی ون کہ ▁سی س ٹ م ؟

کاروں کے لیے پارکنگ فراہم کرنے کے لیے پارکنگ سسٹم کے کوڈ میں AIs کے ذریعے آسانی سے ترمیم کی جا سکتی ہے۔ کار کو پارک کرنے کے عمل کو خودکار بنانا اور اس کے دوران پیش آنے والی کسی بھی پریشانی کا بھی خیال رکھنا ممکن ہے۔

پارکنگ سسٹم کی خصوصیات

پارکنگ کا نظام بہت سے مختلف ماڈیولز پر مشتمل ہوتا ہے۔

پارکنگ سسٹم کی مصنوعات کی ہدایات

گاہکوں کی زندگیوں میں آٹوموٹو مصنوعات ہمیشہ سے اہم رہی ہیں۔ یہ ایک وجہ ہے کہ پارکنگ کا نظام استعمال میں اتنا آسان اور استعمال میں بدیہی ہونا چاہیے۔

پارکنگ سسٹم کا اطلاق

2017 میں چین میں پارکنگ کی 38 ملین جگہیں تھیں۔ لیکن ان خالی جگہوں میں سے صرف 3% کی پیمائش کی گئی۔ اچھی بات یہ ہے کہ حکومت نے 2020 تک میٹرڈ اسپاٹس کی تعداد بڑھا کر 20% کر دی ہے تاکہ زیادہ سے زیادہ لوگوں کو رئیل اسٹیٹ میں لایا جا سکے اور انہیں ان کی ادائیگی کی جا سکے۔

شہری پارکنگ کی مشکل دن بدن سنگین ہوتی جارہی ہے۔ لوگوں کی قوت خرید میں اضافے کے ساتھ، کار مالکان اب ہر کسی کے لیے قابل رشک نہیں رہے، لیکن کار مالکان کے لیے بہت سی مشکلات بھی ہیں۔ جب بھی میں گھر جاتا ہوں اور کمیونٹی میں داخل ہوتا ہوں، داخلی اور خارجی انتظام صرف لائسنس پلیٹ نمبر کی دستی ریکارڈنگ اور آنے اور جانے والی گاڑیوں کے پارکنگ کے وقت پر انحصار کرتا ہے، جس میں کافی وقت لگتا ہے۔ جب بھی میں بارش کے دن اپنے کارڈ کے لیے پہنچوں گا، میں لامحالہ گیلا ہو جاؤں گا۔ پارکنگ ٹکنالوجی اپنی جگہ نہیں ہے، کارڈ اُتارنا اور اٹھانا بھی مشکل ہے اور ہر قسم کے تجربات ناقابل برداشت ہیں۔ کار مالکان کے لیے پارکنگ کا اچھا ماحول پیدا کرنے کے لیے، پارکنگ لاٹ کا انتظامی انداز مسلسل تبدیل ہو رہا ہے، ماضی میں ایک فنکشن اور آؤٹ مینجمنٹ سے لے کر اب متنوع، ذہین اور آسان انتظام تک۔ لائسنس پلیٹ ریکگنیشن پارکنگ لاٹ سسٹم کی پیدائش نے کاروں کے مالکان کے لیے صبح کا آغاز کر دیا ہے۔

