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Como construir o estacionamento do sistema de reconhecimento de placas de estacionamento e precauções-Tigerwong Tec

Com a popularidade do sistema de reconhecimento de placas, mais e mais equipes participam da construção, mas como garantir a taxa de sistema de reconhecimento de placas e qualidade de construção? Este é um tópico de preocupação para muitos clientes finais e um tópico pós-venda considerado pelos engenheiros. Shenzhen tigerwong Technology Co., Ltd., um fabricante de reconhecimento de placa de estacionamento e nuvem, formulou uma série de padrões de construção para o sistema de reconhecimento de placa; Enquanto a construção é realizada de acordo com esses pontos-chave na norma, um estacionamento com bom efeito de reconhecimento de placa de licença, generoso, Operação bonita e estável pode ser alcançada. I. Ilha de segurança de construção de ilha de segurança é usada principalmente para instalação de equipamentos, à prova d'água e anti-colisão. Geralmente é feito no meio do canal de acesso. Largura [determinada de acordo com as condições do local]: se a caixa de sentinela for colocada na ilha ao mesmo tempo, geralmente é de 1200mm --- 1500mm; Se a ilha de segurança estiver equipada apenas com equipamentos, a largura é de cerca de 60mm --- 80mm, E a posição fixa do equipamento é de cerca de 100mm de distância da borda da ilha de segurança. Comprimento: o comprimento da ilha de segurança é de cerca de 5000mm-6000mm.

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Altura: geralmente, a ilha de segurança deve ser 150mm-200mm mais alta do que o solo. Quando não houver ilha de segurança, a fundação do equipamento deve ser feita. Quando o equipamento é instalado no solo de cimento (o mesmo que a ilha de segurança), um & Phi deve ser marcado com uma forma de estrela de cerca de 50cm; 10x100 parafuso de expansão. O solo não deve ser inferior a 5cm e o tubo da linha do equipamento deve ser incorporado e fixado. Depois que a posição estiver correta, o concreto pode ser derramado.

Se a ilha de segurança for construída em um terreno inclinado, nivele-a com um nível de espírito em forma escalonada. Precauções para a instalação de equipamentos de ilha de segurança: se o portão for oposto, a altura da fundação dos dois equipamentos deve estar na mesma linha horizontal. Tratamento de gesso da base do equipamento e da superfície da ilha de segurança: horizontal e vertical, limpo e bonito. Se você colar tijolos, não precisa engessar. II. Colocação e rosqueamento de tubos 1. Profundidade de entalhe no solo de cimento: depois que o tubo é colocado, a superfície superior não é inferior a 4cm do solo, e há uma lacuna de 1cm entre os dois tubos, de modo que após o vazamento de cimento, o tubo de sobrepressão do veículo não se move, A superfície da estrada é sólida e não danifica o gasoduto. 2. Slotting do solo: a profundidade é maior que 10cm, e a superfície do tubo não é inferior a 5cm do solo; O canto é dobrado e formado com um dobrador de tubo e conectado com uma junta reta; A articulação trigeminal e a junta de ângulo reto não são permitidas; A área do fio que passa através do conduto não deve exceder 50% da seção transversal do orifício interno. 3. Tratamento à prova d'água: a profundidade do tubo enterrado não deve ser inferior a 10cm, e cerca de 5cm deve ser reservada após entrar no equipamento do chassi; A conexão entre o tubo e o tubo deve ser conectada após a escovação da cola; Corrente forte e corrente fraca devem ser colocadas separadamente; Para locais com forte interferência magnética, Tubo de aço galvanizado deve ser usado para aterramento.

III. Especificação geral da construção da bobina de indução do solo: 1m x 2m [veículos grandes devem ser determinados de acordo com a situação real] 0,75 fio de Teflon deve ser usado e enrolado por 4-5 voltas. A linha de saída não deve ser inferior a 50 tranças/M par trançado. Geralmente tantos quanto possível. Preencha a lacuna entre a bobina e o trunking com asfalto. 1. Instalação do equipamento: para portão inteligente & Phi; 12. O corpo do interruptor não deve balançar e operar de forma estável. 2. Coluna anti colisão: estável. Vertical, limpo e bonito. 3. Cinto de desaceleração: coordenado com a pista e instalado cerca de 1,5 m na frente da linha de gatilho de reconhecimento de placa. IV. A distância de instalação da máquina de reconhecimento de placas all-in-one é de cerca de 5m da placa de entrada e uma linha de pressão é definida. O ângulo lateral entre a placa e a câmera deve ser inferior a 30, tanto quanto possível, o ângulo lateral maior que 30 afetará o efeito de reconhecimento da placa.

Se o veículo vier dos lados esquerdo e direito e não puder ser endireitado na área de reconhecimento, uma câmera auxiliar deve ser instalada de modo que, independentemente de onde o veículo venha, ela possa ser capturada desde que a frente do veículo esteja voltada para a câmera. A tinta da ilha de segurança é diluída com agente de cura, e o amarelo e o preto são bonitos, sem bolhas e caindo. O equipamento na caixa de sentinela deve ser colocado ordenadamente, a posição de instalação do servidor inteligente do sistema de gerenciamento de estacionamento deve ser determinada de acordo com as condições do local, as linhas do armário devem ser limpas e bonitas, e a identificação de cada linha deve ser clara. O sistema de estacionamento inteligente construído de acordo com os pontos acima pode não só garantir a taxa de reconhecimento da placa de licença, mas também tornar o projeto bonito e generoso. Não só foi amplamente elogiado e reconhecido pelos clientes, mas também economizou muitos custos pós-venda.

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