ゲートポールは車と歩行者を粉砕します。 それは門の不本意によって引き起こされるすべての問題です-

中国は全面的な発展の段阶に入り、科学技术は世界の最前线に入った。 しかし、さまざまなニュースメディアやオンラインから、ロードゲートポールが車や歩行者を壊したという報告はまだ見られます。 それは、国内のゲート技術が比較的後退しているため、または他の異常な操作のために、Xiaobianに従って理由を見つけてください。 例1: 歩行者がゲートを通って車を追いかけ、ゲートが落ち、人々が壊される。 ミスター ヤンと彼の妻は、コミュニティの駐車場でスーパーマーケットから出てきました。 彼らは駐車場の上げられた自動ゲートの下で車を追いかけました。 意外にも、ゲートは突然落ち、かわすことができず、地面に落ちました。 医者に診てもらった後、彼らは骨盤を骨折したと判断されました。 同じことが夫人にも起こりました。 バオ 10日以上前、コミュニティゲートが引き上げられました。 夫人。 バオはゲートが修理されておらず、自動的に降下できないと考えたため、車を追いかけ、下げられたゲートロッドに5cmの傷を負った。 ケース2: ゲートが建てられ、歩行者が通過しました。 警備員は誰にも会わず、直接閉じて通行人を負傷させた。 コミュニティの入口と出口でのビデオ監視を振り返った後、氏。 警備員の張氏は、警備パビリオンの視点に問題があったため、ゲートカメラの前に車両があるかどうかに焦点を合わせ、通行人に気づかなかったため、ゲートロッドが人を襲った。 ケース3: 前の車はすべて合格しました。 ディスプレイにナンバープレートの情報が表示されたら、通路のゲートまでドライブします。 意外にも、車は壊されました。 ミスター 李氏は車が壊されたことを思い出し、車を追いかけずに普通に運転していると言った。 ロードゲートロッドが突然落ちましたが、これは明らかにロードゲート設備の問題でした。 通行人が交通ルールに違反している場合でも、管理者の不適切な操作や機器の問題がある場合でも、ゲートで車や人を壊す理由はたくさんあるようですが、最終的な分析では、ゲートマシンが十分にインテリジェントではありません! 一般的な駐車場のゲートは、反スマッシング車の機能を持っています。 原理は、ゲートロッドが地上検知車両コイルと連携して、地上に車両があるかどうかを検出することです。 車両がある場合、ゲートロッドは落下せず、反スマッシングの役割を果たします。 しかし、マシンには最終的に予期しない問題が発生します。 ミスターのように 李、車両はまだ地面に壊されています。 地上誘導コイルは、金属物体を検出するため歩行者を検出できないため、人を襲うことになります。 この場合、効果的な解決策はありませんか? Tigerwongは17年間駐車業界に焦点を当てており、駐車場システム、自動ゲート、チャネル機器、その他の製品を独自に開発および製造しています。 バリアゲート製品は、高感度立ち上がり制限と圧力リバウンド機能を内蔵した、細かい正方形のスマッシング設計を採用しています。 コントローラーは、グランドセンシングと赤外線スクエアスマッシングインターフェースを統合し、グランドセンシングコイルは車両のスマッシング防止を検出し、赤外線機能は歩行者のスマッシング防止を検出します。 さらに、バリアバーには、発泡ゴムストリップ付きのスマッシング防止バーを装備することができます。 二重層のバリアバーは、車両や歩行者を傷つけてはならない。 Tigerwongパーキング用品サプライヤーは、長年にわたってパーキング用品に焦点を当ててきました! 駐車システムについて質問がある場合は、相談して連絡してください。