Avec la popularité du système de reconnaissance des plaques d'immatriculation, de plus en plus d'équipes participent à la construction, mais comment assurer le taux de système de reconnaissance des plaques d'immatriculation et la qualité de la construction? C'est un sujet de préoccupation pour de nombreux clients finaux et un sujet après-vente envisagé par les ingénieurs. Shenzhen tigerwong Technology Co., Ltd., un fabricant de stationnement en nuage et de reconnaissance des plaques d'immatriculation, a formulé une série de normes de construction pour le système de reconnaissance des plaques d'immatriculation; Tant que la construction est réalisée selon ces points clés de la norme, un parking avec un bon effet de reconnaissance de plaque d'immatriculation, généreux, Belle et stable opération peut être réalisée. I. Îlot de sécurité pour la construction de l'île de sécurité est principalement utilisé pour l'installation de l'équipement, étanche et anti-collision. Cela se fait généralement au milieu du canal d'accès. [Déterminé selon les conditions du site] largeur: si la boîte de sentinelle est placée sur l'île en même temps, elle est généralement de 1200mm --- 1500mm; Si l'îlot de sécurité est uniquement équipé d'un équipement, la largeur est d'environ 60mm --- 80mm, Et la position fixe de l'équipement est à environ 100mm du bord de l'île de sécurité. Longueur: la longueur de l'île de sécurité est d'environ 5000mm -- 6000mm.
Hauteur: généralement, l'îlot de sécurité doit être 150mm-200mm plus haut que le sol. Lorsqu'il n'y a pas d'îlot de sécurité, la fondation de l'équipement doit être faite. Lorsque l'équipement est installé sur le sol de ciment (le même que l'île de sécurité), a & Phi doit être marqué d'une forme d'étoile d'environ 50cm; 10x100 boulon d'expansion. Le sol ne doit pas être inférieur à 5cm et le tuyau de la conduite d'équipement doit être intégré et fixé. Une fois la position correcte, le béton peut être coulé.
Si l'îlot de sécurité est construit sur un terrain en pente, nivelez-le avec un niveau à esprit en forme de gradin. Précautions pour l'installation de l'équipement de l'île de sécurité: si la porte est opposée, la hauteur de fondation des deux équipements doit être sur la même ligne horizontale. Traitement plâtrage de la fondation de l'équipement et de la surface de l'îlot de sécurité: horizontal et vertical, soigné et beau. Si vous collez des briques, vous n'avez pas à plâtrer. II. Tuyau de pose et de filetage 1. Profondeur de fente sur le sol de ciment: après la pose du tuyau, la surface supérieure n'est pas inférieure à 4cm du sol, et il y a un espace de 1cm entre les deux tuyaux, de sorte qu'après le coulage du ciment, le tuyau de surpression du véhicule ne bouge pas, La surface de la route est solide et n'endommage pas le pipeline. 2. Fente de sol du sol: la profondeur est supérieure à 10cm et la surface du tuyau n'est pas inférieure à 5cm du sol; Le coin est plié et formé avec une cintreuse et relié avec un joint droit; Le joint trijumeau et le joint à angle droit ne sont pas autorisés; La zone de fil passant à travers le conduit ne doit pas dépasser 50% de la section transversale du trou intérieur. 3. Traitement étanche: la profondeur du tuyau enterré ne doit pas être inférieure à 10cm et environ 5cm doivent être réservés après être entrés dans l'équipement du châssis; La connexion entre le tuyau et le tuyau doit être connectée après le brossage de la colle; Un fort courant et un faible courant doivent être posés séparément; Pour les endroits avec de fortes interférences magnétiques, Tuyau en acier galvanisé doit être utilisé pour la mise à la terre.
III. Spécification générale de la construction de la bobine d'induction au sol: 1m x 2m [les gros véhicules doivent être déterminés en fonction de la situation réelle] 0,75 fil de téflon doit être utilisé et enroulé pendant 4 à 5 tours. La ligne sortante ne doit pas être inférieure à 50 tresses/paire torsadée M. Généralement autant que possible. Remplissez l'écart entre la bobine et le tronc avec de l'asphalte. 1. Installation d'équipement: pour la porte intelligente & Phi; 12. Le corps de l'interrupteur ne doit pas pivoter et fonctionner de manière stable. 2. Colonne anti-collision: stable. Vertical, soigné et beau. 3. Courroie de décélération: coordonnée avec la voie et installée à environ 1,5 m devant la ligne de déclenchement de la reconnaissance des plaques d'immatriculation. IV. La distance d'installation de la machine de reconnaissance de plaque d'immatriculation tout-en-un est à environ 5m de la plaque d'immatriculation entrante, et une ligne de pression est réglée. L'angle latéral entre la plaque d'immatriculation et la caméra doit être inférieur à 30 dans la mesure du possible, l'angle latéral supérieur à 30 affectera l'effet de reconnaissance de la plaque d'immatriculation.
Si le véhicule vient des côtés gauche et droit et ne peut pas être redressé dans la zone de reconnaissance, une caméra auxiliaire doit être installée de sorte que peu importe d'où vient le véhicule, elle puisse être capturée tant que l'avant du véhicule est tourné vers la caméra. La peinture de l'île de sécurité est diluée avec un agent de durcissement, et le jaune et le noir sont beaux, sans bulles et tombent. L'équipement dans la boîte de sentinelle doit être placé proprement, la position d'installation du serveur du système de gestion de stationnement intelligent doit être déterminée en fonction des conditions du site, les lignes de l'armoire doivent être soignées et belles, et l'identification de chaque ligne doit être claire. Le système de stationnement intelligent construit selon les points ci-dessus peut non seulement assurer le taux de reconnaissance de la plaque d'immatriculation, mais aussi rendre le projet beau et généreux. Il a non seulement été largement salué et reconnu par les clients, mais a également permis d'économiser beaucoup de coûts après-vente.
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