La puerta de la carretera es un equipo de gestión de entrada y salida que se utiliza especialmente para restringir la conducción de vehículos de motor en la carretera. Ahora es ampliamente utilizado en estaciones de peaje de autopistas y estacionamientos para gestionar el acceso de vehículos. La puerta eléctrica puede realizar la barra de aterrizaje por control remoto inalámbrico solo, o puede realizar una gestión automática a través del sistema de gestión de estacionamiento de automóviles. Las fallas comunes y los métodos de mantenimiento de la puerta son los siguientes: métodos de resolución de problemas de la barra de aterrizaje: medir si el voltaje es de 220V & ¡Plusmn; Within 10V! Causa de detección de sacudidas de la barra de freno demasiado: compruebe si el imán del interruptor de operación se ajusta correctamente y si la tensión del resorte de equilibrio es demasiado floja o demasiado apretada. Solución de problemas: ajuste la posición del control de carrera y apriete el perno de enlace de resorte de tensión. Causa de la detección de sonido anormal en el chasis: compruebe si los rodamientos y los enlaces móviles son anormales. Solución de problemas: agregue aceite lubricante o reemplace los cojinetes. Cuando el cable enterrado de la bobina de la puerta está suelto y la bobina de detección local no se puede fijar firmemente en el nido, la vibración del vehículo sobre la carretera hará que la bobina en el nido se deforme y cambie la inductancia inicial del suelo. detección.
En este momento, el sensor debe reiniciarse antes de que pueda funcionar normalmente. La solución es verter el asfalto derretido en el para arreglarlo. Los tornillos móviles de la junta de la puerta están sueltos. Los tornillos móviles de la junta están conectados con hilos positivos y negativos, y los rodamientos superior e inferior están conectados con tornillos de doble cabeza. Si los tornillos están sueltos, las posiciones superior e inferior serán inexactas. ¿Con 80mm de largo? 4. Inserte la barra de hierro entre los tornillos de doble cabeza y gire la barra de freno de ajuste hacia arriba y hacia abajo en su lugar. El tornillo del brazo de manivela de la puerta de la carretera está suelto.
Si este tornillo está suelto, las posiciones superior e inferior de la barra de la puerta de la carretera serán inexactas y la varilla se sacudirá mucho al detenerse. Cuelgue el perno y cierre la tuerca. Control de lugar: el imán se mueve hacia arriba y hacia abajo en su lugar, y se utiliza el elemento cimin Hall. Si la posición del imán rectangular y el disco con la leva del reductor cambia, la posición será inexacta. El problema se puede resolver ajustándolo con precisión y no dándole la vuelta. El interruptor de protección de apagado está apagado. Cuando la parte de control de la puerta falla, el dispositivo de protección automática de la puerta funcionará automáticamente.
En este momento, la barra de la puerta se detiene en la posición inclinada, la fuente de alimentación principal se desconecta y la máquina no funciona. En este momento, abra la puerta de la máquina y gire el cinturón grande en el sentido de las agujas del reloj durante 3-8 vueltas a la posición superior para recuperarse. Si no se puede restaurar tantas veces, es necesario verificar si el elemento hall y la placa de circuito fallan. La última son las instrucciones para el uso de la puerta. 1. Antes de usar, verifique si el voltaje de la fuente de alimentación es consistente con el producto, es decir, 220V & ¡Plusmn; 10%! Para tener en cuenta el fenómeno de subtensión en algunas áreas, aún mantiene un rendimiento de trabajo confiable cuando el voltaje es tan bajo como 180V. 2. Cuando sea necesario abrir la palanca del freno, presione el botón de inicio de la palanca en el controlador o el control remoto. En este momento, la palanca de freno se iniciará automáticamente y se detendrá automáticamente cuando esté en su lugar. 3. Cuando sea necesario cerrar la palanca de freno, presione la tecla de caída de la palanca en el controlador o el control remoto.
En este momento, la palanca de freno caerá automáticamente y se detendrá automáticamente cuando esté en su lugar. 4. En el proceso de bajar la palanca, si los vehículos y los peatones pasan, presione la tecla de elevación de la palanca, y la palanca del freno correrá inmediatamente en la dirección de elevación de la palanca, o presione la tecla de parada, y la palanca del freno interrumpirá su funcionamiento. (Nota: no presione la tecla de parada durante el funcionamiento normal). 5. En caso de falla de energía, si la palanca de la puerta está en estado horizontal, abra la puerta de la caja de la puerta y levante la palanca con un balancín. Después de una llamada entrante, presione el botón de caída de la palanca directamente, y la palanca del freno caerá automáticamente y volverá al uso normal.
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