За последние два года непрерывное развитие технологий изменило положение системы зарядки парковок в сознании людей. Его можно использовать не только на некоторых специальных парковках, но и во многих местах, таких как единицы, школы, больницы, живописные места, аэропорты, доки и так далее. Люди часто реализуют разные стандарты зарядки и режимы управления в зависимости от разных мест. Следовательно, это также означает, что система зарядки парковок должна выбирать различные функциональные стандарты в соответствии с изменениями потребностей пользователя. Мы знаем, что для многих парковочных мест необходимо установить разные методы зарядки в разных местах. Например, для некоторых сообществ, как правило, больше фиксированных транспортных средств и больше транспортных средств, использующих ежемесячные или годовые карты, поэтому нам необходимо установить различные стандарты зарядки для ежемесячных или годовых карт и временных транспортных средств, Только так управляющим парковками может быть удобнее управлять зарядкой въезжающих на участок транспортных средств. За временные транспортные средства в сообществе менеджеры могут взимать плату. Из-за небольшого транспортного потока ручная зарядка не принесет пустой тратой времени на парковку владельца. Однако для некоторых крупных парковок транспортный поток на стоянке большой, временных транспортных средств больше и неподвижных автомобилей меньше. Если традиционная ручная зарядка используется для управления транспортными средствами на стоянке, это принесет большую интенсивность работы менеджерам парковок. При этом для парковки легко иметь лазейки в управлении фондами. Таким образом, для некоторых крупных парковок центральная зарядка или сторонний платеж используются для уменьшения загруженности ручной зарядки на выходе, особенно широкое использование оплаты wechat на парковках в последние два года, что заставляет людей по-настоящему осознавать, что такое интеллектуальная парковка. Для некоторых общественных учреждений и других мест это в основном для обеспечения безопасности парковки транспортных средств в подразделении. Поэтому, как правило, система парковки не нуждается в установке функции зарядки, но используется для отличия иностранных транспортных средств от их собственных транспортных средств. В соответствии с различными типами транспортных средств и различным управлением пользователями, производитель системы парковок должен установить различные стандарты и функции зарядки.
![Как установить различные стандарты зарядки для различных условий парковки _ Технология Taigewang 1]()