ปัญหาอะไรที่สามารถแก้ปัญหาระบบการจัดการพื้นที่จอดรถ

ระบบการจัดการพื้นที่จอดรถเป็นแพลตฟอร์มการจัดการที่ครอบคลุมที่สร้างขึ้นผ่านคอมพิวเตอร์อุปกรณ์เครือข่ายการรับรู้ยานพาหนะอุปกรณ์ส่งอุปกรณ์ปลายทางของลูกค้าฯลฯ ในการจัดการการเข้าถึงของยานพาหนะในลานจอดรถ, คำแนะนำของการไหลของการจราจรในลานจอดรถ, การเปิดตัวของข้อมูลสถานะที่จอดรถและการเก็บรวบรวมของค่าธรรมเนียมที่จอดรถ โดยใช้ไร้สาย geomagnetic ยานพาหนะตรวจจับเป็นที่จอดรถสถานะอุปกรณ์การเข้าซื้อกิจการก็สามารถตรวจสอบสถานะที่จอดรถในเวลาจริงได้รับเวลาจริงที่จอดรถข้อมูลสถานะพื้นที่, ปล่อยข้อมูลแบบไดนามิกไปยังแผนกการจัดการยานพาหนะและเจ้าของรถในรูปแบบของหน้าจอปล่อยแยกเครือข่ายหรือโทรศัพท์มือถือ APP, และใช้ซอฟต์แวร์การจัดการระบบชาร์จไฟที่สอดคล้องกันได้อย่างมีประสิทธิภาพดูแลค่าจอดรถที่เรียกเก็บโดยที่จอดรถค่าผ่านทาง

1.2หลักการทำงาน

หลักการของการตรวจจับ geomagnetic ใช้ในการตรวจจับยานยนต์ ในกรณีที่ไม่มียานยนต์สนามแม่เหล็กของโลกอยู่ในสถานะที่ค่อนข้างเสถียร เมื่อยานยนต์ผ่านไปจะทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงในสนามแม่เหล็กโลก เครื่องตรวจจับยานพาหนะ geomagnetic แบบไร้สายตรวจจับยานยนต์โดยการวิเคราะห์การเปลี่ยนแปลงของสนามแม่เหล็กของโลก เครื่องตรวจจับยานพาหนะ geomagnetic แบบไร้สายฝังอยู่บนพื้นดินและขับเคลื่อนด้วยแบตเตอรี่ของตัวเอง ข้อมูลยานพาหนะที่ตรวจพบโดยเครื่องตรวจจับ (การแสดงตน, การไหล, ความเร็ว, ความยาวของยานพาหนะ, การเข้าพักและพารามิเตอร์การจราจรอื่นๆ) จะถูกส่งแบบไร้สายไปยังตัวรับสัญญาณที่ติดตั้งบนริมถนน, และตัวรับสัญญาณจะส่งข้อมูลยานพาหนะไปยังระบบแอพพลิเคชัน

เครื่องตรวจจับยานพาหนะ geomagnetic แบบไร้สายถูกฝังอยู่ใต้พื้นผิวที่จอดรถ เมื่อใดก็ตามที่รถหยุดจะตรวจจับการมาถึงของยานพาหนะตามการเปลี่ยนแปลงของสนามแม่เหล็กรอบๆเครื่องตรวจจับยานพาหนะ, และส่งสัญญาณไปยังสถานีฐานตรวจจับพื้นที่จอดรถแบบไร้สาย geomagnetic ที่ติดตั้งไว้ในตำแหน่งที่เหมาะสมหลังจากที่สัญญาณมีเสถียรภาพ ในทำนองเดียวกันเมื่อยานพาหนะใบ, ไร้สาย geomagnetic ยานพาหนะตรวจจับยังสามารถตรวจสอบข้อมูลนี้ตามการเปลี่ยนแปลงของสนามแม่เหล็กและแจ้งไร้สาย geomagnetic ที่จอดรถพื้นที่ตรวจจับสถานีฐาน

