위의 주차장 시스템 소유자의 경험은 고립 된 경우가 아닙니다. 베이징 서쪽 기차역의 남쪽 광장 주차장에서 2000 또는 3000 위안 주차 요금을 지불 한 자동차 소유자가 있습니다. 이 모든 것은 주차장의 임시 주차 요금 기준에서 비롯됩니다 5 위안/15 분 현재 온라인 정보에서 표시됩니다. 그러나 천장 가격은 없습니다. 일간 경제 뉴스 기자는 베이징 서쪽 기차역 남쪽 광장 주차장 입구로 가서 오후 4 시에 발견했습니다. July 10 에. 새로운 조항이 원래의 파란색 충전 표준 보드에 붙여졌습니다. 즉, "하루 주차 최대 한도는 360 위안" 입니다. 이전에는 하루 동안 남쪽 광장 주차장에 주차 된 차가 있습니다. 주차 요금은 480 위안이며, 이는 새로운 규정에 따라 120 위안 감소합니다. 이것은 방금 오후 3:30 시에 게시 된 시스템입니다. 그날, 즉시 동기화되고 실행되었습니다. 회사 직원이 기자들에게 말했다. 최근에는 높은 주차 요금이 회사의 관심을 끌었다 고 그 사람은 말했다. 주차 시스템은 또한 적극적으로 해결책을 찾고 있습니다. 어제, 회사는 또한 오후 10 이상까지이 문제에 대한 특별 원격 회의를 개최했습니다. 이 문제를 논의하고 가격을 다시 연구합니다. 소식통은 말했다. 오늘 (10 일) 베이징시 개발 및 개혁 부서, 교통위원회 및 서부 기차역 관리위원회도 저와 원격 회의를 가졌다 고 위에서 언급 한 사람이 말했다. 둘 다이 문제에 큰 중요성을 부여했다고 말했습니다. 정부 부처도 상한가를 제시했다. 마침내 회사는 정오에 360 위안의 상한가를 보냈다고 말했다. 그런 다음 기술은 시스템의 충전 가격을 조정하고 수정했으며 각 입구와 출구에 새로운 가격이 붙여졌습니다. 이제 주차 요금은 시장에서 책정된다고 그 사람은 말했다. 이전 가격은 불법은 아니었지만 이제는 축소 할 수있는 곳을 줄이려는 정부의 요청에 대한 긍정적 인 반응이기도합니다. 최종 가격은 회사의 기술 부서의 결과에 따라 계산됩니다. 결국, 주차장 시스템은 사업 단위이며, 우리는 너무 많이 잃을 수 없습니다. 하루 24 시간 동안 장기간 주차 요금은 315 위안으로 제한됩니다. 기자는 베이징 서쪽 기차역 북쪽 광장에있는 지상 주차장의 충전 기준이 시간당 20 위안이라는 것을 알게되었습니다.
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