Le système de gestion des espaces de stationnement est une plate-forme de gestion complète construite grâce à des ordinateurs, des équipements de réseau, des équipements de transmission de perception de véhicule, des équipements de terminal client, etc. Pour gérer l'accès des véhicules sur le parking, le guidage de la fluidité du trafic sur le parking, la libération des informations sur l'état des places de stationnement et la collecte des frais de stationnement. En utilisant le détecteur de véhicule géomagnétique sans fil comme équipement d'acquisition de l'état de l'espace de stationnement, il peut détecter l'état de l'espace de stationnement en temps réel, obtenir les informations sur l'état de l'espace de stationnement en temps réel, divulguer les informations dynamiques au service de gestion de véhicule et aux propriétaires de véhicules sous la forme de l'écran de libération d'intersection, réseau ou application de téléphone portable, Et utiliser le logiciel de gestion du système de recharge correspondant, superviser efficacement les frais de stationnement facturés par les parkings à péage.
1.2 principe de fonctionnement
Le principe de la détection géomagnétique est utilisé pour détecter les véhicules à moteur. En l'absence de véhicules à moteur, le champ magnétique terrestre est dans un état relativement stable. Lorsqu'un véhicule automobile passe, cela entraînera des changements dans le champ magnétique terrestre. Le détecteur de véhicule géomagnétique sans fil détecte les véhicules à moteur en analysant les changements du champ magnétique terrestre. Le détecteur de véhicule géomagnétique sans fil est intégré au sol et alimenté par sa propre batterie. Les informations du véhicule détectées par le détecteur (présence, débit, vitesse, longueur du véhicule, occupation et autres paramètres de trafic) sont transmises sans fil au récepteur de signal installé sur le bord de la route, et le récepteur de signal transmet les informations du véhicule au système d'application.
Le détecteur de véhicule géomagnétique sans fil est enterré sous la surface de l'espace de stationnement. Chaque fois qu'un véhicule s'arrête, il détecte l'arrivée du véhicule en fonction du changement du champ magnétique autour du détecteur de véhicule, et envoie le signal à la station de base de détection d'espace de stationnement géomagnétique sans fil installée à une position appropriée après que le signal soit stable. De même, lorsque le véhicule part, le détecteur de véhicule géomagnétique sans fil peut également détecter ces informations en fonction du changement de champ magnétique et informer la station de base du détecteur d'espace de stationnement géomagnétique sans fil.
1.1 objectifs de conception du système
N technologie et équipement avancés et matures pour assurer le fonctionnement sûr, fiable, stable et pratique du système;
Conception d'automatisation N, améliorer le niveau de gestion et l'efficacité, et fournir des services de haute qualité, sûrs et efficaces;
N coûts d'exploitation économiques et raisonnables, économiser les dépenses de gestion et améliorer l'efficacité du travail et les avantages économiques;
N disposition raisonnable, améliorer la qualité du service du système et raccourcir le temps de service;
1.3 base de conception du système
1.4 principes de conception du système
La conception globale du schéma est avancée, fiable, pratique et pratique, et la conception suit les principes suivants:
La stabilité afin d'assurer l'indice de stabilité du système, la technologie mature, stable et avancée est adoptée dans l'ensemble de la conception du schéma pour répondre aux exigences. L'innovation fiable est réalisée sur la base d'une technologie mature, de sorte que l'ensemble du système peut non seulement fonctionner de manière fiable, mais aussi avoir des caractéristiques innovantes. La technologie RFID 2,45 GHz, le contrôle de zone d'antenne directionnelle et la technologie de contrôle de distance, la technologie de transmission de données, la technologie d'induction géomagnétique et la liaison vidéo utilisée dans le système sont des technologies relativement plus utilisées et matures.
En temps réel en tant que système de poussée d'information, la réalisation rapide de la reconnaissance du signal, de l'acquisition, du traitement et de la prise de décision de l'ensemble du système est très importante, ce qui nécessite des logiciels et du matériel
Ceux-ci devraient être pleinement pris en compte dans la conception de. Nous devons utiliser pleinement les caractéristiques de 2,4G haute vitesse, large portée, grande capacité et bonnes performances anti-conflit.
La précision de l'occupation en temps réel de chaque espace de stationnement doit être identifiée avec précision, et des informations précises sont au cœur de l'ensemble du système.
Sécurité La communication RF sans fil 2,45 GHz et la transmission de données adoptent un algorithme de cryptage sécurisé pour assurer la sécurité des données. Dans le même temps, le système a une vitesse élevée de réponse d'alarme en temps réel pour assurer une alerte rapide et une sécurité rapides. En termes de spécification de fonctionnement et de conception du système, il doit également prendre en compte l'applicabilité et la sécurité.
Économie la composition de l'ensemble du système devrait avoir un rapport de performance de coût élevé, essayer de réaliser le partage des ressources et de faible coût de maintenance.
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