Неисправности, с которыми столкнулись ворота и решения-технология Tigerwong

Дорожные ворота-это оборудование для управления въездом и выездом, специально используемое для ограничения движения автотранспортных средств по дороге. В настоящее время он широко используется на станциях взимания платы за проезд и на стоянках для управления доступом транспортных средств. Электрические ворота могут реализовать посадочную штангу только с помощью беспроводного пульта дистанционного управления или могут реализовать автоматическое управление через систему управления парковкой автомобиля. Распространенные неисправности и методы обслуживания затвора заключаются в следующем: методы устранения неполадок непосадочной штанги: измерьте, составляет ли напряжение 220 В & Plusmn; В пределах 10 В. Обнаружение причины слишком большого трясения тормозной штанги: проверьте, правильно ли отрегулирован переключатель магнита и слишком ли сильно натяжение пружины баланса. Устранение неполадок: отрегулируйте положение управления ходом и затяните болт натяжной пружины. Причина ненормального обнаружения звука в шасси: проверьте, являются ли подшипники и подвижные звенья ненормальными. Устранение неполадок: добавить смазочное масло или заменить подшипники. Когда закопанный провод катушки затвора ослаблен, а локальная чувствительная катушка не может быть прочно закреплена в гнезде, вибрация транспортного средства над дорогой приведет к деформированию катушки в гнезде и изменению начальной индуктивности земли. зондирование.

В это время датчик должен быть сброшен, прежде чем он сможет работать нормально. Решение состоит в том, чтобы залить расплавленный асфальт в его фиксацию. Подвижные соединенные винты ворот ослаблены. Винты с подвижным соединением соединены положительной и отрицательной резьбой, а верхние и нижние подшипники соединены винтами с двойной головкой. Если винты ослаблены, верхнее и нижнее положения будут неточными. С длиной 80 мм? 4. Вставьте железный стержень между винтами с двойной головкой и поверните регулирующий тормозной стержень вверх и вниз на месте. Винт кривошипа ворот развязан.

Если этот винт ослаблен, верхнее и нижнее положения стержня ворот дорожного ворот будут неточными, и при остановке стержень сильно трясется. Повесьте болт и заблокируйте гайку. На месте управления: магнит перемещается вверх и вниз по месту, и используется элемент cimin Hall. Если положение прямоугольного магнита и диска с кулачком редуктора изменяется, положение будет неточным. Проблему можно решить, подстраивая ее точно и не переворачивая. Выключатель защиты от выключения питания выключен. Когда контрольная часть ворот выходит из строя, устройство автоматической защиты ворот будет работать автоматически.

В это время шток затвора останавливается в наклонном положении, главный источник питания отключается и машина не работает. В это время откройте дверцу машины и поверните большой ремень по часовой стрелке на 3-8 поворотов в верхнее положение, чтобы восстановиться. Если он не может быть восстановлен столько раз, необходимо проверить, не выходят ли из строя элемент холла и печатная плата. Последнее-инструкция по использованию ворот. 1. Перед использованием проверьте, соответствует ли напряжение источника питания продукту, т. е. 220V & Plusmn; 10%. Чтобы учесть явление пониженного напряжения в некоторых областях, он по-прежнему сохраняет надежные рабочие характеристики при напряжении до 180 В. 2. Когда необходимо открыть рычаг тормоза, нажмите кнопку запуска рычага на контроллере или пульте дистанционного управления. В это время тормозной рычаг запускается автоматически и автоматически останавливается, когда он находится на месте. 3. Когда необходимо закрыть рычаг тормоза, нажмите клавишу сброса рычага на контроллере или пульте дистанционного управления.

В это время тормозной рычаг автоматически упадет и автоматически остановится, когда он будет на месте. 4. В процессе опускания рычага, если мимо проезжают транспортные средства и пешеходы, нажмите на клавишу подъема рычага, и рычаг тормоза сразу же побежит в направлении подъема рычага, либо нажмите кнопку остановки, и рычаг тормоза прервет его работу. (Примечание: пожалуйста, не нажимайте кнопку остановки во время нормальной работы). 5. В случае отключения питания, если рычаг ворот находится в горизонтальном состоянии, откройте дверцу коробки ворот и поднимите рычаг с помощью коромысла. После входящего вызова нажмите кнопку падения рычага непосредственно, и рычаг тормоза автоматически упадет и вернется к нормальному использованию.