لائسنس پلیٹ کی شناخت کا نظام بنیادی طور پر پیچیدہ پس منظر سے چلتی گاڑی کی لائسنس پلیٹ کو نکالتا اور پہچانتا ہے، اور لائسنس پلیٹ نکالنے، امیج پری پروسیسنگ، فیچر نکالنے، لائسنس پلیٹ کریکٹر ریکگنیشن اور دیگر ٹیکنالوجیز کے ذریعے گاڑی کی لائسنس پلیٹ، رنگ اور دیگر معلومات کو پہچانتا ہے۔ اس وقت، ٹائیگر وونگ سائنس اور ٹیکنالوجی کی تازہ ترین تکنیکی سطح یہ ہے کہ حروف اور اعداد کی شناخت کی شرح 99.7 فیصد تک پہنچ سکتی ہے، چینی حروف کی شناخت کی شرح 99 فیصد تک پہنچ سکتی ہے۔ رہائشی علاقوں میں عام طور پر مسائل ہوتے ہیں جیسے پارکنگ کی جگہوں کی طلب اور رسد کے درمیان بڑا فرق اور کام اور سفر کے درمیان بھیڑ۔ آپ کا وقت، پریشانی اور پریشانی سے بچانے کے لیے لائسنس پلیٹ کی شناخت کے نظام کے درج ذیل تین فوائد ہیں: پہلا، پارکنگ لاٹ کے داخلی اور خارجی انتظام کا انتظام ذہین ہے۔ داخلی اور خارجی راستے پر لائسنس پلیٹ کی شناخت کا سامان نصب کریں، گاڑی کا لائسنس پلیٹ نمبر اور رسائی کا وقت ریکارڈ کریں، اور اسے خودکار دروازے اور ریلنگ مشین کے کنٹرول آلات کے ساتھ جوڑ کر گاڑی کے خودکار انتظام کا احساس کریں۔ یہ خودکار وقت کی چارجنگ کا احساس کر سکتا ہے، خودکار طور پر دستیاب پارکنگ کی جگہوں کی تعداد کا حساب لگا سکتا ہے اور تجاویز دے سکتا ہے، پارکنگ چارجنگ کے خودکار انتظام کا احساس کر سکتا ہے، افرادی قوت کو بچا سکتا ہے اور کارکردگی کو بہتر بنا سکتا ہے۔

II. افرادی قوت اور مادی وسائل کو بچانے کے لیے خودکار ریلیز۔ سسٹم میں مخصوص لائسنس پلیٹ کی معلومات داخل کریں، اور سسٹم خود بخود گزرنے والی گاڑی کی لائسنس پلیٹ پڑھتا ہے اور اندرونی ڈیٹا بیس سے استفسار کرتا ہے۔ گاڑیوں کے لیے جنہیں خودکار طور پر ریلیز کی ضرورت ہوتی ہے، سسٹم الیکٹرانک ڈور یا ریلنگ مشین کو وہاں سے گزرنے کے لیے چلاتا ہے، اور گاڑیوں کے دوسرے سسٹم انتباہات دیں گے اور ڈیوٹی پر موجود اہلکار ان کو سنبھالیں گے۔ ▁پر و پر و پ ٹ ری. ایکسپورٹ چارجز کے علاوہ، یہ سسٹم متعدد سیلف پیمنٹ ٹرمینلز، وی چیٹ ادائیگی، علی پے چارجز، بزنس ٹرانسفر، ہینڈ ہیلڈ ٹرمینل چارجنگ اور ادائیگی کے دیگر طریقے بھی فراہم کرتا ہے، تاکہ مالکان کو مزید سہولت فراہم کی جا سکے اور برآمدی ٹریفک کی کارکردگی کو بہتر بنایا جا سکے۔ سائنس اور ٹیکنالوجی کی ترقی کے ساتھ، روایتی کارڈ سوائپنگ پارکنگ لاٹ سسٹم کو بتدریج لائسنس پلیٹ کی شناخت کے نظام سے بدل دیا گیا ہے۔

