Какие проблемы может решить система управления парковочным пространством

Система управления парковочным пространством-это комплексная платформа управления, построенная с помощью компьютеров, сетевого оборудования, оборудования для передачи восприятия транспортных средств, клиентского терминального оборудования и т. Д. Для управления доступом транспортных средств на парковке, наведения транспортного потока на парковке, выпуска информации о статусе парковочного пространства и взимания платы за парковку. Используя беспроводной геомагнитный детектор транспортного средства в качестве оборудования для получения статуса парковочного места, он может обнаруживать статус парковочного места в режиме реального времени, получать информацию о статусе парковочного места в режиме реального времени, выдать динамическую информацию отделу управления транспортными средствами и владельцам транспортных средств в виде экрана освобождения пересечения, приложение сети или мобильного телефона, И использовать соответствующее программное обеспечение для управления системой взимания платы, эффективно контролировать плату за парковку, взимаемые платными парковками.

1,2 принцип работы

Принцип геомагнитного обнаружения используется для обнаружения автотранспортных средств. В отсутствие автотранспорта магнитное поле Земли находится в относительно стабильном состоянии. Когда автомобиль проезжает мимо, он вызывает изменения в магнитном поле Земли. Беспроводной геомагнитный детектор транспортного средства обнаруживает автомобили, анализируя изменения магнитного поля Земли. Беспроводной геомагнитный детектор транспортного средства встроен на землю и питается от собственной батареи. Информация о транспортном средстве, обнаруженная детектором (наличие, поток, скорость, длина транспортного средства, занятость и другие параметры движения) передается по беспроводной сети в приемник сигнала, установленный на обочине дороги, а приемник сигнала передает информацию о транспортном средстве в прикладную систему.

Беспроводной геомагнитный детектор транспортного средства похоронен под поверхностью парковочного места. Каждый раз, когда транспортное средство останавливается, оно обнаруживает прибытие транспортного средства в соответствии с изменением магнитного поля вокруг детектора транспортного средства и отправляет сигнал на базовую станцию беспроводного геомагнитного детектора парковочного места, установленную в соответствующем положении после того, как сигнал стабилен. Аналогичным образом, когда транспортное средство уходит, беспроводной геомагнитный детектор транспортного средства также может обнаруживать эту информацию в соответствии с изменением магнитного поля и информировать базовую станцию детектора беспроводного геомагнитного парковочного пространства.

1,1 Цели проектирования системы

N передовые и зрелые технологии и оборудование для обеспечения безопасной, надежной, стабильной и удобной работы системы;

N автоматизации проектирования, повышения уровня управления и эффективности, а также предоставления высококачественных, безопасных и эффективных услуг;

N экономические и разумные эксплуатационные расходы, экономия управленческих расходов и повышение эффективности работы и экономических выгод;

N разумный макет, улучшить качество обслуживания системы и сократить время обслуживания;

1,3 основа проектирования системы

1,4 Принципы проектирования системы

Общий дизайн схемы является продвинутым, надежным, практичным и удобным, а дизайн следует следующим принципам:

Стабильность для обеспечения индекса стабильности системы, зрелая, стабильная и передовая технология принята во всей схеме проектирования для удовлетворения требований. Надежные инновации осуществляются на основе зрелой технологии, так что вся система может не только надежно работать, но и иметь инновационные характеристики. Технология RFID с частотой 2,45 ГГц, технология управления областью направленной антенны и дистанционным управлением, технология передачи данных, технология геомагнитной индукции и видеосвязь, используемые в системе, являются относительно более широко используемыми и зрелыми технологиями.

В режиме реального времени как система информационного толчка, очень важна быстрая реализация распознавания сигналов, приобретения, обработки и принятия решений всей системы, что требует программного и аппаратного обеспечения

Они должны быть полностью рассмотрены в дизайне. Мы должны в полной мере использовать характеристики высокой скорости 2,4G, большого диапазона, большой емкости и хорошей антиконфликтной производительности.

Точность занятости каждого парковочного места в режиме реального времени должна быть точно определена, а точная информация является ядром всей системы.

Безопасность 2,45 ГГц беспроводной RF связи и передачи данных принять безопасный алгоритм шифрования для обеспечения безопасности данных. В то же время система имеет высокую скорость реагирования в режиме реального времени, чтобы обеспечить своевременное раннее предупреждение и оперативную безопасность. Что касается спецификации эксплуатации и дизайна системы, она также должна учитывать, исполнимо и безопасность.

Экономичный состав всей системы должен иметь высокое соотношение затрат и производительности, попытаться обеспечить совместное использование ресурсов и низкие затраты на обслуживание.