Nos últimos dois anos, o desenvolvimento contínuo da tecnologia mudou a posição do sistema de carregamento do estacionamento na mente das pessoas. Pode ser usado não apenas em alguns estacionamentos especiais, mas também em muitos lugares, como unidades, escolas, hospitais, pontos turísticos, aeroportos, docas e assim por diante. As pessoas muitas vezes implementam diferentes padrões de carregamento e modos de gestão de acordo com diferentes lugares. Portanto, isso também significa que o sistema de carregamento do estacionamento precisa selecionar diferentes padrões funcionais de acordo com as mudanças das necessidades do usuário. Sabemos que, para muitos lugares de estacionamento, diferentes métodos de carregamento precisam ser definidos em lugares diferentes. Por exemplo, para algumas comunidades, geralmente há veículos mais fixos e mais veículos usando cartões mensais ou anuais, portanto, precisamos definir padrões de cobrança diferentes para cartões mensais ou anuais e veículos temporários, Só assim poderá ser mais conveniente para os gestores de estacionamentos gerir a cobrança dos veículos que entram no local. Para veículos temporários na comunidade, os gerentes podem cobrar. Devido ao pequeno fluxo de tráfego, o carregamento manual não trará perda de tempo para o estacionamento do proprietário. No entanto, para alguns estacionamentos grandes, o fluxo de tráfego no estacionamento é grande, há mais veículos temporários e menos veículos fixos. Se o carregamento manual tradicional for usado para gerenciar os veículos no estacionamento, isso trará grande intensidade de trabalho para os gerentes do estacionamento. Ao mesmo tempo, para o estacionamento, é fácil ter brechas na gestão de fundos. Portanto, para alguns estacionamentos grandes, a cobrança central ou o pagamento de terceiros são usados para reduzir o congestionamento da cobrança manual na saída, especialmente o uso generalizado do pagamento de wechat nos estacionamentos nos últimos dois anos, o que faz com que as pessoas realmente percebam o que é um estacionamento inteligente. Para algumas instituições públicas e outros locais, é principalmente para garantir a segurança de estacionamento dos veículos na unidade. Portanto, geralmente, o sistema de estacionamento não precisa definir a função de carregamento, mas é usado para distinguir veículos estrangeiros de seus próprios veículos. De acordo com diferentes tipos de veículos e gestão diferente de usuários, o fabricante do sistema de estacionamento precisa definir diferentes padrões e funções de carregamento.
![_ Tecnologia Taigewang Como definir diferentes padrões de carregamento para diferentes ambientes de estacionamento 1]()