لائسنس پلیٹ کی شناخت کے نظام نے تیز رفتار ٹریفک اور آسان انتظام کی خصوصیات کے ساتھ ہمارے زیادہ تر مارکیٹ شیئر پر قبضہ کر لیا ہے، اور کارڈ سوائپ کرنے والا پارکنگ لاٹ سسٹم سخت مقابلے میں اپنی قیمت کا فائدہ کھو دے گا، اس کا فنکشن واحد اور نسبتاً آسان ہے، اور یہ اپنی مارکیٹ کی مسابقت کھو دے گا۔ لائسنس پلیٹ کی شناخت کی ٹیکنالوجی نے زیادہ پختہ ترقی کی ہے۔ ذہین کار پارکنگ سسٹم نے لائسنس پلیٹ ریکگنیشن ٹیکنالوجی کا استعمال کرکے مارکیٹ میں اپنی پوزیشن کو بہت بہتر کیا ہے، خاص طور پر کچھ بڑی پارکنگ جگہوں پر۔ Tigerwong پارکنگ ٹکٹ مشین سسٹم کارخانہ دار، کئی سالوں کے لئے پارکنگ کے سامان پر توجہ مرکوز! اگر آپ کے پاس پارکنگ سسٹم کے بارے میں کوئی سوال ہے تو، مشورہ کرنے اور بات چیت کرنے میں خوش آمدید۔

لائسنس پلیٹ کی شناخت کے نظام کے مختلف سنکنرن میڈیا کے مطابق متعلقہ حفاظتی اقدامات کیے جائیں گے۔ جب کیبل ٹرے کی وائرنگ کو سنکنرن یا خاص نمی والی جگہوں پر استعمال کیا جاتا ہے۔ پلاسٹک شیتھڈ کیبلز کو منتخب کیا جانا چاہئے. جب کوئی ڈیزائن کے تقاضے نہ ہوں تو، 2 دھاتی تار کو سامان کے گراؤنڈ کنڈکٹر کے طور پر استعمال نہیں کیا جائے گا۔ دھاتی ٹرنکنگ کی کل لمبائی 2 جگہوں سے کم نہیں ہوگی، جو پی ای یا پین کیبل ٹرنک لائن کے ساتھ منسلک ہوگی۔

کراس سیکشن 4mm2 سے کم نہیں ہونا چاہیے، جستی ٹرنکنگ کے درمیان جڑنے والے کپلرز کے دونوں سرے گراؤنڈنگ وائر سے نہیں جڑے ہوں گے، اور 3 غیر جستی دھاتی کیبل ٹرے کے درمیان کنیکٹنگ پلیٹ کے دونوں سروں کو کاپر کور گراؤنڈنگ کے ساتھ جوڑا جانا چاہیے۔ تار تاہم، کنیکٹنگ پلیٹ کے دونوں سروں پر لاکنگ نٹ یا لاکنگ واشر کے ساتھ کم از کم 2 کنیکٹنگ اور فکسنگ بولٹ ہونے چاہئیں۔ چونکہ دھات کی ٹرنکنگ زیادہ تر 0.41.5rhm موٹی اسٹیل پلیٹ سے بنی ہوتی ہے، اس لیے دھاتی کیبل ٹرے کی وائرنگ عام طور پر عام ماحول میں اندرونی جگہوں پر کھلی بچھانے کے لیے موزوں ہوتی ہے۔ اس کی ساختی خصوصیات اس بات کا تعین کرتی ہیں کہ دھاتی ٹرنکنگ وائرنگ کو ایسی جگہوں پر استعمال نہیں کیا جانا چاہئے جہاں شیشے کی سنکنرن دھاتی ٹرنکنگ سے سنگین ہو۔ یہ دھات کی نالی کے مساوی آگ مزاحمت کے ساتھ نالی کے احاطہ کے ساتھ ایک بند دھاتی ٹرنکنگ ہے۔

اسے عمارت کی چھت میں رکھا جا سکتا ہے۔ یہ سائنسی تحقیقی لیبارٹریوں یا پری کاسٹ سلیب ڈھانچے والے پروجیکٹس میں بھی استعمال ہوتا ہے جسے چھپایا نہیں جا سکتا۔ یہ پرانے منصوبوں میں لائنوں کی تبدیلی اور تبدیلی پر بھی لاگو ہوتا ہے۔ ایک ہی وقت میں، یہ کمزور موجودہ لائنوں کی چھت میں پوشیدہ بچھانے کے لئے بھی استعمال کیا جاتا ہے. پلاسٹک کیبل ٹرے عام طور پر عام ماحول میں اندرونی جگہوں پر کھلی بچھانے کے لیے موزوں ہے۔

