TGW es profesional en diseño y solución para sistemas de gestión de estacionamiento
La experiencia de los propietarios del sistema de estacionamiento anterior no es un caso aislado. Hay propietarios de automóviles que han pagado tarifas de estacionamiento de 2000 o incluso 3000 yuanes en el estacionamiento de South Square of Beijing West Railway Station. Todo esto también proviene del costo de estacionamiento temporal estándar del estacionamiento es de 5 yuanes/15 minutos, que se muestra a partir de la información en línea actual. Pero no hay precio máximo. El reportero de noticias económicas diarias fue a la entrada del estacionamiento de la Plaza Sur de la estación de tren de Beijing Oeste y lo encontró a las 4 p.m. El 10 de julio. Se pegó una nueva disposición en el tablero estándar de carga azul original, es decir, "el techo máximo para estacionar al día es de 360 yuanes". Anteriormente, un automóvil estacionó en el estacionamiento de South Square durante un día, lo que también significa eso. La tarifa de estacionamiento es de 480 yuanes, que se reduce en 120 yuanes de acuerdo con las nuevas regulaciones. Este es el sistema recién publicado alrededor de las 3:30 p.m. Ese día, que se ha sincronizado y ejecutado de inmediato. Un miembro del personal de la empresa dijo a los periodistas. Recientemente, las altas tarifas de estacionamiento han atraído la atención de la empresa, dijo la persona. El sistema de estacionamiento también está buscando activamente soluciones. Ayer, la compañía también celebró una teleconferencia especial por este asunto hasta más de las 22 horas. Para discutir este asunto y estudiar el precio de nuevo. La fuente dijo. Hoy (10), el departamento de reforma y desarrollo municipal de Beijing, la Comisión de Transporte y el Comité de Gestión de la Estación de Ferrocarriles del Oeste también celebraron una teleconferencia conmigo, dijo la persona mencionada anteriormente. Ambos dijeron que otorgaban gran importancia a este asunto. Los departamentos gubernamentales también sugirieron un precio máximo. Finalmente, la compañía envió un precio máximo de 360 yuanes al mediodía, dijo la persona. Luego, la tecnología ajustó y modificó el precio de carga del sistema, y el nuevo precio se pegó en cada entrada y salida. Ahora las tarifas de estacionamiento están cotizadas por el mercado, dijo la persona. Aunque el precio anterior no era ilegal, ahora también es una respuesta positiva al llamado del gobierno de reducir dónde se puede reducir. El precio final también se calcula de acuerdo con los resultados del departamento técnico de la empresa. Después de todo, el sistema de estacionamiento es una unidad de negocios y no podemos perder demasiado. La tarifa de estacionamiento a largo plazo durante las 24 horas del día tiene un límite de 315 yuanes. El reportero se enteró de que el estándar de carga del estacionamiento en tierra en North Square de la estación de tren de Beijing West es de 20 yuanes por hora.
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