车位管理系统是通过计算机、网络设备、车辆感知传输设备、客户终端设备等构建的综合管理平台。 管理停车场内车辆的出入、停车场内车流的引导、车位状态信息的发布和停车费的收取。 通过使用无线地磁车辆检测器作为车位状态采集设备,可以实时检测车位状态,获取实时车位状态信息,将动态信息以交叉口发布画面的形式发布给车辆管理部门和车主,网络或手机app,并使用相应的收费系统管理软件,对收费停车场收取的停车费进行有效监管。
1.2工作原理
地磁检测原理用于检测机动车。 在没有机动车的情况下,地球磁场处于相对稳定的状态。 当机动车经过时,会引起地球磁场的变化。 无线地磁车辆检测器通过分析地球磁场的变化来检测机动车辆。 无线地磁车辆探测器嵌入地面,由自身电池供电。 检测器检测到的车辆信息 (存在、流量、速度、车辆长度、占用等交通参数) 通过无线传输到安装在路边的信号接收器,信号接收器将车辆信息传输到应用系统。
无线地磁车辆探测器埋在停车位表面下。 每当车辆停止时,它根据车辆检测器周围磁场的变化来检测车辆的到来,并在信号稳定后将信号发送到安装在适当位置的无线地磁停车位检测器基站。 同样,当车辆离开时,无线地磁车辆检测器也可以根据磁场的变化检测到这些信息,并通知无线地磁停车位检测器基站。
1.1系统设计目标
N先进成熟的技术和设备,确保系统安全、可靠、稳定、方便地运行;
N自动化设计,提高管理水平和效率,提供优质、安全、高效的服务;
N经济合理的运行成本,节约管理费用,提高工作效率和经济效益;
N合理布局,提高系统的服务质量,缩短服务时间;
1.3系统设计基础
1.4系统设计原则
该方案总体设计先进、可靠、实用、方便,设计遵循以下原则:
稳定性为了保证系统的稳定性指标,在整个方案设计中采用了成熟、稳定、先进的技术来满足要求。 可靠的创新是在技术成熟的基础上进行的,使整个系统不仅能够可靠地运行,而且具有创新的特点。 系统中使用的2.45GHz RFID技术、定向天线区域控制和距离控制技术、数据传输技术、地磁感应技术和视频联动等技术相对应用较广泛和成熟。
实时作为信息推送系统,整个系统的信号识别、采集、处理和决策的快速实现非常重要,这就需要软硬件
在设计时应充分考虑这些因素。 要充分利用2.4G速度快、量程大、容量大、抗冲突性能好等特点。
准确性需要准确识别每个停车位的实时占用率,而准确的信息是整个系统的核心。
安全2.45GHz无线射频通信和数据传输采用安全加密算法,保证数据安全。 同时,该系统具有较高的实时报警响应速度,确保及时预警和安全提示。 在系统的操作规范和设计方面,还需要考虑可执行性和安全性。
经济性整个系统的组成应具有较高的性价比,尽量实现资源共享和较低的维护成本。