میٹل ٹرنکنگ اور گراؤنڈنگ: اور درج ذیل دفعات کی تعمیل کریں: دھاتی ٹرنکنگ میں PE یا PF کے ساتھ قابل اعتماد برقی کنکشن ہونا ضروری ہے۔ ▁. 1. دھاتی ٹرنکنگ کو جمپر گراؤنڈنگ تار کے ساتھ ویلڈنگ نہیں کیا جانا چاہئے۔ جب کوئی ڈیزائن کے تقاضے نہ ہوں تو، 2 دھاتی تار کو سامان کے گراؤنڈ کنڈکٹر کے طور پر استعمال نہیں کیا جائے گا۔ دھاتی ٹرنکنگ کی کل لمبائی 2 جگہوں سے کم نہیں ہوگی، جو پی ای یا پین کیبل ٹرنک لائن کے ساتھ منسلک ہوگی۔ کراس سیکشن 4mm2 سے کم نہیں ہونا چاہیے، جستی ٹرنکنگ کے درمیان جڑنے والے کپلرز کے دونوں سرے گراؤنڈنگ وائر سے نہیں جڑے ہوں گے، اور 3 غیر جستی دھاتی کیبل ٹرے کے درمیان کنیکٹنگ پلیٹ کے دونوں سروں کو کاپر کور گراؤنڈنگ کے ساتھ جوڑا جانا چاہیے۔ تار تاہم، کنیکٹنگ پلیٹ کے دونوں سروں پر لاکنگ نٹ یا لاکنگ واشر کے ساتھ کم از کم 2 کنیکٹنگ اور فکسنگ بولٹ ہونے چاہئیں۔

شاخوں اور موڑ پر سیدھی لکیریں نشان زد کی جائیں گی۔ پل کو براہ راست دھات کے ڈھانچے پر ویلڈ کرنا منع ہے۔ لائسنس پلیٹ کی شناخت کا نظام مشترکہ پل کے مسلسل کنکشن اور لوازمات کے باندھنے والے بولٹ کے لیے استعمال کیا جاتا ہے۔ بولٹ ڈیوائس کی سمت پر توجہ دی جانی چاہئے۔ پل کے آلے کے مکمل ہونے کے بعد، اس کی درجہ بندی تعمیراتی ڈرائنگ میں موجود نشانیوں کے مطابق کی جائے گی۔ بولٹ کا سر پل کے اندرونی جانب اور نٹ باہر کی طرف ہوگا۔ بولٹ کی لمبائی اعتدال پسند ہوگی اور باندھنے کے بعد تقریباً 10 ملی میٹر تک بڑھے گی۔ جب افقی پل پر مینٹیننس پائپ کو سامان تک لے جانا ضروری ہو تو پائپ سیٹ کا استعمال کرنا ضروری ہے۔ پل تک پھیلنے والے پائپ کے سرے کی لمبائی ایک جیسی ہوگی۔ پائپ کے سوراخ کو حفاظتی آستین سے لیس کیا جائے گا۔ بحالی کے پائپ کو بحالی کے پائپ کی کہنی سے 300-400 ملی میٹر کے فاصلے پر مضبوطی سے طے کیا جانا چاہئے۔ موڑنے والے رداس، معیاری کہنی اور مشترکہ کہنی کے آلے کو معیاری کہنی کے استعمال کی ضرورت ہوتی ہے۔ فریم کی اونچائی ڈیزائن کی ضروریات کو پورا کرے گی۔ کہنی کا مسلسل کنکشن انٹرفیس پر تناؤ سے پاک ہوگا۔ کنکشن کے بعد کوئی بلج یا مسخ نہیں ہوگا۔

