Sistema de estacionamento inteligente Gestão Unificada do estacionamento-Tigerwong

O sistema de estacionamento combina organicamente máquinas, computadores eletrônicos, equipamentos de controle automático e tecnologia inteligente de cartão IC. Sistema de gerenciamento de carregamento de estacionamento inteligente de cartão IC é um termo geral para carregamento de veículos de estacionamento moderno e gerenciamento automático de equipamentos. As funções de comparação de imagens do veículo, carregamento automático e armazenamento automático de dados podem ser realizadas sob gerenciamento de computador. Em caso de falha do computador, o acesso normal dos veículos ainda pode ser garantido, e o sistema de gerenciamento do estacionamento pode funcionar offline. Instalações ideais para a gestão moderna da propriedade da comunidade.

O sistema inteligente de carregamento de estacionamento é um conjunto de sistema de rede construído por meio de computadores, equipamentos de rede e equipamentos de gerenciamento de faixa para gerenciar o acesso de veículos, orientação de fluxo de tráfego e cobrança de taxas de estacionamento no estacionamento. Ferramentas necessárias para empresas profissionais de gestão de estacionamento. Sistema inteligente de gerenciamento de estacionamento é um termo geral para carregamento de veículos de estacionamento moderno e gerenciamento automático de equipamentos. O estacionamento é completamente colocado na gestão unificada do computador, e o cartão de indução registra as informações relevantes de veículos e portadores de cartão por meio de equipamentos inteligentes, que é um produto mecatrônico de alta tecnologia. Pegue o cartão de indução, o cartão IC ou o cartão de identificação (a tecnologia mais recente tem dois estacionamentos compatíveis com o cartão) como o transportador.

Ao mesmo tempo, as informações são calculadas e transmitidas e transformadas em sinais que podem ser distinguidos e julgados manualmente através de interfaces homem-máquina, como exibição de caracteres e transmissão de voz, de modo a realizar os propósitos de carregamento de tempo, gerenciamento de veículos e assim por diante. De acordo com o princípio de design, o sistema inteligente de gerenciamento de estacionamento pode ser dividido em três partes: coleta e transmissão de informações, eliminação de informações e interface homem-máquina, armazenamento de informações e consulta. Gestão unificada e cuidado de veículos no estacionamento. 2 imagens de veículos e portadores de cartão em movimento no estacionamento. 3. As informações de texto devem ser coletadas e mantidas regularmente para consulta pelo departamento de administração de propriedades e pelo departamento de gerenciamento de tráfego. De acordo com a finalidade do uso, o sistema de gestão inteligente do parque de estacionamento pode realizar três funções: 1. Cobrando lucro. Além disso, também é equipado com novas funções de emissão de cartão duplo e quantidade de cartão duplo.

Com a atualização contínua da tecnologia, o estacionamento inteligente também está emagrecendo de tempos em tempos, e a função é aumentada de tempos em tempos. O estacionamento inteligente mais recente tem apenas 170mm de espessura. Reduz muito a dificuldade de gestão e torna a gestão mais conveniente e humanizada. Dirija o veículo dentro e fora 0n vezes por dia. No sistema de estacionamento existente, o primeiro tipo de usuários é "usuários fixos", que se caracteriza por vagas fixas de estacionamento no estacionamento.

A maioria deles usa "cartão inteligente" (tipo de fechamento) para gerenciar a entrada e saída de "usuários fixos" no estacionamento. Ou seja, quando os usuários entram e saem do estacionamento todas as vezes, o motorista deve parar perto do "leitor de cartão" e mostrar o cartão inteligente na frente do equipamento "leitor de cartão" a uma distância próxima (menos de 1m), de modo a habilitar o "leitor de cartão" Para ler as informações do cartão e dirigir a "alavanca de parada" para levantar para realizar a operação "Liberar". O motorista precisa completar uma série de ações durante o veículo que passa pelo portão, como "desacelerar", "parar", "abrir a janela", "deslizar o cartão", "esperar que a alavanca de parada levante" drive ", etc. Obviamente, este é um método de gerenciamento ineficiente que pode completar a função de gerenciamento de acesso. Estacionar as pessoas esperam encontrar um método eficiente, que sempre foi. Sob a condição de não haver estacionamento, realize a gestão de veículos conduzidos por "usuários fixos". Tal solução para o problema pode satisfazer os motoristas e gerentes de estacionamento.

O estacionamento de gerenciamento de composto de estacionamento inteligente pode ser adequado tanto para estacionamento comercial quanto para estacionamento temporário. O cartão sem contato de média distância é adotado, 1 para veículos de usuários temporários. A distância de detecção é de 50-80cm, e o cartão também pode ser usado no sistema de controle de acesso. O sistema emitirá cartões temporários por meio da máquina emissora automática de cartões (a curta distância é inferior a 10mm para registrar o tempo de entrada e saída de veículos estrangeiros. 2 para veículos estrangeiros temporários, o faturamento automático, o carregamento e o display são realizados de acordo com o tempo de estacionamento. Os lugares de estacionamento restantes no estacionamento inteligente exibem os lugares de estacionamento restantes no estacionamento atual, e o painel de exibição dos lugares de estacionamento restantes é definido na entrada do estacionamento.