1.1วัตถุประสงค์ในการออกแบบระบบ

N เทคโนโลยีขั้นสูงและผู้ใหญ่และอุปกรณ์เพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานของระบบปลอดภัยเชื่อถือได้มีเสถียรภาพและสะดวก

N การออกแบบระบบอัตโนมัติปรับปรุงระดับการจัดการและประสิทธิภาพและให้บริการที่มีคุณภาพสูงปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ

N ค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานทางเศรษฐกิจและสมเหตุสมผลประหยัดค่าใช้จ่ายในการจัดการและปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงานและผลประโยชน์ทางเศรษฐกิจ

N รูปแบบที่เหมาะสมปรับปรุงคุณภาพการบริการของระบบและลดระยะเวลาการให้บริการ

1.3พื้นฐานการออกแบบระบบ

1.4หลักการออกแบบระบบ

การออกแบบโดยรวมของโครงการเป็นขั้นสูงที่เชื่อถือได้ในทางปฏิบัติและสะดวกและการออกแบบตามหลักการต่อไปนี้:

เสถียรภาพเพื่อให้แน่ใจว่าดัชนีเสถียรภาพของระบบเทคโนโลยีที่เป็นผู้ใหญ่มีเสถียรภาพและขั้นสูงถูกนำมาใช้ในการออกแบบโครงการทั้งหมดเพื่อตอบสนองความต้องการ นวัตกรรมที่เชื่อถือได้จะดำเนินการบนพื้นฐานของเทคโนโลยีผู้ใหญ่เพื่อให้ระบบทั้งหมดไม่เพียงแต่สามารถทำงานได้อย่างน่าเชื่อถือแต่ยังมีลักษณะที่เป็นนวัตกรรมใหม่ เทคโนโลยี RFID 2.45GHz การควบคุมพื้นที่เสาอากาศทิศทางและเทคโนโลยีการควบคุมระยะทางเทคโนโลยีการรับส่งข้อมูลเทคโนโลยีการเหนี่ยวนำแม่เหล็กไฟฟ้าและการเชื่อมโยงวิดีโอที่ใช้ในระบบมีการใช้กันอย่างแพร่หลายและเทคโนโลยีที่เป็นผู้ใหญ่

เวลาจริงเป็นระบบผลักดันข้อมูลตระหนักถึงการรับรู้สัญญาณการได้มาซึ่งการประมวลผลและการตัดสินใจของระบบทั้งหมดเป็นสิ่งสำคัญมากซึ่งต้องใช้ซอฟต์แวร์และฮาร์ดแวร์

เหล่านี้ควรจะได้รับการพิจารณาอย่างเต็มที่ในการออกแบบของ เราควรใช้ประโยชน์จากลักษณะของความเร็วสูง2.4G, ช่วงขนาดใหญ่, ความจุขนาดใหญ่และประสิทธิภาพการป้องกันความขัดแย้งที่ดี

ความถูกต้องของการเข้าพักแบบเรียลไทม์ของพื้นที่จอดรถแต่ละแห่งจะต้องมีการระบุอย่างถูกต้องและข้อมูลที่ถูกต้องเป็นแกนหลักของระบบทั้งหมด

การรักษาความปลอดภัย2.45GHz การสื่อสารไร้สายและการส่งข้อมูลใช้อัลกอริทึมการเข้ารหัสที่ปลอดภัยเพื่อให้แน่ใจว่าการรักษาความปลอดภัยของข้อมูล ในเวลาเดียวกัน, ระบบสูงแบบ real-time ปลุกการตอบสนองความเร็วเพื่อให้แน่ใจว่าทันเวลาในช่วงต้นเตือนและความปลอดภัย Prompt. ในแง่ของข้อกำหนดในการดำเนินงานและการออกแบบของระบบนอกจากนี้ยังต้องพิจารณาการบังคับใช้และความปลอดภัย

เศรษฐกิจองค์ประกอบของระบบทั้งหมดควรมีอัตราส่วนประสิทธิภาพค่าใช้จ่ายสูงพยายามที่จะบรรลุการแบ่งปันทรัพยากรและต้นทุนการบำรุงรักษาต่ำ