اس کی طول بلد اور قاطع مرکز کی لکیریں ایک دوسرے کے لیے کھڑی ہوں گی۔ کہنی سے پہلے اور بعد کی درمیانی لکیریں ایک دوسرے کے متوازی ہوں گی۔ ایک ہی منزل پر پل کہنی سے پہلے اور بعد میں ایک ہی افقی جہاز پر ہوگا، اور انحراف 5mm سے زیادہ نہیں ہوگا۔ خصوصی منتقلی سے منسلک پلیٹیں استعمال کی جائیں گی، اور کہنیوں کو سائٹ پر جمع کیا جائے گا۔ لائسنس پلیٹ کی شناخت کے نظام کا موڑنے والا زاویہ عام طور پر 135 ڈگری ہے، لیکن 90 ڈگری سے کم نہیں ہے۔

کیبل شافٹ اور عمودی طور پر نصب کیبل ٹرے کا عمودی انحراف لمبائی کے 2 سے زیادہ نہیں ہوگا، افقی انحراف 2 سے زیادہ نہیں ہوگا، اور اخترن انحراف اخترن لمبائی کے 5 سے زیادہ نہیں ہوگا۔ ▁ب ب خ ش انٹیلجنٹ فائر پروٹیکشن انجینئرنگ۔ ٹیلی ویژن سگنل انجینئرنگ، کمیونیکیشن انجینئرنگ۔ جیسے ٹی وی مانیٹرنگ سسٹم، کیبل ٹی وی۔ ساؤنڈ ری انفورسمنٹ اور ساؤنڈ انجینئرنگ، جیسے کمیونٹی میں بیک گراؤنڈ میوزک براڈکاسٹنگ اور عمارتوں میں بیک گراؤنڈ میوزک۔ یہ بنیادی طور پر کمپیوٹر نیٹ ورک کے لیے استعمال ہوتا ہے۔ کمزور موجودہ نظام کا مقصد بنیادی طور پر عمارتوں اور عام کیبلنگ کا کام ہے۔ بشمول عمارتیں، کمیونٹیز، ہوائی اڈے، ڈاکس، ریلوے، ہائی ویز وغیرہ۔ نایاب کمزور کرنٹ سسٹم میں شامل ہیں: کلوز سرکٹ ٹیلی ویژن مانیٹرنگ سسٹم، اینٹی تھیفٹ الارم سسٹم، ایکسیس کنٹرول سسٹم، الیکٹرانک پیٹرول سسٹم، پارکنگ لاٹ مینجمنٹ سسٹم، ویژول انٹرکام سسٹم، ہوم انٹیلیجنٹ سسٹم اور سیکیورٹی سسٹم، بیک گراؤنڈ میوزک سسٹم، ایل ای ڈی ڈسپلے سسٹم، پلازما اسپلسنگ اسکرین سسٹم، ڈی ایل پی بڑی اسکرین سسٹم، تھری میٹر کاپی سسٹم، بلڈنگ آٹومیٹک کنٹرول سسٹم، لائٹنگ پروٹیکشن اور گراؤنڈنگ سسٹم پیجنگ انٹرکام اور پروفیشنل انٹرکام سسٹم، کمزور کرنٹ پائپ لائن سسٹم، اپ یو پی ایس سسٹم، مشین روم سسٹم، جنرک کیبلنگ سسٹم، کمپیوٹر LAN سسٹم، پراپرٹی مینجمنٹ سسٹم، ملٹی فنکشنل کانفرنس روم سسٹم، کیبل ٹی وی سسٹم، سیٹلائٹ ٹی وی سسٹم، سیٹلائٹ کمیونیکیشن سسٹم، فائر پروٹیکشن سسٹم، ٹیلی فون کمیونیکیشن سسٹم، ہوٹل مینجمنٹ سسٹم، ویڈیو آن ڈیمانڈ سسٹم وغیرہ۔