如何构建车牌识别系统的停车场及注意事项-Tigerwong Tec

随着车牌识别系统的普及，越来越多的团队参与到建设中来，但是如何保证车牌识别系统的使用率和施工质量呢？这是许多终端客户关心的话题，也是工程师们考虑的售后话题。 云停车和车牌识别的生产厂家深圳市tigerwong科技有限公司制定了一系列车牌识别系统的建设标准; 只要按照标准中的这些关键点进行建设，一个车牌识别效果好的停车场，大方、可以实现美观稳定的运行。 I. 安全岛施工安全岛主要用于设备安装、防水和防撞。 通常在访问通道的中间进行。 [根据现场情况确定] 宽度: 如果同时将岗亭放置在岛上，则一般为1200毫米 --- 1500毫米; 如果安全岛仅配备设备，则宽度约为60毫米 --- 80毫米，设备的固定位置距离安全岛边缘约100毫米。 长度: 安全岛的长度约为5000毫米-6000毫米。

高度: 安全岛通常应高于地面150毫米-200毫米。 当没有安全岛时，应做好设备基础。 当设备安装在水泥地面上 (与安全岛相同) 时， & phi应标有约50厘米; 10x100膨胀螺栓的星形。 地面不得小于5厘米，设备管路应埋设固定。 位置正确后，即可浇筑混凝土。

如果安全岛建在倾斜的地面上，则将其与阶梯状的水平平。 安全岛设备安装注意事项: 如果闸门相对，则两个设备的基础高度应在同一水平线上。 设备基础和安全岛面抹灰处理: 水平和垂直，整齐美观。 如果你粘砖，你就不用贴石膏了。 II. 管道铺设和穿线1。 水泥地面开槽深度: 管道放置后，上表面离地面不小于4厘米，两管道之间有1厘米间隙，使水泥浇筑后，车辆超压管道不动，路面坚固，不会损坏管道。 2. 土壤地面开槽: 深度大于10厘米，管道表面离地面不小于5厘米; 拐角弯曲成型，用弯管机连接，用直接头连接; 三叉接头和直角接头不允许; 穿过导管的导线面积不得超过内孔横截面的50%。 3. 防水处理: 埋管深度不小于10厘米，进入底盘设备后需预留5厘米左右; 管道与管道的连接应刷胶后连接; 强电和弱电分开敷设; 对有强磁干扰的地方，接地应使用镀锌钢管。

III. 地面感应线圈构造通用规范: 1mx2m【大型车辆视实际情况而定】采用0.75铁氟龙线，绕制4-5圈。 出线线不得少于50条/米双绞线。 通常尽可能多。 用沥青填充线圈和线槽之间的间隙。 1. 设备安装: 用于智能闸门 & phi; 12. 开关主体不得摆动，运行稳定。 2. 防撞柱: 稳定。 垂直，整洁美观。 3. 减速带: 与车道协调，安装在车牌识别触发线前方约1.5m处。 IV. 一体机车牌识别机安装距离在来车牌约5m，并设置了卡扣线。 车牌与摄像头的侧角应尽量小于30 °，大于30 ° 的侧角会影响车牌识别效果。

如果车辆来自左右两侧，并且在识别区域无法伸直，则应安装辅助摄像头，以便无论车辆来自何处，只要车辆的前部朝向摄像头即可捕获。 安全岛漆用固化剂稀释，黄色和黑色美观，无气泡和脱落。 岗亭内设备摆放整齐，根据现场情况确定智能停车管理系统服务器安装位置，柜线整齐美观，各线标识清晰。 根据以上几点构建的智能停车系统，不仅可以保证车牌识别率，还可以使项目美观大方。 它不仅得到了客户的广泛好评和认可，而且节省了大量的售后成本。

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