L'expérience des propriétaires du système de stationnement ci-dessus n'est pas un cas isolé. Il y a des propriétaires de voitures qui ont payé 2000 ou même 3000 yuans de frais de stationnement dans le parking de la place sud de la gare ouest de Pékin. Tout cela vient également de la norme de frais de stationnement temporaire du parking est de 5 yuans/15 minutes, qui est affichée à partir des informations en ligne actuelles. Mais il n'y a pas de prix plafond. Le journaliste quotidien de nouvelles économiques s'est rendu à l'entrée du parking de la place sud de la gare ouest de Pékin et l'a trouvé à 16 heures. Le 10 juillet. Une nouvelle disposition a été collée sur le tableau standard de recharge bleu d'origine, c'est-à-dire que "le plafond maximum pour le stationnement par jour est de 360 yuans". Auparavant, une voiture garée sur le parking de South Square pendant une journée, ce qui signifie également cela. Les frais de stationnement sont de 480 yuans, ce qui est réduit de 120 yuans conformément à la nouvelle réglementation. C'est le système qui vient d'être publié vers 15h30. Ce jour-là, qui a été synchronisé et exécuté immédiatement. Un membre du personnel de l'entreprise a déclaré aux journalistes. Récemment, les frais de stationnement élevés ont attiré l'attention de l'entreprise, a déclaré la personne. Le système de stationnement recherche également activement des solutions. Hier, l'entreprise a également tenu une téléconférence spéciale à ce sujet jusqu'à plus de 22 h. Pour discuter de cette question et étudier à nouveau le prix. La source a dit. Aujourd'hui (10e), le département du développement municipal et de la réforme de Pékin, la Commission des transports et le Comité de gestion de la gare de l'Ouest ont également tenu une téléconférence avec moi, a déclaré la personne susmentionnée. Tous deux ont déclaré qu'ils attachaient une grande importance à cette question. Les ministères ont également suggéré un prix plafond. Enfin, la société a envoyé un prix plafond de 360 yuans à midi, a déclaré la personne. Ensuite, la technologie a ajusté et modifié le prix de facturation du système, et le nouveau prix a été collé à chaque entrée et sortie. Désormais, les frais de stationnement sont facturés par le marché, a déclaré la personne. Bien que le prix précédent n'était pas illégal, il s'agit désormais également d'une réponse positive à l'appel du gouvernement de réduire là où il peut être réduit. La tarification finale est également calculée en fonction des résultats du département technique de l'entreprise. Après tout, le système de stationnement est une unité d'affaires, et nous ne pouvons pas perdre trop. Les frais de stationnement de longue date pour 24 heures par jour sont plafonnés à 315 yuans. Le journaliste a appris que la norme de tarification du parking au sol sur la place nord de la gare ouest de Pékin est de 20 yuans par heure.
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