O sistema de estacionamento dá uma indicação completa de quando as vagas de estacionamento público no estacionamento estão cheias. Várias configurações de segurança podem ser definidas no estacionamento. 1. O leitor de cartão e o cartão implementam um mecanismo de identificação de senha bidirecional. O cartão de indução não deve ser falsificado. As informações do veículo, pessoal e cartão devem ser correspondidas dentro e fora. 2. Tem a função de comparação e reconhecimento de imagem. Caso contrário, o visor de alarme não deixará lacunas de gerenciamento. Não pode ser usado para entrar no site. 3. O cartão é antes de o leitor de cartão na entrada confirmar que o veículo realmente entrou no local, de modo a evitar a evasão de bilhetes.

A sincronização de dados do estacionamento inteligente adere à consistência dos dados, e cada entrada e saída tem a função de rede. Quando a rede é desconectada e offline, o sistema pode ser executado normalmente, a rede está conectada e os dados podem ser recuperados automaticamente. O equipamento do estacionamento inteligente é organizado. O software do sistema de estacionamento do estacionamento inteligente é projetado com plataforma cruzada, baseado no ambiente Linux ou Windows95 / 98 / NT/2000. O software de menu chinês tem interface amigável, fácil de operar, senha multi-nível, gerenciamento hierárquico de autoridade.

Tem principalmente as seguintes funções: o software do sistema pode detectar automaticamente, o sistema está offline e conectado em rede e ajusta automaticamente a operação. Ele pode gerenciar e alterar a autoridade do usuário, arquivo de usuário, senha de operação, log do sistema, tempo de armazenamento de registro, etc., incluindo: número do operador, nome do operador, tipo de operação, tempo de operação Objeto de operação, conteúdo da operação e resultados da operação. Ele pode gravar automaticamente o log de operação do operador. Ao mesmo tempo, suporta mais de 2 níveis de nidificação. Os parâmetros podem ser definidos, incluindo o número de lugares de estacionamento no estacionamento, o nome, endereço, o número de entradas e saídas, regras de carregamento, etc. O número de entradas e saídas pode ser de até 100. Tem taxa fixa, taxa zero, descarte de desconto e suporta várias funções de acordo com o tempo, tempos, livre, etc. Existem três tipos de padrões de carregamento: carregamento regular, carregamento de tempo, carregamento de tempo, carregamento de compartilhamento de tempo, sem carregamento, único carregamento de tempo, etc. Possui cartão temporário, cartão de aluguel mensal, cartão temporário, cartão de gerenciamento e outros métodos de gerenciamento, incluindo registro de transferência de turno e consulta de registro de fluxo de serviço, consulta de registro de acesso, impressão de relatórios e consulta.

Por exemplo, a hora de entrada do veículo no local e a imagem de entrada e informações do veículo da placa do veículo; data e hora de entrada e saída, tempo de residência e imagem de entrada e saída dos veículos de saída, valor de cobrança, etc.; consulta do relatório de cobrança diária, relatório de cobrança mensal, relatório anual de cobrança, Relatório de uso de espaço de estacionamento, relatório de estatísticas de fluxo de tráfego, etc. Atualmente, o estacionamento em construção está se tornando cada vez maior, e 2 orientações de estacionamento, orientação de espaço de estacionamento e sistema de busca de veículos reversos são rapidamente popularizados. Muitas vezes há mais de milhares de vagas de estacionamento, um estacionamento tão grande. Se não houver orientação e sistema de busca de carros no estacionamento, será um desastre para gerentes e clientes. Devido ao rápido aumento do interesse trabalhista na China, 3 serviços não tripulados estão se tornando cada vez mais populares. No passado, o método de gerenciar o estacionamento por táticas marítimas de pessoas tornou-se cada vez mais ineficaz. Referindo-se à experiência de desenvolvimento de países estrangeiros, o nível de automação do estacionamento será maior e maior, e o pessoal de gestão será reduzido gradualmente, até a realização de serviços não tripulados.

Os telefones inteligentes e a Internet móvel foram popularizados rapidamente nos últimos dois anos, e 4 telefones celulares perceberam as funções de reserva de vagas de estacionamento, pagamento e busca de carros. Os usuários da Internet móvel ultrapassaram os usuários fixos da Internet. O uso de telefones celulares para pedir refeições, comprar ingressos de cinema, baixar cupons e fazer amigos foi popularizado, então esses aplicativos em estacionamentos serão popularizados rapidamente. População rural da China Há muitas garagens de alta densidade e 5 garagens tridimensionais aumentam. O interesse da terra é alto. Referindo-se à experiência do Japão e de outros países, as garagens tridimensionais têm as vantagens da pequena ocupação da terra, alta taxa de utilização e acesso conveniente, e se desenvolverão rapidamente.