게이트 폴이 자동차와 보행자를 부수고 있습니다. 게이트의 의지로 인한 모든 문제입니다.

중국은 만능 개발 단계에 진입했으며 과학 기술은 세계의 최전선에 진입했습니다. 그러나 우리는 여전히 다양한 뉴스 매체와 온라인에서 자동차와 보행자를 부수는 도로 게이트 기둥에 대한보고를 볼 수 있습니다. 그것은 국내 게이트 기술이 상대적으로 후방이거나 다른 비정상적인 작업으로 인해 이유를 찾기 위해 xiaobian을 따르기 때문입니다. 예 1: 보행자가 게이트를 통해 차를 따라 가고, 문이 떨어지고 사람들이 부서집니다. 씨. 양과 그의 아내는 지역 사회 주차장의 슈퍼마켓에서 나왔습니다. 그들은 주차장의 자동 게이트 아래에서 차를 따라 갔다. 예기치 않게 문이 갑자기 떨어지고 피할 수 없었고 땅에 떨어졌습니다. 의사를 만나고 골반이 부러진 것으로 판단되었습니다. Mrs에게도 같은 일이 일어났습니다. 바오. 10 일 전에 커뮤니티 게이트가 세워졌습니다. Mrs. 바오는 게이트가 수리되지 않아 자동으로 내려갈 수 없다고 생각했기 때문에 차를 따라 내려 앉은 게이트 막대에 5cm 상처를 입었습니다. 케이스 2: 문이 세워지고 보행자가 통과했습니다. 경비원은 아무도 보지 못하고 직접 폐쇄하여 지나가는 사람들을 다쳤습니다. 커뮤니티의 입구와 출구에서 비디오 감시를 되돌아 본 후, mr. 경비원인 zhang는 보안관의 관점에 문제가 있었기 때문에, 그는 게이트 카메라 앞에 차량이 있는지 여부에 초점을 맞추고 지나가는 사람들을 알아 차리지 못해 게이트 막대가 사람을 때리는 현상이 발생했습니다. 케이스 3: 앞에있는 차가 모두 통과했습니다. 디스플레이에 번호판 정보가 표시되면 통로 게이트로 운전하십시오. 예기치 않게 차가 부서졌습니다. 씨. Li는 차가 박살 났다고 회상하며 차를 따라 가지 않고 정상적으로 운전하고 있다고 말했다. 도로 게이트 막대가 갑자기 떨어졌습니다. 이것은 분명히 도로 게이트 장비에 문제가되었습니다. 통행인이 교통 규칙을 준수하지 않거나, 관리 인력의 부적절한 운영 또는 장비 문제이든, 게이트에서 자동차와 사람들을 부수는 데는 여러 가지 이유가있는 것 같습니다. 그러나 최종 분석에서는 게이트 기계가 충분히 지능적이지 않기 때문에 여전히 그렇습니다! 일반 주차장 게이트에는 안티 스매싱 차량의 기능이 있습니다. 원리는 게이트 로드가 지상 감지 차량 코일과 함께 작동하여 지상에 차량이 있는지 여부를 감지하는 것입니다. 차량이있을 때 게이트 막대가 떨어지지 않아 스매싱 방지 역할을합니다. 그러나 기계에는 결국 예기치 않은 문제가 있습니다. Mr. 처럼 리, 차량은 여전히 땅에 박살났다. 지상 유도 코일은 금속 물체를 감지하기 때문에 보행자를 감지 할 수 없으므로 사람들을 때릴 것입니다. 이 경우 효과적인 해결책이 없습니까? Tigerwong은 17 년 동안 주차 산업에 주력해 왔으며 독립적으로 주차장 시스템, 자동 게이트, 채널 장비 및 기타 제품을 개발하고 생산했습니다. 배리어 게이트 제품에는 고감도 상승 제한 및 압력 리바운드 기능이 내장 된 미세한 사각형 스매싱 디자인이 있습니다. 컨트롤러는 지상 감지 및 적외선 사각 스매싱 인터페이스를 통합하고, 지상 감지 코일은 차량 스매싱 방지를 감지하며, 적외선 기능은 보행자 안티 스매싱을 감지합니다. 또한, 배리어 바에는 발포 고무 스트립이있는 스매싱 방지 바가 장착 될 수 있습니다. 이중 층 장벽 바는 차량이나 보행자를 해치지 않아야합니다. Tigerwong 주차 장비 공급 업체는 수년간 주차 장비에 집중했습니다! 주차 시스템에 대해 궁금한 점이 있으면 상담하고 의사 소통을 환영합니다.